Ybr 125 Elektrik sorunu ???

[aksoyy]

Dün akşam motorun heryerini söktüm patlak kablo aradım çıkmış söket aradım ama malesef bulamadım...

aküyü ölçtüm ölçüler şu şekilde

kontak açık iken 10.20
kontak açık farlar uzunlar açık sinyaller açıkken hızlı birşekilde 6-5 v kadar düşüyor
motor çalıştıgında 11.20 v
gaza bastığımda değişen birşey yok aynı 11,20v 3 aşağı 5 yukarı oynuyor tabi,

motor çalışırken kutup başlarını söktüm kablolarına baktım 4.5 v

12v 7a ' lik akü var şuan motorun üzerinde.

Sorun nerdedir Sigortaya da baktım yep yeni duruyor altarnatör,beyin ve bütün soketleri söküp wd-40 la temizledim. Lakin yinede marş basmıyor, cansız cansız basıyor, ayak marşıyla tekde alıyor statörde sıkıntı olmadığı kesin yoksa ayak marşıyla çalışmazdı. Günlük 10 dakıkalık yani 7.5 km kulllanıyorum motoru bu züre zarfında aküyü sarj etmesi gerekmezmi. Şuan problem aküyü sarj edemiyorum galiba.

Motorun üzerinde ekstra bi güç çekecek birşey yok sadece angel eye vardır onu da kendim yapmıştım parkları söküp angel taktıydım 2 adet mantar ledden yapıp, bunlarında aküye çok yük bindireceğini sanmıyorum Farlarım 35w s2 tip ampul diğer yerler standart ampuller.

[ugrgnr]

akün bitmeye yaklasmıs kardesım. yeni bi akü hertürlü sorununu giderir fakat günlük 10 dakiika aküyü şarj etmeye yetmez. makina aküyü şarj eder ama öyle 10'dan 12ye cıkaramaz akuyu 10 dakıkada. bı servıse gıdın akuyu sarja baglatın ılk once, takın yıne, sorun kalkar buyuk ıhtımal ama yıne de aynı sorunu yaratacaktır akü uzun bi süre sonra. fakat idare eder sizi. 10 dakika günlük az bi zaman motosiklet için. hele ki gece kullanıyorsanız motosikletinizi. dedıgım gıbı sarj ettırın akuyu sonra devam

[ilkerabi]

Alternatör akünü şarj ediyor.... Akün kaç yıllık? Kışın sezonu hiç çalışmadan takılı geçirdi ise veya çalışsa da eksi sıcaklıklara sürekli maruz kaldı ise en fazla 2 sezon dayanıyor..

[Unique693]

Ybr de elektrik konusunda epey tecrübem var Öncelikle motorun şarj ediyor sorun yok.Akün orjinal akü ise sularını tamamla ve en az 10 saat şarja bırak.Yaza girerken aynısı başıma geldi.10 saat şarj yapdım şimdi gayet güzel basıyor

[aksoyy]

aku kuru tip aku kasimda yeni almistim bir hafta once kaza yaptiktan sonra boyle yapmaya basladi sanayide sarj ettirdim bir hafta cok iyiydi sonra merdivenlerden indirken motor blogunun alt kismi merdiven basamagina carpti simdi yine ayni tekrarliyor yani sarsintidan boyle birsey olmasi mumkun mu

[zaferkarizma]

Dün akşam motorun heryerini söktüm patlak kablo aradım çıkmış söket aradım ama malesef bulamadım...

aküyü ölçtüm ölçüler şu şekilde

kontak açık iken 10.20
kontak açık farlar uzunlar açık sinyaller açıkken hızlı birşekilde 6-5 v kadar düşüyor
motor çalıştıgında 11.20 v
gaza bastığımda değişen birşey yok aynı 11,20v 3 aşağı 5 yukarı oynuyor tabi,

motor çalışırken kutup başlarını söktüm kablolarına baktım 4.5 v

12v 7a ' lik akü var şuan motorun üzerinde.

Sorun nerdedir Sigortaya da baktım yep yeni duruyor altarnatör,beyin ve bütün soketleri söküp wd-40 la temizledim. Lakin yinede marş basmıyor, cansız cansız basıyor, ayak marşıyla tekde alıyor statörde sıkıntı olmadığı kesin yoksa ayak marşıyla çalışmazdı. Günlük 10 dakıkalık yani 7.5 km kulllanıyorum motoru bu züre zarfında aküyü sarj etmesi gerekmezmi. Şuan problem aküyü sarj edemiyorum galiba.

Motorun üzerinde ekstra bi güç çekecek birşey yok sadece angel eye vardır onu da kendim yapmıştım parkları söküp angel taktıydım 2 adet mantar ledden yapıp, bunlarında aküye çok yük bindireceğini sanmıyorum Farlarım 35w s2 tip ampul diğer yerler standart ampuller.

aman üstatne yapıyosun sen ybr sorunlarını nie sitelere yazıyosun bizim motorların fiyatları düşecek . ybr hiç arıza yaprmı

[aksoyy]

O zaman buna biz arıza demesek de şey desek BİLGİLENMEK desek

Hani ya olursa böyle birşey, olmazda ya olursa...