Evet, enduro scooter adını taktığım motorumda yazlık eldivenlerin de yardımıyla ellerimin donması sebebiyle bir çözüm yolu düşünmeye başlamıştım.Elcik korumaları bizim motorlara takmak pek mümkün değil.Ben de kendim yapayım dedimKendimce biz dizayn yaptım ve kağıda geçirdim, ölçtüm biçtim ve üretime geçtim.
Malzeme listesi:
Bir tabaka mukavva
Montaj için uzun 8cm lik uzun somun ve pul.
Kaplama için selülozik tiner ve sert(mavi) strafor
Desen kazandırmak için peçete
İç destek için, zaten elimde var olan aluminyum saç levha ve 3cm enli plexiglass şerit
Siyah selülozik boya,siyah sprey boya ve sprey vernik
Köşesi için siyah yapışkanlı sünger bant
Yapımı: Resimde görülen şablonu mukavvadan kestim.Kesik çizgilerden ve okla gösterdiğim yerlerden, hafifçe oval şekil vermek için gerektiği kadar büktüm.Kırmızı ile çizdiğim gibi, uçları birbirine yanaştırıp zımbaladım ve pense ile zımbları ezdim.İstediğim şekile gelince resimde görüldüğü gibi iç kısıma saç parça(şerit) perçinledim.Gidona bağlanan dıştaki kola ekstra sağlamlık için pleksiglass parça yapıştırıp perçinledim.
Su geçirmez kaplama için,bir kap içinde az miktar selülozik tinerde köpüğü eriterek sıvı plastik kıvamında bir karışım elde edip buna siyah boya kattım.Bu karışımı mukavvaya uygulayıp üstünü desen için şerit halinde peçetelerle kapladım ve tekrar karışımı emdirerek uyguladım.Kuruyunca kenarlardaki peçete fazlalarını kestim.İç tarafa ve kenarlara boşluk kalmayacak şekilde fırça ile sadece sıvıyı uyguladım.Bu kaplama ufak bükülmelerde beyazlıyor.o nedenle iç-dış sprey siyah boya uyguladım ve üstüne sprey vernik attım.Gidon grenajına gelen ucuna çizmesin diye sünger yapıştırdım.Bu aparat motora tek noktadan bağlı.O da gidon uçlarındaki metal korumaların vidası ile.(Tabi uzun boylusu ile değiştirmek gerek)Bu şekilde yeterli sabitlikte oynamadan durabiliyor.
Bunca emekten sonra işlevsellik konusunda şunu söyleyebilirim,biraz dar yapmışım
Xmax'ta hazır elcik olmadığı için bu yolu denedin herhalde. Bu parçadan yapmakta fayda var. Güzel çalışma, tebrikler.
