Karbüratörden (Kei Hin) Benzin Akması ve Tamir Çalışması.

[tanertc]

Herkese Merhaba. İsmim Taner. Şubat ayında aldığım motoru ehliyetsizlikten kullanamıyordum. Bu ay ehliyeti alınca ilk iş olası sorunlarını bulup değişmesi gerekenler için motoru bir servise göstermeye karar verip yola çıktım. Akşam dönüşte beylikdüzü tarafında motorda bir tuhaflık hissetmemle direk sağa yanaştım ki o sıra motor durdu. Biraz geç kalsam E5 ortasında kalacaktım. Hava filtresinin altından benzin damlıyordu hatta akıyordu da diyebiliriz. Hava filtresinin kapağını söktüğümde benzinin karbüratörden geldiğini gördüm. Saat 23,00 civarı. Silivri tarafında oturuyorum ne yapsak etsek vs. çekiciydi derken saat 02,00 eve getirdim motoru. Elim anahtar tutar ama motordan hayatta anlamam. Sonra karbüratörü kendim söküp becerebilirsem yapmaya karar verdim. Sonradan fark ettiğim eksilerim tecrübe olacaktır eminim.

Evvela bahçemde yerim olmasına rağmen garaj olmayışı büyük eksiklik.
Acele ederek planlamayı düzgün yapmadan yeterli alet edevat ayarlamadan başlamak sıkıntı yaratıyor.
Neyse lafı fazla uzatmayayım.

Bu motorum. Kawasaki VN800 1997.



Hava filtresinin kapağını söküp filtreyi çıkarıyorum.



Karbüratör hava girişinin normalde bu şekilde olması gerekiyor.



Benzin vanasını açıyorum.



Ve problem kendini göstermeye başlıyor.



Benzin buradaki iki küçük deliğin olduğu yerden geliyor.(Sanırım sadece sağdakinden)




Kapağı söküyorum.



Malum litresi bilmem kaç tl olan sevgili benzinimizi heba etmeyelim.



Sorunun sebeplerinden biri olabileceğini düşündüğüm depo içindeki pas. Tam istediğim gibi olmasa da temizledim. Karbüratör sorununu çözdüğümde onunla ilgili ayrı bir başlıkta konu açarım. Tavsiyem kezzap porçöz kullanmayın.



Depomuzu da sökelim.






Depoyu temizlemek için benzin vanasını da sökelim.


Evde boş zamanlarda tembellikten oturup garaj yapmadığımız için yağmurda mola veriyoruz.


Bu da alet edevat getiren çay çorba işlerine bakan çırak


Karbüratöre ulaşmayı başardık.



İlk defa böyle bir şey yapmanın verdiği korku ve kendi motorunu tamir edebilme ihtimalinin verdiği heyecanla içimden ulan ne halt ediyorum ben diyerek sökmeye başlıyorum.


Telleri çıkarmam lazım ama buradaki yıldız başlı vida çok inatçı.


Demokraside çareler tükenmez Bildiğin inşaatçı kerpeteni.


Neden sökülmediği belli oldu. Sıkarken cıvataya sökülemez sıvı sürülmüş.


Sonunda karbüratörü çıkardım. silindirlere ağzına kadar benzin dolmuş.

Karbüratörü altında söküyorum. Şamandıra ve haznede ki birikmiş paslar ortaya çıkıyor.



Şamandırayı sağlam mı diye kontrol ediyorum.


Şamandırada ve yerinde gözle görünen bir sorun yok.
Karbüratörün üst kapağını çıkarınca sanırım ismi Diyafram Vakum Contası olan parça ortaya çıkıyor.


İncelediğimde kenar kısmında 2-3 milimetre büyüklüğünde bir yırtık gördüm. Eğer karbüratör de başka bir sorun yoksa ki sanırım yok, başımıza gelen mevzunun sebebi bu conta da ki yırtık.


Karbüratörü iş yerine götürdüm. Sökmüşken adam akıllı temizlemek gerek.
Sökerken çıkarılan parçalara ve yerlerine çok dikkat etmek gerekiyor. Ben şu an bir pul ve bir o-rıng arttırmış durumdayım elbet yerini bulucam ama inşallah gavur fazla takmış muhabbeti yapmak zorunda kalmam



Şimdi mesele sorunu çözmek. Şu an bu vakum contasını araştırıyorum. İğnesiyle bitlikte satılıyor sanırım. Açıkçası nerede bulurum bilmiyorum. Yırtık çok büyük değil. Üzerine yama yapabilirim ama ne kadar götürür bilemem. Eğer contayı bulabilirsem o şekilde, bulamazsam yama yaparak yeni resimler eklerim.

Karbüratör KEI HIN CRV (sanırım 36) bu contadan nerede bulabileceğimi bileniniz varsa ve yardımcı olursa sevinirim.

Devamı contadan sonra...

[delileoo]

yama randuman vermez..yama olsa bile yama sebebi ile esnekliğini kaybedeceği için düzgün çalışmaz..gidip yenisini almak lazım mümkünse orijinal alınız..iğnesi üzerinde satılmayabiliyor eski iğneyi takabilirsiniz..yırtık ve delik çekişi ve gaz yemeyi de etkiler..japon yedek parça satanların hepsine tek tek sormak lazım..biraz mesakkatli olacak bulmak..

[tr100a]

sadece karbüratör temizleyen tamircilerde bazı parçalar bulunuyor ben zamanında ford granada ya aradım diyafram tabi yok başka aracın diyaframını taktı usta çapı aynı fakat mili farklı yerinden söküp bizim mile uydurdu çokta güzel oldu

[greyhorse]

benim motorumda keihin cvk karburator kullanıyor honda cmx
defalarca sokup taktıgım ıcın artan parcalar konusunda yardımcı olabılırım
contaları bulmak'mı? vakum contaları 50$ + naklıye ebay.com'da bulabılırsın
yakın bır rakam'a ıkıncı el(cıkma karburator alabılırsın yedek'te durur)bende sılıvrıdeyım
ınternet'ten servıs kıtapcıgınada bakabılırsın[COLOR="Silver"]

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:53 ----------

[RunemagicK]

ben o parçayı japonla yapıştırmıştım, yaklaşık 20bin kmdir kullanıyorum, hiçbir sorun yok.

[tanertc]

Parçayı Z-Moto dan sordum 420 tl dediler. Fiyat normalmi sizce. Kilometre teline 100 tl demişlerdi geçenlerde. Z-Moto müşteriyi ne gözle görüyor merak ediyorum. İş yerinde kuruduğunda sertleşmeyen silikon bir madde var. Onunla yama yaptım kuruma süresi 1 gün gibi. Sanırım iyi bir şey oldu. Akşam karbüratörü yerine taktım ama tam toparlayamadım yarım duruyor bittiğinde sonuçlarını yazarım.[COLOR="Silver"]

---------- Post added at 23:11 ---------- Previous post was at 23:09 ----------

benim motorumda keihin cvk karburator kullanıyor honda cmx
defalarca sokup taktıgım ıcın artan parcalar konusunda yardımcı olabılırım
contaları bulmak'mı? vakum contaları 50$ + naklıye ebay.com'da bulabılırsın
yakın bır rakam'a ıkıncı el(cıkma karburator alabılırsın yedek'te durur)bende sılıvrıdeyım
ınternet'ten servıs kıtapcıgınada bakabılırsın[COLOR="Silver"]

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:53 ----------




http://2.bp.blogspot.com/_TsstH_ZksZ...rb_diagram.jpg

İnternetten indirdiğim kitapçık var. sen burada resmi ekleyene kadar aklıma gelmemişti. Çok faydası oldu teşekkürler.

[tanertc]

Karbüratörü topladım fakat motoru bir türlü çalıştıramadım. Sök tak derken şamandırayı da kırmışım. Sonuç hüsran oldu malesef. Motoru B.çekmecede MotoStop a götürdüm. Şamandıra ve diyaframı bulursak bakıcaz artık.

[ferhatkars]

Karbüratörü topladım fakat motoru bir türlü çalıştıramadım. Sök tak derken şamandırayı da kırmışım. Sonuç hüsran oldu malesef. Motoru B.çekmecede MotoStop a götürdüm. Şamandıra ve diyaframı bulursak bakıcaz artık.

ben de oleyyy yehu çalıştı sorun yok diyeceksiniz sandım...
geçmiş olsun abicim yaa...ilk motorumda bende kendim uğraşarak bayagı bir masraf çıkarmıstım...
aynı karbüratör benzin kaçagı vardı...şamandıra taşırıyordu...
neyse saglık olsun abicim...öğrenmiş oldunuz...bir daha arızalanırsa...tamirciye gerek kalmaz...

[tanertc]

Sorunu hallettik. Kendim beceremedim malesef. Karbürator diyafram, şamandıra değişti. Ayrıyetten konjektör sargı vs. değiştirdik.

http://www.youtube.com/watch?v=lcemvemotRM

[pinkkuvars]

bu sene o lanet diyaframların yırtılma sorun verme senesi Taner çok geçmiş olsun Kendi motorumu gördüm birden ( ape hanger forever ) Maşallah Kazasız belasız bundan sonra.

Ha bu arada ben daha açmadım tekrar diyafram için geçici olarak yerleştirdim bazıları 480 diyorlar bazıları 40**50 lira bu kadar pahalı bişey mi yahu ..Arkadaşlar ebay dan aldığım şey gelene kadar ben genelde çözümü üretiyorum keza ebay da sadece bir dükkan vl800 diyaframı satıyor.?

[yamyamaha]

sökme ve bakım olayına girişmen güzel olmuş. işallah gerekli parçayı bulurda ağız tadı ile toplarsın. şamandırayı çıraktan uzak utmalıydın sanırım şamandırayı çırak dişledi. paylaşım için teşekürler.

[mterayes26]

Bende de aynı sorun oldu motor yatarsa böyle sorun oluyormuş ustam öyle dedi . Isteyene gönderirim tabi elinde varsa eray DÜZCELI

[gökhanbozdağ]

benımde 100 luk bır motoran mtr 100 profılımdekı motor var bendede buna benzer bır sorun var benzın akmıyor ama şöle bı sorunum var hava fıltresı taktıgımda fıltde sankı benzıne batırılıp cıkartılmıs sekle gelıyor yol katettıkden sonra bı ümit faydası olur dıe sımdı dagıttım motorumu ve karburatorunu parcaladım suan benzıne yatırdım bırde benım karburotorum acayıp bısı yaa bana bu mobılet pejo karburatorlerıne andıran bı karburator gıbı geldı gercı çin malı normaldır dıe dusunuorum sımdı bu yaptıgım ısın bı yararı olurmu ıszce gazda kesıordu arada karburatorden gaz verınce yada seyır halınde gıderken tahmını 80-90 km/H karburatorden fıck fıck dıe ssesler duyuyorum sebeblerı nedır acaba yenı bı karburator degısımı ıle cozebılırmıyım?