Marmaris`e sabah gidecektim. Çok yorgun ve uykusuz olduğum için yola çıkmadım.Sonra akşam üzeri uyandım. tekrar kontrolleri tamamladım.Eski başlıklarda olması lazım, zincir yağlama sistemini de monte ettim. Sabaha karşı yola çıkacaktım fakat uykusuz takıldım.Sabah benzinlikte teker havalarını kontrol edip depoyu fulledim.Sonra besmeleyle çıktım yola... eskişehirden marmarise eğlenceli yolculuk başladı. ilk 70 kmyi tamamladım bi mola verdim fakat motordan deli gibi yağ kokusu geldi.Silindir yağdan gözükmüyor ama az çıkmış.neyse tekrar marş afyon merkeze vardım.Motorda ciddi anlamda yağ kaçağı vardı.İyice inceledim. külpütör kapağından geliyor.Oringini değiştirmemiştim ondan diye düşünürken baktım 3 vidadan biri yan duruyor.Sol tarafı tutan vida kırılmış.Diğer iki vidayı sağlam sıktım.kaçak yapmıyordu.iyi dedim yola devam.Sonra gördüğüm şey karterde yağ azaltmış. Hiçbir yerde 2t dışında motosiklet yağı bulamadım. 20-50 dizel&benzinli yağı aldım. yağı tamamlayıp yola devam ettim. bi ara tabelaya bi baktım; Uşak`a 22 km yazıyor... Dalmışım yanlışlıkla uşak yoluna girmişim. GPS den yolu ölçtüm biçtim toplam bana 50 km kadar yol kazandırdı.Hep köy yollarından geçiyorum ama... Çivrilde tekrar depoyu fulledim. tam kaklık`a gelmeme 25 km varken motor gaz yememeye başladı.sağa çektim ve beklmeye başladım yok. karbüratürü söktüm taktım yok. Ateşleme bi var bi yok.2 saat uğraştım. Hava da bozdu. Şarjım da bitti. Yolda kımse de durmuyor... Moraller bozuk. En yakın tamirci 25 km ötedeymiş. Allahtan bi traktörcü abi sağolsun durdu. gel atayım merkeze dedi.abi sağol motoru bırakamam dedim.Römorkum olsaydı dedi... Sonra hiçbir şey düşünmeden sadece motor ittirmeye başladım 8 km elimde götürdüm.Çok feci yoruldum.zaten yağmur vardı, kasktan dolayı kafam kuruydu.bi rampa aşağı yol geldi atladım üstüne 14 km beleş yol gittim. Sonra tamirci ararken baya motor ittirdim. bi yerde durup hem çay içip hem teli şarj ettim.aileme durumu bildirdim.Herkes çalıştığı için iş yerini terkedemiyorlar...tamirci bulamadım. Sonra yanıma motosikletle bi abi yaklaştı.Tanıştık ismi Muhammetmiş.Allah razı olsun. tamirciye götürdü, evini açtı. misafir etcek oldu fakat ben ne olursa olsun bu motoru çalıştıracağıma inanıyordum. Neyse tamirciye gittik, adamlar biz iftara yetişcez bırak motoru yarın yapalım dediler. delircem çaresiz beklerken. Küfrede küfrede sökmeye başladım ne ettiysem olmadı. Sinirden ağlamak üzereyim. Bi tane daha tamirci bulduk o da, önce diğer tamirciye gittiğimizi duyunca ilgilenmedi. Ben de iyice hırs edip problemin nerden geldiğine araştırırken Bobin kablosuna düzenek kurmuştum hırsızlık olaylarına karşı. O kablodan biri çıkmış bana sırıtıyor... Hemen taktım bastım marşa çalıştı. muhammet abi bi yere kadar gitti. Gelicem dediydi. Sonra geldi. Bana yol üstünde denizlinin meşhur zafer gazozundan ısmarladı. Öyle bi makbule geçmişti ki... Sonra tekrar yola koyuldum.Saatler yollar katı geçti. Son molamı da Denizli kalede veriyim dedim.Baktım yağ kaçağı var ilave etmek için yağ tıpasını gevşettim. Baktım yağ var. Neyse oturdum çayımı falan içtim. Saat gece 12ydi. UYkusuzluktan başım ağrımaya başlamıştı bi yandan da yorgunluk derken. Bastım marşa 60 km sonra birden paffff diye ses geldi ve motorun yağsız çalıştığını hissettim durdum. bi baktım her yer yağ, deli gibi duman çıkıyor. telin ışığıyla baktım yağ tapası fırlamış.Üst taraftaki plastik tapa... Hemen zincir yağlamadaki yağı doldurdum ve 20-50yi de boşalttım. Işıkla arayıp buldum. Ama inanılmaz karanlık in cin top oynuyor... Sonra motorun sesi düzeldi. Ama inanılmaz macera oldu.Yolda insanlara el ediyorum kimse durmuyor...Şarjım tekrar bitti... Koyuldum tekrar yola.Tam çiçekli rampasına geldim. rampa aşağı inerken motordan pattt diye ses geldi. hiç bi şekilde çalışmıyor.Sadece hava emiş ses geliyor ve piston çok rahat dönüyor.rampa aşağı saldım tekrar... eve ittirerek vardım. Allaha şükür tek parça gelebildim. Duş alıp bi vurdum kafayı. Yattığım gibi kalmışım. aralıksız 18 saat uyumuşum. Ertesi gün, gündüz gözüyle motoru inceledim... Allah korumuş dedim. arka teker milinin somunu düşmüş ve mil 5 cm kadar dışa çıkmış.O yorgunlukla artık farkedemedim sanırım. Gerçi ittirirken hiç bi zorlanmada olmadıydı... Motoru söktüm bi baktım egzoz şişinin biri yok içine düşmüş.ONdan çalışmamış. sonra silindiri söktüm. Şişi aldım. başı kırılmış ve bloğun içine düşmüş. Gördüm bakınca. almaya çalıştım fakat sıkışmış hiç bi türlü alamadım.Bloğu şasiden ayırdım ters çevirip salladım en son yağ doldurup içineden kırılan parçayı çıkardım.Sonra arabanın arkasına attım. tornacıda diş açtıracağım bi kaç yer var onları tamamlayınca tekrar çaılışacak.BU arada piston silinidiri çizmiş.Ama bu yolculkukta tek iyi olan şey km yi 99.999 yaptım...
yüksel66 adlı üyeden alıntı
