Sübap ayarı nasıl yapılır ? (Resimli anlatım)

**zion1** · 18 Temmuz 2007, 11:33

sonix adlı üyeden alıntı

subab ayarının biraz fazla olması yani normalde 0.6 mm olması gerekirken 0.7-0.8 mm gibi olursa ne gibi değişiklikler olur?

he yaw benimde kafama takıldı subab ayarı fazla olursa ne olur az olursa ne olur bilen var mı..

**aberber26** · 22 Temmuz 2007, 03:19

subap ayarında boşluklar fazla olursa mesela 0.05 mm olması gereken boşlukta siz0.10 boşluk verirseniz motor dan zırıltı yani subap sesleri gelmeye başlar,can sıkııcı bir sestir,eğer bu boşluklar haddinden az ise bu sefer motor sıkı çalışır yani yeterince açılamayan emme ve egsoz subapları yüzünden motorunuz geç çalışır çekiş düşer,hareret yüksek olur,çabuk aşınır,fazla yakar subap ayarı önemli bir ayardır fabrikanın tavsiye ettiği boşlukları uygulamanız motorunuzun sağlığı açısından çok önemli iyi günler

**aragon** · 24 Temmuz 2007, 22:30

ben bu ayarı kendim yapamam çünkü malzemem yok.yalnız benim de subap ayarlarım bozuk galiba.şu ana kadar hiç yaptırmadım.ama önceki başlıkta yazan problemlerin tıpkısı bende de var cırıltı sesli çalışma.yalnız burdaki tamircilerin sizin anlattığı gibi düzgün yapacaklarını sanmıyorum.sıvı contaymış hava ile temizlemek miş burdaki tamirciler bilmez böyle şeyleri.ama yine de yarın götürmeye karar verdim.ayarı yapınca değişikliği hissedebiliyor musunuz?benim motor keeway speed.150 liklerde b değerler neler bilen var mı.
ha bu arada ben motorla kaza da yaptım.ondan da subap ayarlar ıbozulabilir mi?

**aberber26** · 25 Temmuz 2007, 00:27

ben keeway in kitapçığını internetten indirdim emme 0.005 egsoz 0.010 çok da güzel oluyor çekişi hissetmemen mümkün değil motorum 120 km ye rahat çıkıyo ön dişili 17 orjinali 15 idi çok farkettiriyo

**aragon** · 26 Temmuz 2007, 14:01

dayı hangi adresten indirdin bi ekleyiver de bende indireyim.

türkçemi bu kitapçık.bende vardı ama ingilizce olunca atmıştım

**tbk_1980** · 24 Ağustos 2008, 15:21

Güncel.............
Faydalı bilgiler...

**~~hondaRED~~** · 01 Eylül 2008, 13:41

obkavi adlı üyeden alıntı

eline sağlık ama ben bu işi kendim yapamam sanırım

sen getir abi ben yaparım işçilik falan 30 ytl

**TR06SES63** · 01 Eylül 2008, 13:48

yha abi scooter larda nasıl oluyo birde onu resimli anlatım yapan yokmu ...

**praetorian** · 03 Eylül 2008, 02:36

bakalim sanirim bende yarin falcona yaptiricam

cit cit sesine elveda insallah..

**satoyama** · 03 Eylül 2008, 03:16

cbr 125 inki çok zahmetliymiş yaa benim motorunki çok kolay ayrıca üst sıkıştırma konumunu nasıl bulacağını innova kullnaım kitabıında anlatmış

**Baltassar** · 03 Eylül 2008, 18:25

scooter lara da yaptırmak gerekmidir subap ayarlarını acaba

**satoyama** · 03 Eylül 2008, 19:38

Baltassar adlı üyeden alıntı

scooter lara da yaptırmak gerekmidir subap ayarlarını acaba

elbette gerekir

**AydoganX** · 18 Şubat 2009, 13:27

Merhaba arkadaşlar; konuyu hortlattım farkındayım ama önemli

3 subaplı Bisan Lifan 100Cup motorum var. Subap ayarını kendim yapmak istiyorum. Kullanım kitapçığında

Emme : 0,05 mm
Egsoz : 0,05 mm

Olarak yazıyor. 2 adet emme 1 adet egsoz subabı var

Kitapçıkta yazan veriler, elimdeki sentil çakısının en küçük değeri. Sanki çok küçük gibime geldi,neredeyse kıl inceliğinde bi sentil. Kitapçıkta yanlış yazılma ihtimali varmıdır? Malum bu da sonuçta çin çan çon işi.

Burada okuduklarıma göre egsozun biraz daha bol olması gerektiği yazılmış.

Birde 2 subaplılarda olduğu gibi ÜÖN yani üst ölü noktayı 3 subaplı motorda nasıl bulacağım.

3 subaplılar için özellikle dikkat etmem gereken bir nokta varmı acaba?

**willy_chorlu** · 18 Şubat 2009, 13:53

gerçekten çok güzel düşünmüşsün abi çok saol bilgimiz olmuş oldu

**OGLUMVE BEN** · 18 Şubat 2009, 14:00

ellerinize sağlık süper

**jawa** · 11 Nisan 2009, 21:36

YBR 125 için

Emme: 0.08 - 0.12

Egzoz: 0.10 - 0.14

denmiş bir yerde, daha önce yazılmışsa atlamış olabilirim.Bu bilgi doğru mu?Ayrıca neden tek bir rakam değil de belli bir aralık var?

Edit:Evet bu rakamlar doğruymuş, aradım ingilizce manual'ini buldum. Supap ayarı gayet güzel anlatılmış aynı zamanda.