Arkadaşlar 2007 yılında sıfır cbf 150yi alırken bu motorun ilerde çok satacağını ve çoğu kuryenin bunları kullanacağını düşünmüştüm ki doğru çıktı. Yıl oldu 2012 sıfır aldığım cb125 inde cbf 150yi katlayarak fark atacağını düşünüyorum. acaba sizler ne düşünüyorsunuz bizim motor bu yaz Türkiye genelinde 1000 ad satarmı acaba? bence 1-2 yıl içinde fiyat politikası değişmezse ortalık cb 125 kaynayacak özellikle beyaz
Akardaşlar öncelikle herkese iyi akşamlar ;
Bugün 'alt sakal ' takılı yamaha ybr 125 esd de gördüm motoru çok toplamış ve akıcı bir görüntü elde etmiş bence çok güzel olmuş . Acaba bizim cb 125 e ye göre de bir alt sakal varmıdır takan yada bu parçanın salıldığı yeri fiyatını falan bilen arkadaşlar yardım lütfen . bide ikinci sorum eğer hondanın orjinali yoksa acaba yamahanın alt sakal olurmu bizimkine???
alt sakal için bi fikrim var fakat hayal kırıklığına uğratmamak adına denemeden birşey yazmayacağım.bu arada bnm motorun rodajı bitmek bilmiyor daraldım artık 260 km deyim :(ufukaslan adlı üyeden alıntı
Arkadaşlar 1000 km bakım ücreti nedir? sadece yağ mı değişiyor?hava filtresi vs değişiyor mu? zinciri vs yağlıyorlar mı? ne marka yağ koyuyorlar? bilgisi olan var mı?
yağ değişiyor zinciri ve istediğin yerleri yağlıyorlar genel bi kontrol yapıyorlar gevşeyen bir yer varmı diye motora bakıyor ses varmı sübap ayarı gerekirmi gibi ve ekstra olarak ta varsa sizin istediğiniz şeyleri yapıyorlar. yağ seçimi size kalmış ben yamahaya iphone koydurtmuştum ücret olarakta ekstra birşey istemezseniz sadece yağ için para alıyorlar buda tahmini 25-50 arası değişiyor.
sağolasın dostum bilgiler için,bende iphone yağ düşünüyordum,peki subap ayarı gerekti diyelim onada ekstra para veriyormuyuz?bana motoru almadan önce ilk bakım 25 tl dediler lakin bildiğiniz üzere bi öyle deyip bi böyle diyen servislerden canımız çok yandı zamanında,korkar olduk servislere gitmeye =)
Malatya'da Ali Ekber beyin servisine gidiyoruz bu güne kadar herhangi bir sorun ile karşılaşmadık sonuçta motor garantide bir sübap ayarı için ayrı ücret talep edeceklerini sanmıyorum.Hele ki honda gibi bir markanın motoruna rodaj sonrası sübap ayarı istiyorsa üründen kaynaklıdır diye hiç para almamaları gerek diye düşünüyorum. Her servise götürmeyin motorunuzu forumdan araştırın uzak demeyin iyi bilene gidin derim.
herkese selam
forumu uzun süredir takip ediyorum motoru almaya karar verdiğiğmden beri fakat kesinleşmediği için yazmamıştım.
bu hafta cb 125e yi kadiköy d ki bir bayi den alıcam.
rodaj ile ilgili biraz yazı okudum fakat uzun süre kullanmak istediğim işçin bu motoru, rodajını iyi yapmak istiyorum.
ilk 0-500 km olarak nasıl kullanmamı tavsiye edersiniz ?
alır almaz bi tekirdağa gidip geliyim diyorum 200km kafadan yapmiş olurum.
Slm arkadaşlar gecen arkadşalarla rumeli fenerine doğru gittk giderkende kapışmayı da ihmal etmedik arkadaşta 2011 yamaha crypton 110 cc var ikimizde çift kişiydik
http://www.youtube.com/watch?v=C8X6-FBlymc
http://www.youtube.com/watch?v=TABZe9AEqbU
buyrun hocam linkte yazısı var.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2652577
Arkadaşlar motor 10 numara hiç durmadan 90la ara sıra 120yle balıkesirden izmire yaklaşık 170 km götürdü. Sadece yüksek rampalarda biraz hızım düştü. Birde ilk bakımında subap ayarı yapmadılar şu an 1200 km de ilk bakımı 1000 km oldu subap ayarı 4000e kadar gerekmezdediler ama şu an izmire geldiğimde subap sesleri gelmeye başladı neyapmlıyım?
rodaj bıttı subap ayarı yag degısımden sonra 30tl 300 km gordum dahada gıdıcek sabah aksam toplam 21km yapıyorum yanı tam ısınıyor ben gelmıs oluorm bence bundan fazla yakıyordur ayrıca azıvıck gazı acınca veya bagırtınca ıbredekı kıbırdanmayı farkedıosun bunları yapmazsan 350km gorucegıme emınım belkı 400 bakalım zaman...
arkadaşlar cb 125 i test etme fırsatı buldum....
aslında uzaktan saf kan bir çinli ama honda mühendisliği ne yapmış diye merak ettim...
bana göre 5-6 tane olumsuz yönü var...
vibrasyonu dert eden bir insan değilim ama apache kadar vibrasyon var...
kalkışları ybr den seri diyenler var hayır hiç seri değil...
ybr nin selesi kötü bunun ki berbat...
bir ara arkada amortisör varmı diye merak ettim baktım hiç faydası yok..sanırım arkadaşınki arızalı idi...
deposu hiç hoş değil.. çünkü depo üstü çanta uzun yolda vaz geçilmezim ama kullanamazsın onda...
motoru tutan motor kulak saçları çok ince.. eminim zamanı gelice çatlar...
ayak pedleri direk kaynaklı... ona hiç anlam veremedim...
db motor gökhan konşuk un taktığı motor korumalığını ise yuvacık gezisinde bir motorda gördüm resmen çatlamış hatta alt tarafı kırılmıştı...
ama yakıtı en güzel yönü... baya az yakıyor en az ybr kadar... forumu okumadım ne yazılmış ne çizilmiş bilmem ama merak ettiğim motor ömrü motor sağlamlığı dır..ilerleyen zamanlar 25 000 km aşan motorlarda bunu göreceğiz...
beni taşa tutun diye yazmadım bunu.... lafımı kaçırmam bilirsiniz yazarım... apache de titreşim az var derler... senin az anlayışın bu mu derim...
ybr ile 130 yaptım derler 1 saniye rüzgar desteği ile derim...
ben gördüklerimi yazdım.. kimseyi kırmak üzmek yada rencide felan etmek için değil... bana göre honda çoook daha iyisini yapabilecek mühendis ve teknolojiye sahip... ama neden yapmıyorlar çözemiyorum... marka model vermeyeyim ama aynı modelin benzer bir kaç çin üreticisi tarafından getirilecekmiş... teşekkürler okuduğunuz için...
yazdıkların tamamen doğru ramazan abi, bende cb125 sahibi olarak dediklerine harfiyen katılıyorum fakat gel gör ki aradaki fiyat farkı beyaz rengi ile duruşu ve honda kalitesine olan güven aldırtmıştır bu motoru herkese.taşa tutma konusuna gelince de siz kullanıcıların tarafsız yorumları bu forumu değerli kılıyor okuyanlar ona göre karar veriyorlar aracı alıp almamaya diye düşünüyorum, kimse bu değerli forumun yapmış olduğu test yazılarına ters cevap vermez diye düşünüyorum.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
