Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Kırılan/kopan-paslı civataları çıkartma yöntemleri (videolu anlatım)

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #1
    muhendisane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Eylül 2010
    Şehir
    Kocaeli
    Bu başlıkta, çeşitli şekillerde kırılımış veya paslanarak/korozyonla yerine kaynamış/sıkışmış civataları yerinden çıkarmak için kullanılan yöntemleri videolu olarak paylaşacağım. Umarım derdinize derman olur.

    Farklı yöntemler buldukça konuyu güncelleyeceğim. Tabii ki siz de bildiklerinizi(özellikle videolu) paylaşabilirsiniz.

    Not: Videolar genelde ingilizcedir. İngilizcenizin zayıf olması veya hiç bilmemeniz önemli değil. Görsel olarak da konuyu anlayabilirsiniz.







    - Ters diş matkap ucu ile civata çıkartma -









    - Ters diş burgulu kılavuz ile civata çıkartma -












    - Somun kaynatarak civata çıkartma -









    - Paslanmış/sıkışmış civatayı çıkartma-(ekstradan ısıtıcı da kullanabilirsiniz)

    nezih77, ogzcngdk, Salih_T ve 9 diğerleri bunu beğendiler..


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2
    kaan898 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Temmuz 2011
    Şehir
    Üsküdar
    Motosikleti
    motoran torro,salcano astro 40
    evet ters dişli matkap ucu yöntemi güzel...

  3. #3
    Moderatör Lucas - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Haziran 2006
    Şehir
    Yalova
    MT'deki en faydalı başlıklardan biri olmuş. Ellerinize emeğinize sağlık.
    Legends may sLeep.. But they never diE..!

  4. #4
    sakinseytan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Şubat 2007
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    Africa Twin 1000
    çok faydalı bi konu olmuş netim agır videoları tam izliemedim ama matgapla cıkarma olayını bilmiyodum genelde kaynakla somut atıp fln cıkarmayı biliyıodum emegine saglık
    Motosiklet mucidi

  5. #5

    Üyelik
    02 Ocak 2005
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    gsx1300r hayabusa 2010
    bilmeyen arkadaşlar için güzel olmuş emeğine sağlık.

  6. #6
    yamyamaha - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Temmuz 2006
    Şehir
    manisa - izmir
    Motosikleti
    kymco Xciting500 geti gy 200 ( skygo ) & cbf 150
    mühdis diye buna derim. bak adam buluyor buluşturuyor, neyi nasıl yapacağız tarif ediyor. bizim gibi git tornacıya yaptır demiyor. yol gösteriyor bulduklarını - bildiklerini paylaşıyor. bilipte unutanlara tazeleme yapıyor,kaynagından paylaşım yapıyor .
    yani sözün özü ben bunları çok sevdim.

  7. #7

    Üyelik
    05 Aralık 2011
    Şehir
    antalya/muratpaşa
    çok faydalı başlık olmuş...teşekkür ederim...

  8. #8
    muhendisane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Eylül 2010
    Şehir
    Kocaeli
    Yorumlar için teşekkürler.

    Şahsen bilgisine ve özverisine güven(e)mediğim ehliyetsiz(yaptığı iş konusunda yeterli olmayan) "usta"ların sayesinde çoğu zaman kendi işimi kendim çözmek durumunda kaldım. Bunun da en iyi yolunu, usta/tecrübeli insanların internet üzerinden paylaştıkları video ve yazıları incelemekte buldum. Bu bilgiler sayesinde, hem yaptığım işin bilincinde oldum hem de birçok ustadan daha özverili bir şekilde, içime sinerek işlerimi hallettim.

    Genel bir kural olarak doğru ve güvenilir bilgiye/insana ulaşmak çok zor ve zahmetli olduğu için, şahsen bu kaynaklara ulaşabildiğim kadarı ile paylaşıyorum. Umarım faydası dokunur.

    ---------- Post added at 06:52 ---------- Previous post was at 06:16 ----------

    - Somun ve pul kaynatarak civata çıkartma -


    Videodaki önemli not: Somunu sökerken eğer havalı tabancanız varsa en düşün ayarını kullanıyorsunuz. Ayrıca civatayı tek harekette değil de ileri geri yapıp yumuşatarak çıkartıyorsunuz.







    - Özel aletler kullanarak civata çıkartma -


    Not: Burada gösterdiği iki özel alet de "impact stud extractor(güçlü civata çıkartıcı)" olarak geçiyor(esnaf dilinde tam olarak ne denir bilemiyorum). Fakat birinci alet uygulanan kuvveti merkeze vermediği için diğerini kullanmayı tercih ediyor. İlk gösterdiği normal ve ayarlı penseyi ise sökerken tek bir yöne güç uygulandığı için civatanın kırılabileceğini belirtiyor.

    Resimleri de şöyle:



    rm125 ve nezih77 bunu beğendiler.

  9. #9
    zenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Honda nc700xa
    super bilgi olmuş :D
    Ötenazi hakkımı yaşayarak kullanıyorum. Z @ B ! T
    Gideceği yeri bilmeyene hiç bir GPS yardımcı olmaz!...

  10. #10

    Üyelik
    23 Eylül 2008
    Şehir
    TÜRKİYE / İzmir
    Paylaşımınıza teşekkürler...Birgün herkesin işine yarar; faydalı bir konu,tekrar teşekkürler...

  11. #11
    dockerengin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Mayıs 2007
    Şehir
    İstanbul - youtube.com/user/dockerengin
    Motosikleti
    YBR125 > CBF150 > CRF250L > XZ250R 4V > ?
    Paylaşım için teşekkürler. Birgün mutlaka işime yarayacağını düşünüyorum.

  12. #12
    Ufuk İnkaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    20 Eylül 2011
    Şehir
    Bursa/Osmangazi
    Motosikleti
    Repsol 2006 / Cbr 125 R ( 2011 ) Hyosung Gt 250 R.
    Eline sağlık
    4 Teker bedenimi, 2 Teker ruhumu taşır
    Yanlamak biz de ata sporu!

  13. #13
    muhendisane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Eylül 2010
    Şehir
    Kocaeli
    - Özel aletlerle kırık civata çıkartmak -



    Bu alet diğerlerine göre biraz gereksizmiş gibi geldi ama yine de bilginiz olsun. Piyasada var mıdır, türkçe adı nedir tam olarak bilemiyorum.
    nezih77 bunu beğendi.

  14. #14
    muhendisane - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Eylül 2010
    Şehir
    Kocaeli

  15. #15

    Üyelik
    02 Haziran 2007
    Şehir
    eskişehir
    Motosikleti
    Kawasaki VN 800
    tabi canım o aletler Herkesde var herkes yapar bunu

  16. #16
    Kocaeli İl Temsilcisi piyanist_irf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Mart 2011
    Şehir
    kocaeli- karamürsel
    Motosikleti
    kawasakı versys,honda wın-go
    güzel bir paylaşım olmuş abdullah, ben genelde bu tarz sorunlarda son videodaki tekniği kullanırdım tabi vidanın durumuna göre altarnatifleri çoğaltabiliriz , önemli olan elimizde aletlerin olup olmadığı değildir dostlar , işin ince noktada gizli pratik yöntemler hakkında bilgi sahibi olmaktır zira o kırılmış civata parçası motosikletinizin şanzuman yada motor bloğu üerinde hayati bir önem taşıyorsa , bak o zaman kafanız nasılda zehir gibi çalışıyor ve nasıl çözüm buluyorsunuz işte o aşamada böyle faydalı bilgiler çok işe yarıyor

    tecrübeyle sabittir .
    | ▌▌| ▌▌▌| ▌▌| ▌▌▌| ▌▌| ▌▌▌|
    |_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_| http://www.irfmotor.com/

  17. #17
    Zuzuuw - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Mayıs 2014
    Konu hortlatmak gibi olmasın ama bugün bende egzost vidasının kafasını kırdım, gerisi içeride kaldı. Mal mal düşünüyordum acaba bunu nasıl çıkarırlar ki diye

    Kaynak aklıma geldi ama M10 kafaya sahip bir saplamayı nasıl kaynatacaklar derken bu konuyu buldum.

    Herkesin eline sağlık, çok faydalı bir konu oldu benim açımdan.

  18. #18
    Syanur - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    03 Temmuz 2009
    Şehir
    Angaranı Bağları...
    Motosikleti
    DR-Zurna 400
    Alıntı Zuzuuw adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Konu hortlatmak gibi olmasın ama bugün bende egzost vidasının kafasını kırdım, gerisi içeride kaldı. Mal mal düşünüyordum acaba bunu nasıl çıkarırlar ki diye

    Kaynak aklıma geldi ama M10 kafaya sahip bir saplamayı nasıl kaynatacaklar derken bu konuyu buldum.

    Herkesin eline sağlık, çok faydalı bir konu oldu benim açımdan.
    Konuyu hortlatmanın sakıncası nedir ben onu bir türlü çözemedim

    Aynı durum bende de oldu. Kaynak yaptılar sanayide, sonra çat çut açıldı. Kaynak yaparken etraftaki plastik vs, varsa epey dikkat etmek gerekiyor.
    #sürenadam

  19. #19

    Üyelik
    29 Mayıs 2014
    Şehir
    istanbul
    Motosikleti
    cıks
    konu çok güzel anlamadım videolar bende mi çıkmıyor,
    kılavuz takımı almak için arama yapmıştım arada bu konuya denk geldim
    iyi de olmuş

    en basitinden herkesin elinde civata için diş açmak yerine , kırılan civataları çıkartmak için ters kılavuz gerekli diye düşünüyorum


  20. #20

    Üyelik
    09 Ocak 2015
    Şehir
    Mersin/Merkez
    Motosikleti
    Mondial 135 uag yakında 200 cc :)
    Bi yöntemde ben tarif edeyim o zaman krankın içinde volant civatası kırıldıgı zaman cıkarmıştım çelik ispiral taşıyla krankı ortadan hafif yardım civanın tam ortasına denk getirdim onuda ufakdan aldım ortası boşalınca düz tornavidayla çevire çevire çıkardım


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)