https://hizliresim.com/86y9mA
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:31 ----------
Selamlar,kırmızı ile işaretlediğim parçayı motoru aldığımdan beri görürüm ama hiç çevirmedim.50 cc scooter benim motor.Jiklesi resimdeki mi?
15 gündür ilk çalıştırmada stop etme sorunu var,onun için soruyorum.
Hayır yav 😂 çevirip baksana neymiş. Yağ seviye kontrol çubuğu o muhtemelen.
elektroniktir ondaki jigle elle müdahale edemezsin otomatik o jingle olduğunu düşündüğün şey de yağ kapağı/çubuğu her 1000 km de bir oradan motorsiklere özel üretilmiş yağ koyulur ama önce başka bir yerdeki vida sökülür eski yağ boşaltılır sen elleme 1000 km de bir servise ver bakım olucak de onlar anlar
Scooterlarda genelde otomatiktir ve takılı kalır :D Onun dışında gidonun sol tarafında olabilir.
Motorun rölanti ayarı düşük olabilir. Scooterlarda debriyaj balatası ömrünü etkiler, şöyle ki; stop etmesin diye ışıkta dururken vs. gaz verirsin ve balata kavrama yapar ama frenle veya ayaklarınla gitmesine izin vermessin. Ayrıyetten daha sık marş yapacağınız için akü, marş rölesi, marş motorunun kömürleri, zincirli ise zinciri yıpranacaktır. Karbüratör hava ve rölanti ayarınızı, jikle mekanizmasını kontrol edin.yukirunner adlı üyeden alıntı
Teşekkürler.
Neyse ki sadece soğukken ve ilk marş basınca 3-5 saniye sonra stop ediyor ve tekrar çalışınca düzeliyor.
Kaç ay boyunca motor sıcakken stop eden araba ile ne uğraşmış ve para harcamıştım.Trafikte stop edip çok sorun yaratıyordu.
Soğukken stop etmesini sıcakken stop etmesine,yüksek rolantiyi düşük rolantiye tercih ederim.İnsanlar için ise düşük tansiyon yüksek tansiyona göre daha az risklidir
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
