Türkiyenin En Büyük Motosiklet Aksesuarları Sitesi
Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motoruma.com
Motomax
REKLAM ALANI
2. sayfa BirinciBirinci 12

Biraz da Geride Bıraktıklarımızı İzleyelim...

    CFMOTO Z Force 550
    REKLAM ALANI
  1. #21

    Üyelik
    17 Şubat 2019
    Alıntı atillatopal9 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ben sana ne anlatsam, ne belirtsem hepsi bize zarar. bende diyorum ki, polisin kılına denk gelirsen malesef 100 ile bile yazarlar, çunku kanunda motor kamyondan daha riskli sayılıyor. otobanda komyondan 10 km daha yavaş gitmek zorundasın diyorum
    Bak forum arkadaşım otoban/otoyol bunlar aynı şeyler dimi hani gişe ile giriliyor gişe den yine çıkılıyor.
    İşte orada motorsikletin hız sınırı 100km/saat
    Benim mesajıma bak senin ile ilk tartışmaya girdiğim;
    Otoban da 100km giderim en fazla diyorum
    Ben gerçekten bak şehir içinde bile 40 ı geçmem bazen ilçeden il merkezine gider iken d100 de 70 e çıkarım ama o nadir normal seyir halinde 2. Vites 60km 3-4 bin devir arası kullanıyorum.
    Hız yaptım mı evet yaptım 210km ye kadar çıktım nerede yaptın der isen: Akyazı da pistte 30₺ 5 tur için vererek
    Tamam bak ben hız düşmanı değilim ama hız da seven hiç olmadım otoban da kullanıyorum 100km gidiyorum çünkü hız limiti otoyol/otoban benim sınıfım için 100 diyor en düşükte 40km ile gitmen lazım diyor
    MR.BERK bunu beğendi.


    Motosiklet Aksesuarları ve Ekipmanları Online Satış Sitesi
    REKLAM ALANI
    Motomax
  2. #22
    Gouranga - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Ocak 2017
    Motosikleti
    Honda CB600F
    Alıntı motohazar adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bak forum arkadaşım otoban/otoyol bunlar aynı şeyler dimi hani gişe ile giriliyor gişe den yine çıkılıyor.
    İşte orada motorsikletin hız sınırı 100km/saat
    Benim mesajıma bak senin ile ilk tartışmaya girdiğim;
    Otoban da 100km giderim en fazla diyorum
    Ben gerçekten bak şehir içinde bile 40 ı geçmem bazen ilçeden il merkezine gider iken d100 de 70 e çıkarım ama o nadir normal seyir halinde 2. Vites 60km 3-4 bin devir arası kullanıyorum.
    Hız yaptım mı evet yaptım 210km ye kadar çıktım nerede yaptın der isen: Akyazı da pistte 30₺ 5 tur için vererek
    Tamam bak ben hız düşmanı değilim ama hız da seven hiç olmadım otoban da kullanıyorum 100km gidiyorum çünkü hız limiti otoyol/otoban benim sınıfım için 100 diyor en düşükte 40km ile gitmen lazım diyor
    Akyazı'daki Sofuoğlu'nun pistinde mi yoksa önündeki yolda mı yaptın o hızı? Gerçekten merak ettiğimden soruyorum. Eğer gidip gördüğüm senin o hızı yaptığın pist ise, helal olsun.

  3. #23
    arndiol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Nisan 2018
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    Bajaj Pulsar NS 200
    Alıntı motohazar adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bak forum arkadaşım otoban/otoyol bunlar aynı şeyler dimi hani gişe ile giriliyor gişe den yine çıkılıyor.
    İşte orada motorsikletin hız sınırı 100km/saat
    Benim mesajıma bak senin ile ilk tartışmaya girdiğim;
    Otoban da 100km giderim en fazla diyorum
    Ben gerçekten bak şehir içinde bile 40 ı geçmem bazen ilçeden il merkezine gider iken d100 de 70 e çıkarım ama o nadir normal seyir halinde 2. Vites 60km 3-4 bin devir arası kullanıyorum.
    Hız yaptım mı evet yaptım 210km ye kadar çıktım nerede yaptın der isen: Akyazı da pistte 30₺ 5 tur için vererek
    Tamam bak ben hız düşmanı değilim ama hız da seven hiç olmadım otoban da kullanıyorum 100km gidiyorum çünkü hız limiti otoyol/otoban benim sınıfım için 100 diyor en düşükte 40km ile gitmen lazım diyor
    konu ile alakasız ama tebrik ederim, yakalanmadıgı sürece hız yapmayı haklı bulan bir tayfa var iken kurallara uygun sürmeniz gerçekten iyi bir durum.
    Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.

  4. #24

    Üyelik
    17 Şubat 2019
    Alıntı Gouranga adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Akyazı'daki Sofuoğlu'nun pistinde mi yoksa önündeki yolda mı yaptın o hızı? Gerçekten merak ettiğimden soruyorum. Eğer gidip gördüğüm senin o hızı yaptığın pist ise, helal olsun.
    Pistte dostum bilerek ad vermemiş idim
    Önündeki kuzuluk ve tem bağlantı yolu değil o yolda da 60-70 gidiyorum dokurcuna filan yada söyle mudurnu yapacak isem

  5. #25

    Üyelik
    31 Mart 2018
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Benelli BN125
    Alıntı atillatopal9 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    "trafikte kendimi kamyon gibi görüyorum, trafik kurallarına uyuyorum"

    1. kamyonun senden daha hızlı gitme hakkı var. kanun gereğince motorun en küçük ve riskli vasıta sayıldığı için araca 110 kamyonua 90 motora 80 km hız sınırı vardır.

    2. kurallara uyuyor musun ? şehir içi bölünmüş yollarda hız sınırı motora 60tır. şehir içi küçük otobanlarda motora 50 dir. şehir içi caddelerde motora 40 hız sınırıdır.
    Öncelikle amacım size gol atmak, çalım atmak, ters köşe yapmak değil.
    Doğrusu neyse hepimiz onu bilelim.

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve buna isnaden çıkarılan Karayolları Trafik Yönetmeliğine baktığımızda sizin söylediğinizden farklı durumlarla karşılaşıyoruz.

    Yönetmeliğe göre;

    Yerleşim yeri dışındaki bölünmüş yollardaki hız sınırları (km/s cinsinden);

    Otomobil (M1, M1G) .. : 110
    Kamyon (N2, N3) ......... : 85
    Motosiklet (L3) ............ : 90

    Yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayollarındaki hız sınırı (km/s cinsinden);

    Otomobil (M1, M1G) .. : 90
    Kamyon (N2, N3) ......... : 80
    Motosiklet (L3) ............ : 80


    Yerleşim yeri içerisinde hız sınırları (km/s cinsinden);

    Otomobil (M1, M1G) .. : 50
    Kamyon (N2, N3) ......... : 50
    Motosiklet (L3) ............ : 50


    Alıntı atillatopal9 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ...... 1.5 yıl trafik polisliği yaptım ben
    kaynak olarak EGM ............
    Geçen hafta Trafik Denetleme Şubeye yaptığım ziyarette bahçede motosikletli polislerle konuşurken onlarında mevzuatın aslını astarını farklı bildiğini belkide okumadığını farketmiştim. Neticede çoğu kişi motosiklet için hız sınırlarını yanlış biliyor. Buna trafik polisleri dahil. EDS bölümüne çıkıp 20 dakika kadar görüşünce doğruyu öğrenmiş ve yine forumda yazmıştım.

    Karayolları trafik yönetmeliğinden aldığım aşağıdaki resimden de görüleceği üzere;
    Motosiklet (L3 sınıfı) için hız sınırları ;

    Yerleşim yeri içinde : 50
    Yerleşim yeri dışında şehirlerarası çift yönlü karayollarında : 80
    Yerleşim yeri dışında bölünmüş yollarda : 90
    Otoyol/Otoban/TEM türü yollarda : 100

    Yönetmelik bu kadar sarihken bunun tek bir istisnası var.

    19/2/2014-28918 sayılı resmi gazetede yayınlandığı üzere, yönetmeliğin 100. maddesi değiştirildi ve aşağıdaki şekli aldı.

    (Değişik sekizinci fıkra:RG-19/2/2014-28918) İl ve ilçe trafik komisyonları ile ulaşım koordinasyon merkezleri, yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş devlet ve il yolları ile belediyelerin yapım ve bakımından sorumlu olduğu taşıma kapasitesi yüksek, can ve mal güvenliği açısından gerekli tedbirlerin alındığı, yaya geçişlerinin alt ve üst geçişlerle sağlandığı bölünmüş karayollarında araç cinsleri için ayrı ayrı olmak üzere hız sınırlarını 32 km/s’e, yerleşim yeri içinde bulunan diğer bölünmüş karayollarında ise 20 km/s’e kadar artırmaya yetkilidir. Yerleşim yeri içinden geçen ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda bulunan devlet ve il yollarında yapılacak hız artırımlarında, Karayolları Genel Müdürlüğünden yola ilişkin alınması gerekli tedbirler ile yolun işletim hızına ilişkin bilgiler alınarak göz önünde bulundurulur.

    Eski yönetmelikte "araç cinsleri için ayrı ayrı olmak üzere" yerine otomobiller için ibaresi vardı.

    Bu ise doğal olarak şehir içinde 50 olması gereken bir yerde 70 tabelası görünce motosiklet için kafa karıştırıyordu. Eski yönetmeliğe göre hukuken hiçbir kurumun yerleşim yeri içinden geçen bölünmüş yolda motosiklet için hız sınırını 50 den 70 e çıkarma yetkisi olmadığından o gördüğünüz 70 sadece otomobil için geçerliydi.

    BUGÜN : YERLEŞİM YERİ İÇİNDEN GEÇEN BÖLÜNMÜŞ YOLLARDAKİ HIZ SINIRI:

    Aksi belirtilmedikçe (farklı bir hız tabelası yoksa) hız sınırı 50 km/s tir.

    30, 50, 70, 82 km/s cinsinde bir hız sınırı tabelası varsa, MOToSİKLET DAHİL TÜM ARAÇLAR İÇİN hız sınırı tabelada belirtildiği kadardır.

    TEK İSTİSNA İSE, tabelada hız sınırıyla birlikte altında/yanında bir araç resmi varsa hız sınırı o araç için geçerlidir.

    Örneğin İstanbulda Bakırköy-Sirkeci sahil yolunda aynı direğe asılı tabelada şöyle ibareler var.

    80 - altında otomobil resmi (manası: bu noktadan sonra otomobiller için hız sınırı 80km/s tir)
    60 - altında otobüs resmi (manası: bu noktadan sonra otobüsler için hız sınırı 60km/s tir)
    60 - altında kamyon/kamyonet resmi (manası: bu noktadan sonra kamyon/kamyonet için hız sınırı 60km/s tir)

    Ancak tabela üzerinde motosiklet için ayrıca bir hız sınırlaması bulunmamaktadır.
    Bu durumda motosiklet için hız sınırı otomobilin hız sınırı kadardır.
    Eğer motosiklet resmi olup farklı bir hız sınırı olsaydı bu durumda motosiklette o belirtilen hız sınırına uymak zorunda olacaktı.

    22.10.2014 tarihinde İBB UKOME toplantısında hız limitlerinin OTOMOBİL ve MOTOSİKLET için geçerli olmasına karar verildi.

    Son günlerde çokça konuşulan,

    Büyükdere Caddesi (Darüşşafaka Hacıosman kavşağı) arası : Otomobil ve Motosiklet için hız sınırı 50km den 70km/s e çıkarıldı.
    Hacıosman bayırı Caddesi (Sarıyer-Şişli) : Otomobil ve Motosiklet için hız sınırı 50km den 70km/s e çıkarıldı.
    D100 yolu (Harem - Kocaeli il sınırı) : Otomobil ve Motosikletler için hız sınırı 70km den 80km/s e çıkarıldı.


    İlgili UKOME kararına aşağıdaki linkten ulaşabilirsiniz.

    http://ulasim.ibb.gov.tr/KararArsivi...E-2014-9-1.pdf

    .
    .
    .

    Şu anki hız limitleri yukarıda belirttiğim gibidir.
    Sizin verdiğiniz hız limitleriyle ilgili kaynak belirtirseniz bilgilerimi tazeleme/düzeltme açısından çok faydalı olacak.
    Peşinen teşekkürler...


    guven61 ve MR.BERK bunu beğendiler.

  6. #26
    mfBulut - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Mayıs 2016
    Şehir
    Adana
    2 ayrı madde yazmış ve yanlış görmediysem her ikisi de yanlış. Kamyonun 110 hız sınırı varken motosikletin 80 olduğu herhangi bir yol da yok yerleşim yeri içinde motosikletin 40 olduğu bir bilgi de yok. Gerçekten kötü bir durum. Trafik polisi bile bilmiyorsa kuralları ülkede vay halimize..

  7. #27
    ferhatkars - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    29 Ağustos 2011
    Şehir
    Lefkoşa, KKTC
    Motosikleti
    Suzuki SV 650 S


    Özledim banditi... bu SV ye alışamadım...


    ANES MOTOR
    Hero Motosiklet
2. sayfa BirinciBirinci 12

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)