evet arkadaşlar haklısınız bir motorsikletin 1000 kmde 1 litrelik yağının 100 ile 200 ml arasını yakmasi toleranstır..kral cbf..aslan besleyen ne yediğine bakmaz..
bilen bilmeyen herkes konuşuyor aga hayır yorum yapanları kaçı cbf kullandı oda meçhul orda burda okudugu yorumları copy paste yapan şahıslar..motora laf atacagına emsallerinden biraz yakıtı fazla diye eksi yanını söyleseler anlarımda ne biliyim işte.. bu arada o ilandaki motorun silindiri değişmiş gerçekten bak renk daha açık duruyo silindir kapağina falan bakarsan renk daha soluk..jackal_64 adlı üyeden alıntı
3 tane cbfe sahip oldum 3ü de yağ yakıyordu pardon EKSILTIYORDU..kullanıp bilmediğimiz motor değil yani arkadaşlar..yağ yaktığını söylememız cbf düşmanı olduğumuzdan değil..kullanıp bilmeyenler ve almayı düşünenler farkına varsın diye..hondanın kendi servısi kabul ederken siz niye kasıyorsunuz onu anlamadım
Cbf 150 yağ eksiltir, benim motorum yağ eksiltmesin diyen, yağ eksilten motorun yağ bakımını yapmayı bilmeyen veya uğraşmak istemeyen almayıverir olur biter. 2. cbf 150 mi kullanıyorum. İlkinin durumunu 40 binde 3. sahibine gidenekadar biliyorum ve sıfır alındığında bayiden çıktığı an ne kadar yağ yakıyorsa 40 bin. km de de o kadar yağ yakıyordu, yağ yakmada artma ve performasta 40 bin kmye kadar düşme olmadı, sonrasını bilmiyorum tabi. Şu anda 2011 model var. 14 ayda 21 bin km yaptım. Bayiden çıktığı günden beri yağ yakıyor, ama 21 binin km de de yağ eksiltme oranı aynı, kesinlikle artma yok. Yani kötü olsa ben 2. kez gidip almazdım. Ki ikisinide sıfır aldım. Sağlam para verdim. Çekişte, gidişte, performasta sorun yoksa, gözle görülür bi mavi duman atma yoksa. 1000 km de o motor taş çatlasın 100-200 gram yağ yakar, onuda bir sonraki yağ değişimine kadar 1 veya iki kez ihtiyaç duyduğu yağdan takviye eder, paşa paşa kullanırsın.
Yetkili servislere motoru denet, abi bi çekişini gidişine bi bakıver, motor bitme eğilimine girmiş cbf aşırı yağ yakar (1000 km de 400-500 grama kadar) ve tüm bakım unsurları normal olduğu halde çekişi düşer. Bunu servis veya motoru tanıyan bilen biri anlar. Düzenli servis bakımına da girdiyse, çekişinde de sorun yoksa, korkma. Benim motorda 3000 km de 300-500 gram arası yağ yakıyor ama yağa fazla para vermiyorum, neden ? Artık 2000 de değil 3000 de bir yağ değiştiriyorum, çünki arada ilave ettiği yağ ile yağın neredeyse yarıya yakın bi kısmı yenilenmiş oluyor. 2000. km de yağa bakıyorum, hala kirli sayılmaz. Dolayısıyla madem takviye ediyoruz. yağ değişim aralığınıda uzatabiliriz. Yani yağ masrafım hiç yağ yakmayan cbf sahipleri ile aynı diyebilirim.
Ha cbf 150 kullanıpta düşük km lerde sıkıntı yaşasaydım belki fikrim değişirdi, ama yaşamadım, yalan mık söyleyeyim, aslanlar gibi geziyorum. Cbf 150 den uzun vadede performans almak istiyorsanız, ekmeğini senelerce yemek istiyorsanız, sert kullanmayacaksınız, 80-90 ı geçmeyeceksiniz. Yağ eksilten bi cbf kullanıyorsanız, mutlaka yağ eiksilme eğilimine göre yağı tamamlanacak, yani motor 200-300 gram eksik yağ ile kesinlikle kullanılmayacak. Böyle kullanıldığı taktirde, motor bloğu kullanım ömrü açısından kullanıcısını kesinlikle üzmeyecektir. Ben böyle kullandım, hiç üzülmedim.
Cbf 150 ye aslan demek biraz abartı olurKedi diyelim
Valla sedatim benimki yakmiyor defalarca inceledim yok abi yakmiyo ben devirli kullanıyorum belki ondandir. Ama motorumdan çok memnunum yalnız gücü biraz kısıtlı olduğu için. Bazen soruyorum kendime biraz daha tork olsaymiş diyorum.
Bu arada geçen irfanin iftarindan gelirken feribotta biriine rastladık adamda bmw f650 gs vardı saat 17-00 da çıkmış bodrumdan saat 23-00 da feribotdaydi neyse adam benim motora baktı vaaay dedi cbf 150 ha
BEN BU MAKINAYI 2 YIL KULLANDIM ÇOK MEMNUN KALDIM KIYMETINI BIL DEDI..
Ben CBF hiç kullanmadım, fakat gerek hakkında okuduklarım, gerekse kullanıcılarından duyduklarımın hiçbiri olumsuz değildi !
Bu motosikleti yağ eksiltmiyor diye alıpta, "vay başıma gelenler yağ eksiltiyormuş" diye bilinçsizce alan kimseye de rastlamadım !
Yağ eksiltiyor dediğiniz motosikleti, 3. 4. kez ard arda halen sıfır alan kullanıcılarını saymaya kalksam ömrüm yetmez!
Yağ eksiltiyor ise bu neye zarar veriyor bunu da bilmiyorum, açık açık söyleyeyim.
Birşeye zarar veriyor ise motosikleti her köşede, her kuryede, her parasına kıyan kalite arayan küçük işletmelerde ... ...
muadillerine göre binlerce KM fazla yapmış ve halen de saat gibi çalıştıklarını nasıl görebiliyorum?
Evet bilip bilmeden boş konuşuyor olabilirim. Ama kafamdaki bu sorulara, nekadar araştırsamda cevap bulamadım.
Bu durumda yapılan eleştiriler bana şundan daha içi dolu gelmiyor => CBF benzin yakıyormuş almayın !
benim gözümdede al birini, vur ötekine yapar. Honda cbr hariç cb side, cbf side ucuz adi çinde üretip türkiye ye kakaladıkları 5 para etmez motorlar. Bunları avrupada satsalar adamı döverler. Varmı avrupada cbf 150? Niye avrupada cbf 150 satmıyolarda türkiye de satıyolar? Veya kendi memleketleri japonyada varmı? Adamı döverler döverler. Bukadar adi mal olurmu diye. Sizde böbürlenerek vay bee hondaya biniyom dersiniz.honda avrupada ve kendi memleketi japonyada ne satıyosa Türkiyedede onu satsın. Gerçek kalite budur
Cbf 150 yağ yakıyor veya bunu kabullenemeyenler için eksiltiyor, bu yağı motor karterden damlatmadığına göre uçup gitmiyor ya yakarak eksiltiyor..
Ama bu motorun yağ yakmasını kabullenmeyi sağlayan bir özelliği var. Konforu.
Çoğu commuter motorda bulunmayan hem sürücü hem artçı için rahatlık Cbf 150 de mevcut.
3lü çanta sistemi cuk diye oturuyor ve birçok uzun yol aksesuarı mevcut. Görünüm açısından commuter sınıfında en güzeldir veya orta güzeldir ama kimse çirkin diyemez.
Cbf 150 apaçiliğe gelmez, sakin kullanıcıların motorudur. Yolun keyfini çıkarmak isteyenlerin. Bir an önce bitsin diyenlerin değil
Bu motoru alıyorsan, yağ değişimini 1000km de bir yapacaksın, veya eksildikçe takviye edeceksin.
Yağ yakmasa çok daha iyi olacağı şüphesiz. Ama Hondanın sunduğu Cbf 150 bu. Almak yada almamak size kalmış.
Cbf 150 yağ yakıyor veya bunu kabullenemeyenler için eksiltiyor, bu yağı motor karterden damlatmadığına göre uçup gitmiyor ya yakarak eksiltiyor..
Ama bu motorun yağ yakmasını kabullenmeyi sağlayan bir özelliği var. Konforu.
Çoğu commuter motorda bulunmayan hem sürücü hem artçı için rahatlık Cbf 150 de mevcut.
3lü çanta sistemi cuk diye oturuyor ve birçok uzun yol aksesuarı mevcut. Görünüm açısından commuter sınıfında en güzeldir veya orta güzeldir ama kimse çirkin diyemez.
Cbf 150 apaçiliğe gelmez, sakin kullanıcıların motorudur. Yolun keyfini çıkarmak isteyenlerin. Bir an önce bitsin diyenlerin değil
Bu motoru alıyorsan, yağ değişimini 1000km de bir yapacaksın, veya eksildikçe takviye edeceksin.
Yağ yakmasa çok daha iyi olacağı şüphesiz. Ama Hondanın sunduğu Cbf 150 bu. Almak yada almamak size kalmış.
Ben de servisinde 3600km de değiştirdim yağını 50gr eksiltmişti 2011 model 10000 de, sakin kullanırım hatta 400km altına düşmem 10lt benzin ile, şimdi bu özellikleri kendilerine göre uyarlasın almak isteyenler. Beğenen alır beğenmeyen almaz. kimse nc700 ile cbf150yi aynı kefeye koymuyor zaten ki hondaya biniyorum deyip havalı havalı gezmiyordur. Bir önceki motosikletim 150zat tı iyi ki şimdi cbf 150. ( 2000kmlik yola çıkmıyorsanız yağ falan taşımanıza gerek yok, bunu söyleyenlerin motosikletlerine bak cbf mi değil mi diye
Bir de keşke bu soruyu kendi başlığında sorsaydın. Burada bilen de bilmeyen de sevmeyen de yorum yapıyor.
2008'de sıfır km aldığım CBF150 motorum şu an 35,000 kilometrede. Bugüne kadar en fazla 100ml yağ eksik çıktı. Yaptığım 35,000 km yolun en az 20 binini yaz aylarında tam gaz, 100-110 arası giderek yaptım.
Bir benim motorum yağ yakmıyor demek ki
BEN 2 yıl boyunca kullandım2008'de sıfır km aldığım CBF150 motorum şu an 35,000 kilometrede. Bugüne kadar en fazla 100ml yağ eksik çıktı. Yaptığım 35,000 km yolun en az 20 binini yaz aylarında tam gaz, 100-110 arası giderek yaptım.
Bir benim motorum yağ yakmıyor demek ki
Konfor olarak gerek sağlamlık olarak 10 numaradir
Ben de yağ yakıyor du o da 50 ml 100 ml filan
Fazlası yok
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
