Ek aydınlatma hakkında ?

**umutpoy** · 06 Eylül 2006, 02:55

selamlar
motorun farlarından memnun olmadığım için sis farları takmayı düşünüyorum. ama akü konusu canımı sıkıyor takan arkadaslar aydınlatmadan mesut fakat akü zayıflamasından muzdarip. Ben şöyle bir şey düşündüm: 2.bir aküyü mevcut aküye paralel bağlamak yani artı artıya eksi eksiye şeklinde , alternatör ikisinide şarj edebilir mi? Yada bu sorunu (aydınlatma, akü) nasıl çözebiliriz?

**mehmethan** · 06 Eylül 2006, 03:01

bu konuyu bende merak ediyorum. honda activa 100cc. nin ön aydınlatmasını nasıl güçlendiririm?

**Olcay Avşar** · 06 Eylül 2006, 09:31

Aydınlatma malzemesi için kullanılan ekipmanların yerine daha kalitelilerini (aynı değerde) takmak en mantıklısıdır.

Ek elektrik ekipmanları takmak için, akünün değerini alternatörün aşırı yüklenmeden ve kolayca ne kadar elektrik üretip aküyü şarj edebildiğini ve motorun orjinal elektrik ekipmanlarının ne kadar harcadığını öğrenebilirseniz arada kalan fazlalık var ise bu değeri aşmamak kaydıyla ek ekipman takabilirsiniz.

Mevcut elektrik sisteminin kaldıramayacağı yükler elektrik tesisatında problem yaratacak, büyük ihtimalle alternatörü yada konjektörü yakacaktır.

Ek akü takmak bir sorunu çözmez, alternatörün üst limitini öğrenip (eğer orjinal akü bu değerden az ise) akümüzü alternatörümüzün üst limite uygun başka bir değerle değişebiliriz.

**kll** · 06 Eylül 2006, 10:39

bende aynı dertten muzdaribim. 100kh mondial in aydınlatmasını sıradan bir ampul sağlıyor. H4 tipi halojen ise iki kat güç tükettiği için ısınacak ve malzemeyi eritecektir. ondan takamıyorum. ciddi bir sorun bence. nedense scooter ve cub lara markadan bağımsız şekilde basit ampullü ön farlar takıyorlar.

**yucika** · 06 Eylül 2006, 11:23

Daha yüksek wattlı yada daha fazla sayıda ampul takmak sorunu çözebilsede Eyongunda dediği gibi alternatörün bir çıkış gücü var tesisattaki sigortalar bile mevcut sisteme göre ayarlanmış durumda. Yine de deneme yanılma yoluyla da sonuca gidebilirsiniz. Daha yüksek güçlü ampul deneyin. sonuçta ampul 3 liralık bişey. Birsüre sonra akünün şarj durumunu kontrol edin. eğer sorun yoksa böyle devam edebilirsiniz. Akünün şarjı zayıflamaya başladıysa eski farınıza geri dönmeniz gerekecektir.

**LBD'sGP** · 06 Eylül 2006, 17:10

arkadaşlar cahillikten belkide bu alternatör değişemezmi? Yani bunların daha güçlüsü yok mudur?

**Thunder79** · 06 Eylül 2006, 17:18

alternatörün değiştirildiğini duymadım eğer değişiyorsa bu sefer güçten feragat edeceksiniz anlamına gelir. Biraz daha fazla yakıtı elektrik üretimine veriyor olmanız anlamına geldiği gibi bide kısıtlı alan sözkonusu. Elektrik çok hassas bir konu. Dikkatli olunmazsa çok tehlikeli olabilir

**LBD'sGP** · 06 Eylül 2006, 17:33

yakıt tüketiminden bir korkum olmazda dediğin gibi bir sakatlık çıkarsa hoş olmaz. saol cevabın için.

**umutpoy** · 06 Eylül 2006, 17:37

peki aküyle far arasına gerilimi sabit tutup akımı yükseltecek elektronik bir devre koysak nasıl olur acaba?

**Spatula** · 06 Eylül 2006, 18:00

En iyisi ni-cd pillere balıycan bu lambaları

hatta yeni çıkan doldurma aletleri çakmak gözüyle filanda dolduruo ama onu motora nasıl uyarlıycaz onu düşünmek lazım bağla dursun işte ara sıra evde şarj edersin olur biter

**mehmethan** · 07 Eylül 2006, 03:18

Benim Honda Activa 100cc.nin Elektirik Sistemi degerleri aşağıdaki fotoğrafta var. Ön aydınlatmanın daha güçlü olmasını istiyorum. Aşagıdaki bilgiler ışığında bana ne önerirsiniz.

**EMO** · 13 Eylül 2006, 23:21

yaw arkadaşlar bende ybr min farından pek memnun deilim.trafikte sorun yok ancak dağda arazi şartlarında ve siste kullandığımda sorun oluyor.xenon far taksam nası olur? olurmu?

**enis89** · 13 Eylül 2006, 23:28

benimde merak ettiğim bir şey var şimdi misal ampulden yeterli verim alamıyorsak veya fazla aydınlatmıyorsa yüksek watlı ampul koyduk diyelim buda akünün daha çabuk bitmesine yol açar değilmi

bunu söyle çözebilirmiyizki misal 12v 5Ah
akü var bunu 12v10Ah yaptık ozaman bir yararı olurmu acaba ?

**umutpoy** · 13 Eylül 2006, 23:54

dokunur o kadar akım motora servisten alternatörün konjektörün, sigortanın max. kaç amper akım çekeceğinin öğrenilmnesi gerekir

**kll** · 14 Eylül 2006, 19:44

xenon far olur çünkü xenon farlar daha düşük watajdadır.

**EMO** · 16 Eylül 2006, 11:46

hımm öyleyse xenon far kullanışlı bi alternatif görünüyor..

uygun enerji, güçlü ışık, yüksek fiyat

**TanImsIz** · 16 Eylül 2006, 12:05

xenon en uygunu, 55w ın altında elektirik çekiyor, beyaz aydınlatma sağlıyor. illada sis farı isterseniz aküyü 12h / 12A kuru almanız yeterli. Ama aynı anda sisleri ve farları uzun süre kullanırsanız farlarınızın aydınlatmasında zayıflama olur.alternatörede fazla yüklenmemek lazım.

**wavedancer** · 27 Eylül 2006, 20:54

ben şu çakmaklık olayına takıldım. gerçi arkadaş dalga geçmiş ama ben sormak itiyorum. motoruma çakmaklık taktırsam bir sorun olur mu?

**fantom76** · 27 Eylül 2006, 21:13

bende istiyorum ama far değil daha cok mavi ısıklardan onların amperleri falan nedir ledli ısıklar nekadar güççeker.

**viper_1** · 27 Eylül 2006, 22:05

Eyong adlı üyeden alıntı

Ek elektrik ekipmanları takmak için, akünün değerini alternatörün aşırı yüklenmeden ve kolayca ne kadar elektrik üretip aküyü şarj edebildiğini ve motorun orjinal elektrik ekipmanlarının ne kadar harcadığını öğrenebilirseniz arada kalan fazlalık var ise bu değeri aşmamak kaydıyla ek ekipman takabilirsiniz.

Limitleri aşmazsan ; sorun çıkmayacaktır!