merhaba, honda xl 200ümün kornası trafikte sinek vızıltısı gibi kalınca orjinal kornayı stebel rebel di-dit korna ile honda yetkili servisinde değiştirdim. ancak korna bazen tam gücü ile bazen de yarım güç ile ses veriyor. far açık ve ya kapalı fark etmiyor. akü henüz 6 aylık. servis buna henüz çözüm üretemedi. tahminler i akü üzerine ama bundan da emin değiller.
sizce bu problem neden kaynaklanıyor olabilir? bilgilerinizi paylaşırsanız memnun olurum.
yetkili honda servisi olduklarından bunlara bakmışlardır diye düşünüyorum. yinede bunları hatırlatacağım kendilerine. teşekkürler.canercamalan adlı üyeden alıntı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:40 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:39 ----------
akıllıca bir öneri. bunu denemelerini söyleyeceğim. teşekkürler.kornanin diyaframda sorun vardir...baska ayni model bi korna ile deneme yapsin servisin..
Kardeşler,sorun o zatenrole taksınlar güçlendirici role dersen onlar bilir
Röle hiçbirşeyi kuvvetlendirmez.Kendisi güçlü bir anahtardır.Kendisi çok az bir akım çekerek anahtarlamak (açıp-kapamak) istediğimiz yüksek amper çeken cihaza, paletinin ucundaki büyük kontaklar sayesinde enerji aktarır.Korna örneğinde,aküye röle üzerinden bağlanan kornanın çalma düğmesi röleyi çektirir.Kornanın çekeceği 2-3 amper rölenin kontaklarından geçer,düğmeden ise rölenin bobininin çektiği 0,1-0,2 amper geçer.Korna düğmesi 3 ampere dayanacak yapıdaysa araya röle koymaya gerek yoktur.
ama benim eski scooterımda orjinal kornayı söktüm 2adet seger dat kornaa taktım ses yüksek çıkmadı sonra kutunun içinde bulunan roleyide taktırdım ses baya bir arttı
guclendirici role diye bisey yoktur...
Baslica roleler;
asiri akim rolesi(termik roleler)
zaman rolesi
bunlarda ters kontakli ve duz kontakli diye degisirler kullanim amacina gore...na(normalde acik ve nk(normalde kapali)
Birde yagli roleler vardir gecikmeli acilip gecikmeli kapanan tip.
Abimizin de dediği gibi, korna için röleye gerek yok. Eğer akünün ölçüm değerleri normalse, Caner'in de belirttiği gibi, bir yerlerde oksitlenme olabilir. Korna düğmesinin içine ve kornanın bağlantı kablolarına vs. WD40 sıkıp öyle deneyebilirsin. Ayrıca kornanın arkasında bir vida vardır, gevşetip sıkarak sesin tiz veya tok çıkmasını, buna bağlı olarak desibeliyle oynamayı sağlar. Onu da ayarlamayı dene istersen.
Büyük veya küçük her türlü AC veya DC elektrik anahtarı,düğmesi,rölesi,kontaktörü,şalteri gibi enerjiyi kesen ve açan birimlerin kontaklarının dayanacağı gerilim ve akım değerleri üretici tarafından üzerine yazılır.Çin malı bile olsa.Bir ampere dayanabilen bir anahtara 3 amperlik bir yük bağlarsanız biraz sonra kontakları aşırı ısınıp bulunduğu plastiği eritir.plastik uygun değilse yanmaya başlar.Elektrik kontağından yangın çıktı olur.
Önceki yazımın son cümlesini tekrarlayayım."3 amper çeken kornaya düğme 3 amperlikse röle koymaya gerek yoktur".akım güçleri eşit.Korna 3 amper,düğme 1 amper olsaydı,o zaman röle gerekir.Yeterli olmayan kontak,yüksek güçlü bir aleti ilk takıldığında ve basış süresine göre 1-2 kere normal çalıştırır.Bu esnada meydana gelen arklar kontak yüzeylerini deforme edip kömürleştirir.Sonraki basışlarda yeterli akım aktarılamadığı için alet düzgün çalışmaz,ısrar edilirse yanar.
Röle takılmasa bile Motosikletin kabloları 0.75 kablo gibi ve de kesinlikle voltaj düşümü oluyor Kablo ince ve de yüksek bir akım geçtiğinde direnç etkisi gösterir! (mesafe arttıkça kablo kesiti de artmalı) Ve de butonun ömrü kısalıyor. Benimkilerde(çift salyangoz ve 60/55 ampul var)Far yanarken kornaya bastığında 17 amper civarı bir akım geçiyor ki 20 amper sigorta bulunmalı. Aküden, öndeki 3 adet röleye gelen hattını 4mm² yapıp Diğer tali yolları da 2.5mm² kablo ile değiştirdim ve güzelce makaronladım. Ayrıca kalın bir kablo sigortanın icabında daha kolay atmasını da sağlar.
Her korna için gerek yok. Bildiğim kadarıyla Stebel Nautilus standart kornalardan farklı akım çekme değerine sahip bir kornadır, bu nedenle paket içeriğinde röle de vardır. Ama arkadaşın bahsettiği korna standart dit-dit Mercedes korna olarak da tabir edilen kornadır ve röleye ihtiyaç yoktur, aksi takdirde kornayı satarken paket içeriğinde röleyi de beraberinde verirlerdi zaten.
Arkadaş,
Benzer bir durumda sallantıdan ses yapmasını engellemek için kornanın şase bağlantısının altına plastik kökenli pul koymuş olduklarını görmüştük. Yani kornanın elektrik alan bağlantılarına bir bakmak gerekir
korna düğmesine wd40 da sıkıldı yine aynı sorun devam ediyor. az önce usta ile görüştüğümde ise elektirik bağlantısı veya tesisatından olabilir dedi. ancak orjinal korna varken böyle bir elektirik sorunu yoktu. aküden olmadığını da söylediler. bakjalım çözebilecekler mi? bilgi ve fikirlerini paylaşan arkadaşların yazdıklarını aynen ustaya da aktardım. paylaşımlarınız oldukça faydalı. umarım sorunum da çözülür. teşekkürler.
Eski korna ile yeni kornanın amper değerlerini karşılaştırdınız mı, tesisatta vs. hiçbir sorun yoksa, muhtemelen yeni korna daha fazla akım çekiyor olabilir belki, bu da aküyü zorlayabilir. Sırf korna için daha yüksek amperli akü almak söz konusu olursa da biraz saçma olur sanki..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
тнє ρσωєя σƒ ∂яєαмѕ...
