Değerli motosiklet.net üyeleri. İlk olarak selam ve sevgilerimi arzederim. Bendeniz 56 yaşında bir motor sevdalısıyım. 3 ay kadar önce hasbelkader bir
RAMZEY 100 Cup aldım. Buji sıksık isleniyor. Sabahları çalıştırmakta zorluk çekiyorum. Forumda gezinirken NGK WX diye bujiler duydum. Bu derdime deva olabilirmi? Veya bu konuda bana yardımcı olabilirseniz minnettar olurum.
Selam ve saygılar. Ünal Cihangir
aramıza hoşgeldin öncelikle. eğer bujilerin kurumlanıyorsa öncelikle çalıştırma şekline bakmalıyız.
sabahları jikle çekili bir şekilde gaz vermeden motoru çalıştırıp bir kaç dakika bu şekilde hiç gaz vermeden çalıştırmalısın. daha sonra jikleyi yavaş yavaş kapatıp gaz vermeye başlamalısın daha sonra yola çıkabilirsin motor bayılır gibi olur ama bayılmadan yola çıkarsın. ama tabiki de bujilerini sağlam bir buji ile değiştirirsen hissedilir performans artışı ve kısa ısınma süresi elde edebilirsin.
sevgiler.
bujinin görünüşü sorunsuz bir motorda, açık kahve beyaza yakın şekilde olmalıdır.
bujiyi değiştirmekle sorununuzu düzeltemezsiniz. Sorunun şu nedenlerden dolayı olabilir:
*karburator ayarı aşırı yapılmış yani yakıt çok zengin (yakıt hava karışımı mekanik hata)
*hava filitresi çok kirli
*karışımda uygun olmayan hava karışımı (karburator sadece hava filitresinden hava almıyordur)
*avans ayarı (ateşleme zamanı uygun değil )
*elektrik ile ilgili sorun
ilk aklıma gelenler bunlar..
sinana katılıyorum ek olarakda 4 zamanlı motorlarda sibop ayarı önemli emmenin ayarını egzosta verirsen yada sibop ayarını yazın yaptırdın kışın değiştirmediysen malum şuan kışdayız bu nedenlerden olabilir motoru ilk çalıştırış esnasında kasabilir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
