F1 araçları katı (Ama iş Ferrari'ye gelince aşırı esnek olabliyor laf aramızda) aerodinamik sınırlamalara göre tasarlanıyor. Yani kuralları serbest bıraksalar F1'de de aşırı ivmeler, hızlar vs görebiliriz. Kurallara bağlı olmayan bağımsız tasarımların F1 araçlarından daha yüksek ivmelenmeye sahip olması mümkündür yani. F1 araçları en hızlı araçlar değillerdir, en sofistike araçlardır. Kurallar olmasa en hızlı araç da olurlar, kimsenin kuşkusu olmasın.
watercolours adlı üyeden alıntı
F1 araçları katı (Ama iş Ferrari'ye gelince aşırı esnek olabliyor laf aramızda) aerodinamik sınırlamalara göre tasarlanıyor. Yani kuralları serbest bıraksalar F1'de de aşırı ivmeler, hızlar vs görebiliriz. Kurallara bağlı olmayan bağımsız tasarımların F1 araçlarından daha yüksek ivmelenmeye sahip olması mümkündür yani. F1 araçları en hızlı araçlar değillerdir, en sofistike araçlardır. Kurallar olmasa en hızlı araç da olurlar, kimsenin kuşkusu olmasın
sevgili kardesler 90 lı yllarda ulkeye ilk zzr1100 u getırenlerdenım bu form www de izlenmekte istememki genclıgımız hobılerınden bıle bu kadar habersız olsun 1.67 san bırakın 0.20 li saniyelerde 100 km ye ulasan ozel yapım cadde otoları var bazılarınız hesaptan bahsedıyor f1 660 kg 800 hp gtm firmasının urettıgı 1094 kg lık otoya 2400 hp motor takılabılıyor hangısının oranı daha ıyı sızce--pıstte donus harıc--kısaca f1 0-400 m=7 san de gecer 2400hp ise 6 san altındadır buda 400m sonunda 57 m fark demek
AYRICA DUNYA TOP FUEL DRAG REKORU EN SON 4.35 SAN IDI 4.5 DESEK BU OTO STARTTA BEKLERKEN YANINDAN 300KM HIZLA BIR FERRARI GECSE TOP FUEL FINISE 10-15 M ONDE GIRER CUNKU BU OTO 650 KG GUCU 5500-6000 HP DIR--BİLİYORSAN SOYLİCEN BİLİR SANSINLAR BİLMİYORSAN SUSACAN ALİM SANSINLAR HEPİNİSE SAGLIK VE BASARILAR
Merak ettim bu cadde otolarını
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
GoArmy.com Army Racing NHRA Top Fuel Driver
bu adreste bir top fuel in 400 m saniyesi ve 333 mil yaptıgı yazılı artık 0-60 ını ve 4.45 saniyede536 km ye cıkması bu kısa zamanda ivmelenme bılgılerının hesabı ıcın doneleri vermekte yardımcı olma acısından 300 km lık ferrrari 4.45 san de 370 m yı bıtırırken diğer arac 400 m gıdıyor dururken kalkmasına ragmen 30 m fark var!!! bu arada f1 pistinde sofistike olması yol tutusu ve gerektiği max olcude ivmelenmelerıyle kosulsuz o cıftlıgın tek hakımlerı ama yanlıslıkla ısıklarda 1000 kg 2400 hp lık bır cadde otosuyla kalkınca olanlar karızma bırakmaz gıyada f1 pıstının 400 mlık bolumunde..?
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:29 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:20 AM ----------
Dailymotion - smart vs ferrari - une vidéo Auto et Moto
bu sıtede uygun modifiyenın neler yapabılecegını gorebılırsınız
konu başlığı seri üretim caddede kullanılabilecek otomobiller üzerine kurulmuş
senin bahsettiğin arabalar normal benzin hava karışımıyla çalışmazlar aynı zamanda içeriğinde bi sürü yanmayı çok daha etkili hale getirecek şey kulllanılıyor
ve motorlarıda tek kullanımlık yani 2. bi yarışı çıkartmaları zor oluyor ki daha kalkış yaparken bile motor bloğu patlayabiliyor bunlar olmayan şeyler değil
yani senin konu içeriğinde verdiğin bilgi uymamış
tamam bu kadar hızı yapan bir araç var ama cadde kullanımı için değil bunlar...
youtubede ararsan fnishle kadar bayrak diken school bus var sarı
Ferrari-smart videosundaki smart , smart diablo.
Smart diablo pek modifiye sayılmaz. Smart motoru çıkartılıp yerine hayabusa motoru takılmış bir canavar.
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
İmkansız değil arkadaşlar Bundan 4-5 sene evvel yabancı bir derdide Top 0-100 diye bi sıralamda okumuştum ki o zamanlar Bugatti Veyron concept ti. İlk sırada yanılmıyorsam 1991 model aşırı modifiyeli Chevrolet Corvette vardı fazla bi teknik özelliğini anımsıyamasamda 0-100 hızlanmasını hiç unutmamışımdır 1.67 enresandır ama değerler aynı ...Yani hiçbirşey imkansız değildir .Bu bahsettiğim Corvette özel yapım olup dünyada tek ve ayrıca Drag otomobili değildir sadece üzerinde slick lastikler var drag stili...
KONU BASLIGI:0-100 1.67 sn gerçek olabilir mi?
CEVAP OLABILIR....HEMDE COK DAHA FAZLASIYLA...
1.67 DEN MİLİSANİYEYE GECMELER OLMAZ !! USTEDE KIMSE CIKMASIN BİZ İDDİA DEGIL SANTA POD DA VE POMONADA GORDUKLERIMIZLE OKUDUGUMUZ BILGILERİ PAYLASIYORUZ SARI OTOBUSE GELINCE ARKA DIFERANSIYELDEN SONRA AGIRLIK DENGESININ AYARIYLA FAZLA SURATE GEREK OLMADANDA OTONUN BURNU KALDIRILABILIR AMA BU OLAY COK GUCLU MOTORLARDA SASE COK UYGUN OLSADA BURNU KALDIRIR BUNU ONLEMEK ICIN WLLY-BAR EKLENIR
BIR NOT DAHA: 2009 DA EN IYI F1 IN DUZDE 400 M BITIRMESI 7.47 san DIR ROD SAUBERY NIN CADDE OTOSU DUNYA REKORU 6.35 san ikincide 6.45 san ıle BIR ARAP SEYHINE AİT--yanılmıyorsam--GELELIM AYA ROKETE..EVET AY ICIN KALKAN ROKETLERDEN BIZIM KONU ETTIGIMIZ OTOLAR KAT KAT HIZLIDIR TABIKI 100 BIN BG LUK BIR ROKET SURTUNMESİ AZALAN ORTAMDA 60 BIN KM SAAT CIVARINA CIKMAKTADIR
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:49 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:35 PM ----------
gencler acele yazarken hatalı ıfade ve az acıklama olmus olabılır
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:54 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:49 PM ----------
ACIKLAMA:
mili saniyeler mermi hızı sınıfına gırer sanıyenın bınde bırı 1 mılı san dır OYSA BIZ BIR SANIYENIN 1/5 INDEN BAHSEDIYORUZ karıstırmıyalım
Saniyenin 1/5'i 200milisaniye eder zaten...
1saniye=1000milisaniye
1milisaniye=1000mikrosaniye
1mikrosaniye=1000pikosaniye
Daha 1/5 saniyenin 200ms olduğunu hesaplayamıyorsun dostum, ben 200ms de veya 0,2 saniyede veya 1/5 saniyede(hepsine kabulüm) 0-100kmh hıza çıkan cadde otosunun videosunu v.s. benzer bir ispatını istiyorum.
Bu hıza yol dayanmaz, Win95 bile çalıştırırsın, biraz daha sıksan Vista bile kurulur, Win7 kurma ama henüz beta ne olur ne olmaz
bahsi geçen aracı TRTUNİNG ekim sayısında gördüm sanırım 1-2 saat önce.dergi ne yazık ki dükkanda.gidip özellikle bakacağım yeniden.
ulen trtuning dergisiyle ne alakan var diyenler için cevaplayayım ford mustang için özel açtım o dergiyi :D gazete bayiisiyiz aynı zamanda.
edit: dergide gördüğüm bu araç değilmiş.
0-100 arası 1.67 sn çıktığı iddia edilen araç http://www.autoblog.com/2006/07/21/b...mph-top-speed/ linktedir.
daha hızlısı yapılana kadar en hızlısı bu
http://www.youtube.com/watch?v=3nHN2rxq1YU
tabi bide bu var
http://www.youtube.com/watch?v=Vv2dkd1ZiO0
By Jeff Huneycutt
Photography by Jeff Huneycutt
Unless there are major problems,... read full caption
Unless there are major problems, the block stays in the frame of the race car all weekend. That means a lot of the work has to be done inside some pretty tight confines.Top Fuel drag racing is famous for vulgar displays of speed: 0-60 in half a second, a quarter-mile in less than 4.7 seconds, and top speeds in excess of 325 mph. It's an arena where brute force is worshiped, and the horsepower is so palpable it literally thumps you in the chest as the cars pass by. For most racing fans there is no better sight than watching two 8,000hp land missiles blast down the track with victory and defeat separated by only a few hundredths of a second.
iLKAY VE AYE RUMUZLU ARKADASLARA:Top Fuel Dragster Engine Rebuild - Hot Rod Magazine DE SİTE ADRESİDİR..AYE RUMUZ:bılgıclıge gerek yok meslegım muhendıslık ozel partıkul fotonlarının hızlarının olculemedıdını ve bunların aynı zaman ıcınde bırden fazla yerde bulunmasından CERN de yapılan arastırmalarda-MUTLAK BUYUK VE MUTLAK KUCUGUN HIZLARINDAKI OLUSUMLARIN SONSUZA YAKIN HIZLARDA YENI MADDECIKLER MEYDANA GETIRDIGINI VE BUNUNDA BIG BENGI ACIKLADIGINI SOYLERSEM İLK OGRETIMDEKI BILGILERLE HIZ-ZAMAN OLUSUMLARININ QUANTUM FIZIGINE ETKISINI ACIKLAR HAVALARINA GIRMEZSIN sımdı gereklı yazı ve bılgılerı aldıgına gore kabarttıgın kekınden tadarsın
1/4 Mile ET: 4.498
1/4 Mile MPH: 333.740
1/8 Mile ET: 0.000
1/8 Mile MPH: 0.000
0-60 Foot ET: 0.987
Temperature F: 68.0
Density Altitude (DA): DA Calculator
Timeslip Scan:
Car Make: Dragster
Car Model: Rear Engine
Car Type: top fuel
Car Year: 2005
Driver: brandon burnstein
E-Mail: Click HERE
Videos: Rear-Engine Videos
Dragsters reach over 300 miles per hour before you have completed reading this sentence.
One TOP FUEL dragster's 500-inch Hemi makes more horsepower than the first 8 rows at the Daytona 500.
"Putting all of this in perspective: You are driving an average Lingenfelter powered "twin-turbo" Corvette. Over a mile up the road, a Top Fuel dragster is staged and ready to launch down a quarter mile strip as you pass. You have the advantage of a flying start, but you still run the 'Vette hard up through the gears and blast across the starting line and past the dragster at an honest 200 mph. At this moment, the dragster launches and starts after you. You keep your foot hard down, but you hear an incredibly brutal whine that sears your eardrums and within seconds the dragster catches and passes you. He beats you to the finish line, a quarter mile away from where you passed him."
TOP FUEL DRAGSTER SPECIFICATIONS
CHASSIS/BODY: 2005 Brad Hadman/1-piece carbon-fiber
WHEELBASE: 300 in.
WEIGHT: 2,225 lbs. (with driver)
ENGINE: 500 cid V-8
HP: 8,000
TORQUE: 4,500-6,500 lb.-ft.
FUEL: Nitromethane/methanol mix
TOP SPEED: 330 mph
AVERAGE E.T.: 4.65 sec.
0-60 MPH: 0.5 sec.
0-100 MPH: 0.8 sec.
0-200 MPH: 2.5 sec.
G-FORCE: 5.5-6 gs (equal to a space shuttle launch)
COST PER RUN: $5,000
VEHICLE COST: $250,000
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
