Yamaha Yamaha Fjr 1300 Ae Kullanıcıları/Bilgi Paylaşım Başlığı

[Uğur]

Detaylar

• Stabil 1298 cc sıralı, 4 silindirli YCC-T motor
• Elektronik olarak ayarlanabilir süspansiyon ve USD çatalları
• Çevik kontrol için spor motosikleti tipi alüminyum şasi
• Dinamik hızlanma için 6 vitesli şanzıman
• Sorunsuz vites küçültme için yardımlı ve kaydırmalı debriyaj
• Uyarlanabilir viraj farları içeren ön LED farlar
• LED farlarla yenilenen arka kısım
• Tam ayarlanabilir gösterge ekranı, kaporta, sele ve gidonlar
• Yumuşak veya sert güç için Yamaha D-MODE
• Çekiş kontrolü ve hız sabitleme sistemleri
• Temiz ve sessiz çalışan tahrik şaft sistemi
• Standart olarak yan saklama yerleri, ısıtmalı elcikler ve 12 V soket

TEKNİK ÖZELLİKLER

• Motor tipi sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, DOHC, Öne eğimli paralel 4-silindir
• Motor hacmi 1.298cc
• Çap x Strok 79,0 mm x 66,2 mm
• Sıkıştırma oranı 10,8 : 1
• Maksimum güç 107,5 kW (146,2PS) @ 8.000 dev/dk.
• Maksimum tork 138,0 Nm (14,1 kg-m) @ 7.000 dev/dk.
• Yağlama Islak karter
• Debriyaj tipi Islak, çoklu disk yay
• Yakıt sistemi Yakıt enjeksiyonu
• Ateşleme sistemi TCI
• Çalıştırma Elektrik
• Şanzıman Sıralı, 6 vites
• Son aktarım Şaftlı
• Şasi
• Şasi Aluminyum, Diamond Tipi
• Ön süspansiyon Upside-down teleskopik çatal, Ø 48 mm
• Ön teker hareketi 135 mm
• Kaster Açısı 26º
• Kaster mesafesi 109 mm
• Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı)
• Arka teker hareketi 125 mm
• Ön fren Hidrolik çoklu disk, Ø 320 mm
• Arka fren Hidrolik tek disk, Ø 282 mm
• Ön lastik 120/70 ZR17M/C (58W)
• Arka lastik 180/55 ZR17M/C (73W)
• Boyutlar
• Toplam uzunluk 2.230 mm
• Toplam genişlik 750 mm
• Toplam yükseklik 1,325/1,455 mm
• Sele yüksekliği 805/825 mm
• Tekerleklerarası mesafe 1.545 mm
• Minimum yerden yükseklik 125 mm
• Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 292 kg
• Yakıt tankı kapasitesi 25 litre
• Yağ tankı kapasitesi 4,9 litre

[Arranger]

[Arranger]

[hokahey]

fevkalade makina ya hasta oldum resmen.

[initial-D]

2000 km oldu bir ayda, biraz daha gezelim sağlam bir konusunu açarım. Artçılı sürüş için yaratılmış, müthiş konforlu, cüssesinden beklenmeyen işler yapan, çok ilginç bir motor.