Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

2 zamanlılarda exup...

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    bıldıgım kadarıyla exup actıgında egzos klepesı acılıyor degılmı...
    ben exup acıldıgında benzın dırek sılındıre pompalanıyo sanıyordum sanırım boyle bısey yok,
    bu exup acılmasının benzın kullanımına etkısı nedır yanı fazlalastırımı yoksa pek bı etkısı olmazmı,
    tsk


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    yokmu bılen.?

  3. #3
    Moderatör Lucas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Haziran 2006
    Şehir
    Yalova
    Biriken gaz bir basınca neden oluyor. Klepe açılınca basınçlı gazın dışarı çıkıp motorun devrinin hızlanması sağlanıyor. Motor devrinin artması da daha çok ateşlemeye neden olacağından yakıt artışı da oluyor tabiki.
    Legends may sLeep.. But they never diE..!

  4. #4
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    tsk...
    ben ayıyetten sılındıre benzın pompalayan bı sıstem sanıyordum...

  5. #5
    bassturbin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha Xj6 Diversion F
    2 zamanlı motorda exup olmaz, 4 zamanlı 4 silindirli bazı modellerde olur exup örnek yamaha fzr 1000 exup.2 zamanlılarda olanın adı power valve-güç valfidir.Türkçe atak sistemi, klape denir biraz daha heyecanlılar turbo da derler.Bazı modeller kendisi güç valfine birşeyler ekleyip isim vermiştir örnek

    Gilera:APTS - Automatic Power Tuning System

    Aprilia-Suzuki - PVS - Power Valve System ( geneli böyledir )

    Yamaha:YPVS - Yamaha Power Valve System

    gibi...

    Bunların mekanik olanlarıda var elektronik olanlarıda eski gileranın hatırlayamadığım modeli mekaniktir sanırım Mxr-125.
    Aprilia RS 250 GP Nº1

  6. #6

    Üyelik
    01 Eylül 2008
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Kawa ZX636
    + Kawasaki - KIPS (Kawasaki Integrated Powervalve System) Bazı 2 Zamanlı Kawa Motosikletlerde kullanılır

  7. #7
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    tesekkur ederım...
    cx de 8000dd den sonra mıknatıslı bır sıstem var mıknatıs devreye gırıp valf ı acıyor...
    gılera nın tekerlek rulmanlarının bakımları nasıl yapılıyor bılen varmı zıncırı germek ıcın arka dıslıyı soktugumde sadece arka kola baglı bır rot ve kapalı bır rulman gordum sanırım bakımsız rulman da olabılır.

  8. #8
    extrem_015 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Temmuz 2010
    Şehir
    ☺ ßƲRĐƲR ☻
    Motosikleti
    EŞŞİZ TR'DE TEK CBR600F PC35 4 CİĞERLİ EŞEK ARISI
    exup yamahanın geliştirdiği bir sistem genelde 4 silindirli motorlarda olur 4 manifoldun birleştiği yerde bir klape vardır bu klapenin çalışması krank devrine bağlı bir sensör sayesinde gerçekleşir motosiklet 7.000 rpm altındayken bu kapak kapalı olur ve gaz gelişi güzel çıkmaz sıkıştırılmış şekildedir bu durumunda en büyük avantajı yakıt ekonomisi ve düşük devirde tork sağlamasıdır,yüksek devirlerde ise bu kapak açılarak daha fazla gaz çıkışına olanak sağlar motosikletten her devirde en iyi verim alınmasını amaçlayan bir sistemdir.

  9. #9
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    bugun yolda kaldım,
    3. vıtesde acayıp performans dususu oldu motor bırden guc kestı ve stop ettı bı daha calısmadı sastım kaldım ama toparlanmam uzun surmedı...
    hemen bujıyı soktum oyle bır kurum bırıkmıskı bujının kafası komple kapanmıs,
    neyse yedek bujım vardı taktım tornavıdayla bujı kafasını 1 mm daha genıslettım super oldu ama yuregım agzıma geldı

  10. #10
    bassturbin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha Xj6 Diversion F
    0.7-0.8 mm arası olması gerekir buji tırnak aralığının rastgele olmaz ateşleme doğru olmaz avans değişir.

    Kurum yağlı gibi bir kurummuydu?
    Aprilia RS 250 GP Nº1

  11. #11
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    grı renklı yagsız bır kurumdu daha onceboyle kurum gormedım sankı kaynak yapmıs gıbıydı su an ateslemede sorun yok zaten 2 tane de yedek bujım var ılgıncı ıse motorda hararet bı yukseldı sasırdım

  12. #12
    bassturbin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Eylül 2009
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha Xj6 Diversion F
    Yüksek hararet anlıkta olsa sakat bişey iki zamanlılarda, radyatör ve su devirdaimini kontrol etmek gerekir birde yağlama varmı yokmu kontrol edilse fena olmaz çünkü bu tür şeylerden motor kitlenmesi yaşanabilir.
    Aprilia RS 250 GP Nº1

  13. #13
    erdemed - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2009
    Motosikleti
    cx125 95 model' x9 500 piaggio
    <a href="http://www.aktifresim.com/"><img src="http://www.aktifresim.com/YN" /></a>



    bırkac resım

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 16:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:49 ----------



    hep çeşme deyip duruyosun hiç foto yok diyenlere...


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)