Mengu16 rodajı nasıl yaptığını anlatmıştı gayet sabırlı davranmış hiç basmamış ilk zamanlarda
bir teoriye göre atomize edilen yakıt parçacıları nekadar ufalırsa emme manifoldunda atmosferik motorun yarattığı basınç farkı nedeniyle motor içine sürüklenen hava içerisinde sürüklenme daha olacağından ve yüzeyi küçülmüş olan yakıt damlacıkları ufalan yüzey nedeni ile daha az buharlaşacaklarından verim düşer. çünkü yakıtın yanan kısmı sıvı değil buhar olabilen kısmıdır. yanmayan kısım motorun iç ortamının soğumasını sağlar(internal coolants) eğer karbüratörü fakir karışıma ayarlarsanız az yaksa bile iyi soğutma şarttır çünkü yanmayan kısım azaldığı için ısı transferi zor olur bu nedenle hararet artar. örneğin cessna 172 gibi piston motorlu uçaklarda yaktın bir bölümü bilinçlü olarak soğutma için harcanır. karışım ayarı vardır.Makine adlı üyeden alıntı
Güzel rakam. Birde enjeksiyonlu olsun sen o zaman gör ne kadar az yaktığını
enjektörlü motorların az yakmasının sebebi elektronik olarak kontrol edilen sistemin silindir içlerine birim çevrimde uygun miktar yakıtı göndermesidir.
mesela multijet dizel sisteminin avandajı her silindirin çevriminin ayrı ayrı gözlenmesi ve uygun miktarın uygun zamanda silindirlere ayrı ayrı hesaplanmasıdır. çok nokta enjeksiyonlu klasik sistemlerde tüm silindirlere paralel olarak enjeksiyon yapılır. basınçlı bir taşıyıcı(common rail) üzerindeki yakıt elektirksel uyarılara tepki veren enjektörlerden silindire püskürtülür. normal sistemlerde her silindirim yükü ayrıca hesaplanmaz.
bilgi olsun diye eklemek istedim.
benim mondial devamlı küçük viteste yada dur kalk yapınca 4 litre civarı yakıyor 100 km de. rodajdan sonra düşeceğini düşünüyorum. motor 100 kh. zaten giderek aracın tepkileri artıyor ve sesi azaldı.
mengu16 kardeş
bu motor 100 km de 1,73 lt yaksın üzerime bir depo benzin döküp kendimi yakarım.
arkadaşım yakıt sarfiyatını gerçeğe dayalı yapmıyorsun, hesaplamanda kesinlikle bir yanlış var. Öyle ibreye depoya falana filana bakarak olmuyor bu iş. Ben sana bir hesaplama yöntemi yöntemi vereyimde ona göre hespla ve bize ne kadar yaktığını söyle. Yoksa kafayı yicem, tek silindirli 150 cc dizel motormu bu yaw.
1. Depoyu ağzına kadar doldur. Benzin nerdeyse depodan taşmak üzere olsun.
2. Km sayacına göre 100 km git. Yada sıkılırsan 50 km vs. git. (km sayacının doğru olduğunu söyledin,inanıyoruz), ayrıca kendini kasmadan kullan yani karma bir kullanım yap. hızlı - yavaş, iki kişi - tek kişi, yoğun - sakin trafik falan.
3. Depoyu yine taşmak üzere olana kadar doldur. Ve ne kadar benzin aldığına bak.
4. Kaç km gidip kaç lt benzin aldıysan hesapla ve bize yaz.
cbr 125 çokmu yakıyor?tüh, pek güzel alet o yahu.. acaba yamahanın ybr 125 i nasıldır?kll, güzel açıklamışsın eline sağlık dostum...
bu arada benm motor utansın... 100 kmde 5 ltre yakıyo(125cc).. ve 98 oktan yakıyo doğal olarak daha pahalı.. bazn acaba motoru satıp arabamı alsam diye düşünmediğim olmuyo tabi ama sonuç motor motor motor..
bence bu işte bi yanlışlık war sen benzin deposunun ibresine bakarak sakın bişey hesaplama çok yanlış olur en iyisi depoyu fulle yanına yarım litre benzin al motor istop edene kadar benzin bitene kadar motoru kullan sonra bitince ( yarım litre ztn seni benzinciye götürür) kilometre saatine bakarak kaç kilometre yaptığına bak full depoyla ancak ozmn anlarsın kaç lt yaktığını
bende senin gibi aynı hatayı yapmıştım çünkü şimdi anladım ki motor km'de 75ykr filan yakıo
O arkadaşın motor çok yakıyor honda 95 oktan benzin öneriyo o arkadaş 98 oktan kullanıyo bide sesi duymak için devirli kullanıyo galiba ondan çok yakıyor, diğer cbr 125 ler bu kadar yakmıyor.
En iyi hesap titanic kardeşimizin dediği gibidir. depoyu taşana kadar doldur ama belli bir çizgide. daha sonra 100 km git ve yine aynı çizgiye kadaar doldur. çarp böl tam olarak hesabını çıkarabilirsin. bu arada bende runner 200 var bu taktiği her denediğimde 14 ykrş yaktığını görüyorum ve gözlerim doluyor
Gerçekte 29km olan yolu 30km gösteriyor en fazla , Arabayla test ettik !
Bisikletimdede %100 doğru gösteren bir km saati var
Tekerin çevresi milimetrik olarak ayarlanabiliyor 26 Jant=2080mm gibi !
Onunlada karşılaştırdım pek çok defa ..
En fazla %2-3 fazla yazıyor Motorun KM sayacı !
1 depo yani 6,3lt 95oktan kurşunsuz benzinle
8saat çalışıyor motorum 70-80 gidersem bile !
90la gidersemde 7saat falan çalışır heralde ...
Daha önce motor rodajdanken 470km ile 750km arası !
Benzin deposunu taşana kadar doldurdum
Karma kullanım yaptım Çevreyolu-Karayolu-Şehiriçi karışık !
60-70km hızla giderek 282km yol yaptım
Motor stop etti çalışmadı benzin olmadığından 3km motoru ittim !
Yeniden taşana kadar doldurdum 6,38lt !
Buna göre motor daha rodajdayken 2,2lt yakıyordu 100kmde ...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
benim motorum 151 rs em 95 bin
