walla helal bu si bi ar a 140 yapmış,ee 140 yappyo diye bişeymi oluyo olaymı çıkmış,,sonuçta o da tek silindir bi motur
xnode adlı üyeden alıntı
Busürati yapsınyapmasına da karşı çıkan niye karşı çıkıyor, taraftar olan kapak olsun diyen neyi savunuyor onu anlamadık
140 yapsa ne olur 200 yapsa ne olur. Yapması birinin eline ne geçirir, yapmaması başka birine ne kazandırır ?
puhahaha
He valla aynen öğle ...Benimki yapmıyor 125 gördüğü zaman motorun son demidir...
Herkes kendince bi yorum yapmış yok CBR125 o hızda durabiliyomu, neymiş motor 120 yi geçmiyomuş, yok bütçesi yetişmeyenler içinmiş falan filan ben bu motoru eleştirenlerin bu motor hakkında fazla bilgisi olmadığını, düşünüyorum, bu motor Başlangıç için sınıfının (125cc) en kral motorudur.
motor hacmine göre bir sınıf verebiliriz 125-150ccsınıfı nedir?sınıfındaki diğer motorlar hangileridir sana göre?Hangi motorların arasında en kralıdır yani?
yamaha ybr 125, Aprilia RS 125, Cagiva Mito 125 daha bi dolu marka var ilk aklıma gelen bunlar, bunlarda gerçekten iyi motorlar, yarışları bile var, şimdi sen onuda duymamışsındır..
yok duydum da net cevap alamadım ben.sence ybr125, RS 125 ve Cagiva Mito ile aynı sınıfta mı?Değil ise CBR 125, YBR ile mi aynı sınıfta yoksa RS 125 ile mi?Eğer RS 125 ile aynı sınıftaysa gücü neden RS 125'in 3'te 1'i kadar?Hangi sınıfta en kral bu değerlendirmeyle, neye göre en kral, avantajları nedir onu en kral yapan?
neyse msn' e çevirmek istemiyorum forumu, zaten bende kendimi honda bayisi filan gibi hissetmeye başladım, türkiyedeki şartlara göre diğer 125cc lere nazaran hem görünüm, kalite ve performans açısından tatmin edici, bir başlangıç motoru olarak en azından bana göre en kral motor, belki size göre değildir, bunu tartışmam zaten.. haydi iyi geceler..
ben de msn'e çevirmek istemem haklısın.Ama benim taklıdığım nokta bu motoru eleştirenlerin bu motor hakkında fazla bilgisi olmadığını düşünüyorum demişsin.Belki haklısındır bazıları hiç bilmeden eleştiriyordur ama öyle az bulunan, hakkında bilgi sahibi olmanın zor olduğu bir motor değil ki cbr 125.Ben de bu motoru şiddetle savunanların kafasında oluğundan farklı bir cbr 125 yaratmış olabileceklerini düşünüyorum.Fiyat-performans-kalite olarak değerlendirirsek YBR 125 ile arasında çok az performans farkı var, bana kalırsa kalite farkı hiç yok, ama fiyat farkı epeyce var.Aprilla 125 ile arasında çok fazla performans farkı var, kalite farkı yok gibi ve epeyce fiyat farkı var.125lik Çin motorları ile arasında ise biraz performans farkı,çok fazla kalite farkı ve çok çok fazla fiyat farkı var.Şimdi bu durumda hangi sınıfa koyacağız cbr125'i?Ben bunu bilmediğimden sana sormuştum.Neyse sonuca varmak zor gibi.O yüzden sana motorunla mutluluklar dilerim.
bir honda titanin degisiklik olmadan cok hafif bi rampa asagi 140 gordugu dusunulurse aslinda o hiz az bile
para olsun abiler ben asyama (şasisi dağılmazzsa :14değil 140 ı 240 bile yaptırırım bu tür videoların bence ilk önce çekimi motordan başlamalıdır millet görsün ne var neyi yok değil mi ama adam basmıştır modu çıkarmıştır filtreyi (hava) açmıştır memeyi basmıştır gaza 12 bin de 125 lik bi motorla gidilmesi ne derece doğru tartışılır ayrıca motorun cbr olduğu nereden belli ön konsol değiştirilmiş olamazmı çok mu zor yani bu tür videolara ben inanmam ve olmuş bir çeyin tartışmasını yapmak ne derece doğru tartışılır ben cbr ye yapamaz demiyorum yaparlarsa yapar ama adamın kullandığı stil de çok önemli cidden zorluyor olması gerekir zira bence adam tepoya yapışmıştır bu meleti kullanırken
yanlıuşl bir şey dediyse affola
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
