Herkese merhaba arkadaşlar.Kısaca anlatmak gerekirse,fiberglastan bir benzin deposu yapmak istiyourum.Model çıkartmak benim için sorun değil ya da öğle düşünüyorum.2 parça yapıp daha sonra ikisini birleştireceğim.Sormak istediğim fiberglassın benzine dayanması için özel bir malzeme eklemek gerekir mi?Çarpama ve düşürme harici motosiklette dayanıklığı nedir?İmalat sırasında izlemem gereken özel sıralama var mıdır?görüş ve bilgilerinizi bekliyorum arkadaşlar.Saygı ve sevgilerimi sunarım...
İstersen google babaya sor o sana daha çabuk bilgi verir. İşi bitirdikten yada bitiremedikten sonrada burada paylaş ki daha çok kişi tecrübelerinden faydalanabilsin.
Şimdiden kolay gelsin.
Birçok kişi itiraz edecektir. Benzin deposu fiberden olmaz diye nutuğa başlayacaklar. Bunada ayrıca hazırlıklı ol.
sanırım yardımcı olacaktır,
http://www.motosiklet.net/forum/mt-a...i-anlatim.html
kullanamazsın.
fiberglas depo direk motorun üstünde olacak. düşünürsek
aliminyum kadar ısıya dayanıklı değil
basınç altında şeklini koruyamayabilir ve ısıda işin içinde ( su bidonlarını düşünme bunlar yuvarlak şekildeler senin üretmek istediğin farklı şekillerde ve kıvrımlarda olacak kırılma oranı daha basittir bazı durumlarda )
diğer seçenek ise malum türkiye şartları ve yolları fiberglasın sağlamlılık ve sertliğini iyi ayarlayamazsan çukur ve yoldaki titreşimle kırılabilir. içerisinde taşıyacağı yüküde hesap et bunun için
motosiklet üreticileri için hafiflik sağlayabilecek bir malzeme fakat kullanılmıyor sonuçta içerisinde benzin olacak
Google babayı ezberledim zaten.Ona danışmadan tuvalete gidilmez ayıptır söylemesi.Olmaz gibi birşey yok.Yapıldığını gördüm.Fiberin yapılışını da biliyorum.Hani derler ya 1000 kere de biliyorsan 1001.sini sor demişler.Ben de ince bir imalat nüası olabilir mi diye bu konuyu açtım.Çünkü taşınacak olan su değil benzin.İlginiz için teşekkürler.Sinan Er adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:51 ----------
Bu bilgileri gönderdiğiniz için teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:54 ----------
Dediğiniz gibi yapılmama durumu yok.Yeni bobber imalatım için önce depo imlatında başlayacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:56 ----------
Bakır ne alaka anlayamadım sayın important.Bana bu konuda yardımcı olursanız sevinirim.Benim için aslolan kendi elimde çıkması yoksa yurtdışından 400-600 tl arası getirebiliyorum.
şekil vermek için en iyi malzeme fiberglas olmaz diye bişey yok ... biraz kalın dösemen lazım mesela elyafı 4 yada 5 kat yap.. polyesterde marka varmı bilmiyorum ama kaliteli olması gerek sonucta depo bu ama işin en zor kısmı en üst kata macun atmak sonra zımparala da zımparala ... ama işçilik iyi olursa shane bi iş çıkar diye düşünüyorum .. suanda kendim ugrasıyorum fiberle motorun ön görüntüsünü yeniden dizayn ediyorum tamamen fiberden.. bitirince resimleri koyacagım görüş almak için ... şimdiden kolay gelsin dostum sana EN İYİSİ EL EMEĞİDİR..
Fiberglass kimyasallara dayanıksız bir malzemedir , koruyucu katman olmadığında suda bile zamanla bozuluyor . kimyasallara en dayanıklı reçine epoxi dir . epoxi reçine kullanmalısın hatta iç kısmı için kimyasallara karşı dayanıklı bir jelkot araştırıp onu kullanmalısın .
bu sitede detaylı bir araştırma yapıp uygun kimyasalları secebilirsin . http://www.poliya.com/tr/products/chemicals/
Fiber işini çok seviyorum.Pürüzsüz yüzey elde etmek benim için zevk.Eserinizi bekliyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:11 ----------
İşte bu kimyasal bilgileri çok işime yarayacak.Teşekkürler.
dostum hangi su bidonu fiber glastan yapılmış?
ayrıca enduro motosikletlerin neredeyse tamamına yakını plastik benzin deposuna sahiptir
Doğru yüz kişi yalanlasa da DOĞRUDUR.
Yanlış yüz kişi doğrulasa da YANLIŞTIR.
Dürüst olun DANSÖZLERİ kimse sevmez
fiberglassın ne olduğuna dair uzaktan yakından fikri olmayanlar , yorum yapmış hatta akıl vermeye calışmış çok ilginç
Yorum yapan arkadaşlara teşekkürler.İşin yapısını biraz değiştiriyorum.Öncelikle elimizde bir benzin depo olacak.Küçük sac ya da plastikten.Fiberi de dış katmanı sağlamlaştırmak için kullanacağım.Şimdi arkadaşlar bana öğle bir malzeme söyleyin ki bu küçük deponun dışını kaplayıp yontarak istediğim şekli verebileyim.Deponun içinde yer alan kalıp şekillendikten sonra fiberle kaplayıp macun,zımpara,astar ve boya işlemi ile nihai sonuca ulaşmak istiyorum.Burda öğrenmek istediğim arkadaşlar depoyu ne ile kaplayabilirim.Yani fiberle depo arasıdaki boşluğu nasıl doldurabilirim?Değerli bilgilerinizi bekliyor,saygılarımı sunuyorum.
Köpük olarak bildiğimiz beyaz straforu kullanmanı tavsiye etmem. Benzinde çözülüyor, bozuluyor. Çok kötü bir video ama gözünle gör:
Gayet güzel bir fikir.Teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:19 ----------
Video için teşekkürler.Yanlış anlama var galiba.Ben küçük bir depoyu öğle bir malzeme ile kaplayacağım ki bu malzeme yontarak şekil alsın.Daha sonraki aşamada fiberle kaplayacağım.Yani benzin gene sac ya da plastik depoda kalacak.Strafora temas etmeyecek.Acaba strafor fiber yaparken erime gibi bir sorun çıkarır mı?
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
