Tvs apache jiklesiz çalışmıyor acil yardım
-
Öncelikle herkese merhaba forumda yeniyim konu doğru yerde mi emin değilim. Sorunum gelecek olursak 2013 yeni kasa tvs apache sahibiyim aldığımdan beri yüzüm gülmedi bir çok sorun yaşattı bana yakın zaman da gaz teli debriyaj balatasi vs bir çok aksamı yenilendi şuan ki sorunum da motor gaz telini taktıktan sonra mars basıyor ama ateşleme yapmıyor sadece vurdurunca ve jikle açıkken çalışıyor jikle ile çalıştırıp bi süre sonra jikle kapatınca gene stop ediyor bujiden dedi usta yeni buji taktım gene aynı bu konuda yardımlarınızı bekliyorum
( konu için hatam varsa affınıza sığınıyorum
Reklamlar
-
güzel bir ayar tutması gerekiyor. ıvır zıvır değişimiyle olmaz. aynı sorunu vulture varken yaşamıştım naptım neettimse olmadı. sonra bir ustayla tanıştım fıkfık bi subap ayarı çaktı. motor nefes almaya, tek marşta çalışmaya başladı. karbüratör ayarı falan da yapıldı tabii yani buji vs sorunsuzsa şuan meselen ayar. doğru bir ustaya gittiğinde o zaten halledecektir. hatta o kadar iyi oldu ki zonguldak kışında kar altında kalmıştı motor baya üstü 2 karış kardı. tek marşta çalıştı civanım :D velhasıl dostum çimli motorlar da gayet sağlıklı hale getirilebiliyor. sen parça değil usta aramalısın. parayı gözetme. adana ya da zonguldaktaysan yardımcı olabilirim.
-
rölantiyi biraz aç. ayrıca ısınana kadar jikle çekili olması normal. jiklenin amacı bu zaten.
-
karbüratör tıkanmış subap ayarı ile felan hiçbir alakası yok jikle çekili de durmaz, karbüratörün en altında tahliye vidası vardır musluktan benzini kapa o vidayı gevşet karbüratörde benzini boşalt dene bakalım ne yapacak olmazsa karbüratör sökülmesi lazım buji ile de alakası yok
-
Gaz telinin depo altına giden ikinci ucunun yerine takılmış olduğundan emin ol öncelikle.
-
Arkadaşlar yazdıklarınız dahil yapmadığım şey kalmadı motorcu ile birlikte sorun çözülmedi en son motorcu kompresyon zayıf silindir piston demeye başladı. Akabinde havalar ısındı İstanbul da mağlum suan sabah tek marş da direkt alıyor motor anlamadığım kompresyon zayıfsa şuan nasıl tek de alıyor birde şuan ki hava ayarı çok yüksek olsa gerek motor ısındıktan sonra 4 bin devirlerde geziyor rolanti ayarı en alt seviyeler de
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:21 ----------
Karbüratör 3 kez soktuk temizledik emin olmak için sağlam bir karbüratör taktık denedik oda olmadı sanırım sorun direkt hava ayarında usta ayarı tutturamıyor çünkü şuan zengin karışım da motor belli şuan direkt tek marş da alıyor
-
Onurkurt37 adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar yazdıklarınız dahil yapmadığım şey kalmadı motorcu ile birlikte sorun çözülmedi en son motorcu kompresyon zayıf silindir piston demeye başladı. Akabinde havalar ısındı İstanbul da mağlum suan sabah tek marş da direkt alıyor motor anlamadığım kompresyon zayıfsa şuan nasıl tek de alıyor birde şuan ki hava ayarı çok yüksek olsa gerek motor ısındıktan sonra 4 bin devirlerde geziyor rolanti ayarı en alt seviyeler de
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:21 ----------
Karbüratör 3 kez soktuk temizledik emin olmak için sağlam bir karbüratör taktık denedik oda olmadı sanırım sorun direkt hava ayarında usta ayarı tutturamıyor çünkü şuan zengin karışım da motor belli şuan direkt tek marş da alıyor
Hava yakıt karışım vidasını 2.5 tur aç . Motoru çalıştırıp ısınana kadar gez . Isınınca deviri rölanti vidasindan 1500 devire düşür veya yükselt .
Tam kapalı konumdan 2, 2.5 veya 3 tur apache için ideal ayardir.
-
Tataroglu41 adlı üyeden alıntı
Hava yakıt karışım vidasını 2.5 tur aç . Motoru çalıştırıp ısınana kadar gez . Isınınca deviri rölanti vidasindan 1500 devire düşür veya yükselt .
Tam kapalı konumdan 2, 2.5 veya 3 tur apache için ideal ayardir.
Çok sagol ustam ilk fırsatta deneyeceğim. Bu bahsettiğim kompresyon sorunu olmuş olsa sürekli aynı şey olmaz mı yani şuan da çalışmaması gerekmiyor mu pekj
-
Yakıt karışım vidasının yerini biliyorsun değil mi?
Rölanti vidası ile karıştırma veya tahliye vidası ile .
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:17 ----------
Kompresyon sorunu olsa yağ yakar. Duman atar vb.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:19 ----------
Sen karışım vidasını 2.5 veya 3 tur aç . Yarım saat falan gez dolaş sonra motor ısınınca rölanti de devrin kaç olacak takip et. Alçaksa veya düşükse 1500 devire sabitle.
Sabahları veya soğuk iken zor ve jikle istemesi normal . Ama ısınınca stop etmemesi gerekir.
Hala düzelmez ise subap ayarını kontrol ettir.
Sentil veya filler çakısı derler. Onunla yaptirmalisin. El ile yapan Usta'dan uzak dur.
Emiş 0.06 Egzoz 0.08 olacak.
Aslında subaplar gevşek olsa sicakken rölanti de ses yapar .
-
Bu akşam dediklerini yaptım yarın sabah işe giderken bakacağım vida yerini biliyorum evet 
Dediği gibi ustaya subap ayarı dediğim de eliyle bakıp bu boşluk normal deyip geçiştirmisti
-
Onurkurt37 adlı üyeden alıntı
Bu akşam dediklerini yaptım yarın sabah işe giderken bakacağım vida yerini biliyorum evet
Dediği gibi ustaya subap ayarı dediğim de eliyle bakıp bu boşluk normal deyip geçiştirmisti
Ustalarımızın elleri japon imalatı son teknoloji hassas tartılardan daha hassas. 1 nanometre hassasiyetle çalışıyor ortalama 10 yıllık bir ustanın eli. Sentil kullanarak bile doğru ayar yapamayan ustalar var hala eliyle kontrol ediyor adam. Bu sentil de pahalı bir alet değil ha, en babası 100 lira.
-
Kardeş senin motorun arızası çok büyük bir ihtimal pickup arızası onu değiştir bakalım statör le beraber satılır normalde ama tamircilerden tek alabilirsin okuyucu göz olarakta bilinir
-
Reis şuan hiç bir sorunu yok ama hava ısınınca kendine geldi desem yeridir yani tek marş da çalışıyor gidişi de iyi ama ne olur akabinde bilmiyorum
-
hava ayarında sorun hocam, bende bajaj boxer var açık hava filtresi ve egzozlu karbüratör ayarı yaptırmadım yazlık ayarda kışın zor çalışıyor jiklesiz çalışmıyor çalışsa da en az 2-3dk arası. Havalar ısındı jiklesiz çalışıyor direk. İyi bir karbüratör ayarı istiyor motorun şu an çalışmasında bir sıkıntı yoksa elletme, eğer kafaya takıyorsan da direk servise git muhtemelen senin usta anlamıyor pek
-
Dediğin gibi hocam havalar ısınınca kendine geldi motor. İki kez karbüratörü söktük ikisinde de ayarı farklı yaptık şuan çok iyi sorunsuz çalışıyor ama yakıt arttı şimdi ellemeye korkuyorum tekrar bozarım yapamam diye doğru bir usta bulana kadar ellemem daha
-
10 Aralık 2021, 02:01
#16
musakka adlı üyeden alıntı
Gaz telinin depo altına giden ikinci ucunun yerine takılmış olduğundan emin ol öncelikle.
Merhaba arkadaşlar bende de 2016 tvs apache üstündeki gaz telini degistirmek için yeni tel aldim ama üstünden cikan eski gaz telim tek parça halat halinde, yeni aldığım gaz teli 2 halatlı, gaz kelebeğine takılan ucu dışında biras dahankisa olan bir halat daha var sadece gaz kelebeğine bağladım diğer halat boşta kaldı eskisine göre bayağı sert oldu. İkinci ucu baglayacagimiz bir yer varmı çözemedim.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Bu Konudaki Etiketler
