Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
Reklam Alanı

Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #4621
    Sokollu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Nisan 2014
    Alıntı Ayrton_SENNA adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Bir sorunum var arkadaşlar;

    Ön freni sıktığımda stop lambası yanmıyor. Başına gelen varmı? Çözüm yolu nedir? Serviste kolay halledilirmi?
    Belki zaten kontrol etmişsinizdir ama, arka frene bastığınızda yanıyor mu ? Bazen stop lambası içindeki çift duylu ampülün değişmesi gerekiyor (2,5 TL fiyatı var) ve park sürekli yandığı için takılı kaldığını düşündüğümüzden aklımıza bu ihtimal gelmiyor olabilir
    --------------------------------------

    Bende sığar iki cihân ben bu cihâna sığmazam.


    REKLAM ALANI
    Motomax
  2. #4622

    Üyelik
    26 Mayıs 2006
    Motosikleti
    Africa Twin DCT, Yamaha Vmax 1200, Versys x300
    Fren müşürü manetin dip kısmına yakın bağlantısını kontrol edin önce, jack çıkmış olabilir...manete basınca çıt sesi geliyormu mouse çıtı gibi?..servislik işi yok kendiniz halledebilirsiniz...
    l3v3nt bunu beğendi.

  3. #4623
    Ayrton_SENNA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Mayıs 2015
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Suzuki Inazuma
    Alıntı aymer19 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Fren müşürü manetin dip kısmına yakın bağlantısını kontrol edin önce, jack çıkmış olabilir...manete basınca çıt sesi geliyormu mouse çıtı gibi?..servislik işi yok kendiniz halledebilirsiniz...
    Evet jack-konnektör çıkmış. Biraz uğraştım yerine taktım. Sorun çözüldü, çok teşekkür ederim cevap veren arkadaşlara.

  4. #4624
    sozerten - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    23 Şubat 2010
    Şehir
    Nazilli / Eskişehir
    Motosikleti
    Suzuki INAZUMA '14
    Alıntı aymer19 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Aliexpress ebay vs pahalı..."taobao" kökenli yerler bulunmalı...tarzanca anlaşmak gerekebilir..ingilizce pek bilmiyorlar...ben bir müslüman bayana denk geldim o ufkumu açtı singapurlu...
    Tam olarak sitenin adını yazarsanız yardımcı olmuş olursunuz, saygılar

  5. #4625

    Üyelik
    26 Mayıs 2006
    Motosikleti
    Africa Twin DCT, Yamaha Vmax 1200, Versys x300
    Sizinde dediğiniz siteler zaten. Buychina ve allytao...oradan aldım...dediğim bayan bsşka siteydi onu cidden hatırlamıyorum şuan..paypal yok..var diyor site infosunda ama yok, ya da pratikte uygulaması yok diyelim.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 08:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:32 ----------

    Sizinde dediğiniz siteler zaten. Buychina ve allytao...oradan aldım...dediğim bayan bsşka siteydi onu cidden hatırlamıyorum şuan..paypal yok..var diyor site infosunda ama yok, ya da pratikte uygulaması yok diyelim.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 15:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:49 ----------

    yakıt;

    4.53 lt aldı, ( 20.75 tl ödedim ),118.5 km...bu bağlamda 3.82 lt/100 km gibi bir değer oldukça hoş bir surpriz oldu.depoyu hep deliklere değinceye kadar doldurtuyorum, çok az fark edebilir, 4 ün altında olduğu kesin..sanırım zamanla motoru test etme modundan uzaklaşmamın etkisi oldu. ya da havaların biraz serinlemesinden kaynaklı olabilir.

  6. #4626

    Üyelik
    13 Haziran 2014
    Motosikleti
    MT-07
    Aymer19 kardeş peki kargo olayını nasıl hesaplatıyorsun ödemeyi sanal kredi kartı ile yaptığında aliexpres gibi güvenli alışveriş varmı ? Mesela aliexpresten en son alışverişimde 60 günden geriye saymaya başlamıştı kargo bana gelince 20 gün sonra onay verdim. Sizin aldığınız sitede böyle bişey varmı peki ? Daha detaylı anlatırsanız birçok arkadaşımız faydalanır şu an benim motorla ilgili alacağım en ufak bişey yok sadece merak ediyorum
    allytao da örneğin 45 usd ye ön çamurluk var hemde orjinal hemde boyalı şekilde ama kargosunu hesaplatınca 45 usd 145 usd gibi saçma rakamlara çıkıyor !

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 17:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:45 ----------

    13 Usd ya orta sehpa var orjinal ama kargosu ile 75 usd kafayı sıyıracam bu kargolar neden bu kadar fahiş ?
    Arkadaşlar sitelerde en küçük vidasından en küçük plastiğine kadar ne ararsan var bakmak isteyen olursa diye ekliyorum linki aynı zamanda bahsettiğim orta sehpanın olduğu link
    http://www.buychina.com/items/li-chi-haojue-suzuki-gw250-accessories-racks-composed-of-a-large-main-supporting-shelf-support-authentication-xyprptrnjio

  7. #4627

    Üyelik
    26 Mayıs 2006
    Motosikleti
    Africa Twin DCT, Yamaha Vmax 1200, Versys x300
    Ağır ve hacimli malzemede kargo artar doğal olarak. 1 kg a kadar 6 usd olması lazım ancak adamlar üçkağıda yatıp küçük şeylere bile 2 kg diyebiliyor..bu işin reçetesi yok. Küçük parça alıp deneyin önce gelirse büyüğe asılın. Google translator ile taobao yu ingilizce yapın oradan search edin ama çok zor...aramaları gw250 deyip yapın eğer daha uzun cümle kurardanız search bulamaz gw250 search ünden sayfa sayfa aradığınız ürünü bulun. Gerçek ağırlık verene denk gelmeye çalışın..cidden zor..ama tuuturabilirseniz gider...

  8. #4628
    Ayrton_SENNA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Mayıs 2015
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Suzuki Inazuma
    Merhaba arkadaşlar bir sorum var; diyelim yoldasınız 6. viteste gidiyorsunuz, kırmızı ışık yandı. Debriyajı sıktınız frene bastınız durdunuz. Fakat vitese hiç dokunmadınız 6'da kaldı. Nasıl kalkış yaparsınız?

    Geçen bu şekilde durdum, fakat durduğum yerde vitesi 6 dan 1 e alamadım. Hafif ileri oynatarak vitesi düşürebildim. Bu normalmi?

  9. #4629

    Üyelik
    13 Haziran 2014
    Motosikleti
    MT-07
    Normal 6. viteste olması şart değil 3 yada 4 de olsa aynı şeyi mesela bir rampada durdun tekrardan çalıştırmak istediğinde boşa almakta zorlanırsın, motorun ağırlığı şanzumana yüklendiği için boşa almada zorlanırsın motoru biraz hareket ettirmen lağzım

  10. #4630

    Üyelik
    26 Mayıs 2006
    Motosikleti
    Africa Twin DCT, Yamaha Vmax 1200, Versys x300
    Aslında makbul olan 6 dan vites düşerek motor freniyle yavaşlayıp durdurmak bilindiği üzere, ancak bir şekilde 6. viteste iseniz motor çalışır vaziyette yarım debriyajla vitese basarak dişlinin yerini bulmasını sağlayarak 5 e düşmek. Büyük viteslerde bu geçiş biraz daha bekleyerek olur vitesi küçülttükçe rahatlar..motor çalışıyorsa hareket ettirmeye gerek yok. Çalışmıyorsa evet ileri geri ile dişlinin yerine yerleşmesi sağlanır..

  11. #4631
    Ayrton_SENNA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Mayıs 2015
    Şehir
    Ankara
    Motosikleti
    Suzuki Inazuma
    Evet normalde sıralı olarak vitesi düşürmek en doğrusu. Fakat aniden kırmızı yanınca vitesi düşürecek zaman bulamadım.

    Yarım debriyaj ile vitesi düşürmeyi bir yerde daha okudum. Doğru hareket bu sanırım

  12. #4632
    Sokollu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Nisan 2014
    **** Güncelleme ****

    Herkese selamlar ,

    Uzun süredir bu sayfaya ve başka konulara Inazuma ile en olur 4.2 yaktığımı ifade ediyordum.

    21bin bakımında hava filtresini değiştirdim. (16bin bakımında değiştirmemiştim). 10 bin küsür km.dir takılı olan hava filtresi çok kötü durumdaydı. Motosikletin sesi değişti, chopper gibi patırdıyor

    Mesele şu ,

    İnat etmiyorum 4 küsür litreye razıyım diye sürüyordum.

    Geçen hafta bir gün depoyu fulledim. Ama kesinlikle amacım ölçüm yapmak değildi, karttan ödeyeceğim için fulleyin dedim. Ve alışkanlık tripmetreyi sıfırladım. Daha sonra da zaten saati gösterecek şekilde ayarlamıştım.

    Bugün aklıma ulan ben benzini en son ne zaman aldım acaba sorusu geldi. Saat kısmından tripmetreye geçtim 226 km.de ve benzin ışığı 3 çubuktan yeni indi. (yanıp sönme değil) Yani 4 litreden fazla var içeride. Ve ben bu km.yi şehir içinde bayağı tempolu ve devirli sürerek doldurdum.

    300km.'ye gelince depoyu tekrar fulleyeceğim. Unutmazsam buraya hesaplayıp yazarım.

    Uzun lafın kısası demek ki 4 altına inmek mümkün

    Not : 22bin km.ye geliyorum, buji değişimi hiç yapılmadı.

  13. #4633
    Forumdan Uzaklaştırıldı
    Üyelik
    09 Haziran 2015
    İnşallah en yakın sürede bir inazumada ben alarak aranıza katılacağım allah nasip kısmet ederse.

  14. #4634
    Sokollu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    27 Nisan 2014
    8 bin km. kadar kullandığım Inazuma'yı bu sabah sattım (önümüzdeki aylardaki maddi sıkışıklığım ve ödemelerimden ötürü).

    Detaylı görüşlerimi yazacağım.

    Bende yeri çok ayrı, Suzuki kalitesini bu motorda öğrendim, yolda bırakmayı geçtim, bir kez bile marşa basınca öksürme,titreme yapmadı.

    Motorunuzun kıymetini bilin, yaya olmak ne zormuş bee

  15. #4635
    yusufbaris - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Eylül 2014
    Şehir
    Bahçeşehir / İstanbul
    Motosikleti
    Suzuki GW250 Inazuma
    Alıntı Sokollu adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    8 bin km. kadar kullandığım Inazuma'yı bu sabah sattım (önümüzdeki aylardaki maddi sıkışıklığım ve ödemelerimden ötürü).

    Detaylı görüşlerimi yazacağım.

    Bende yeri çok ayrı, Suzuki kalitesini bu motorda öğrendim, yolda bırakmayı geçtim, bir kez bile marşa basınca öksürme,titreme yapmadı.

    Motorunuzun kıymetini bilin, yaya olmak ne zormuş bee
    İnşaallah daha iyisini alırsın kardeşim.Ama motorsuz kalınca insan ne kadar zor olduğunu biliyorum.
    Motorsuz kalınca yaya olmak insanı hayattan soğutur.
    Sokollu bunu beğendi.

  16. #4636
    ZümeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    12 Ağustos 2015
    Şehir
    Dünya
    Motosikleti
    Me Te Doquz
    Alıntı Ayrton_SENNA adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Evet normalde sıralı olarak vitesi düşürmek en doğrusu. Fakat aniden kırmızı yanınca vitesi düşürecek zaman bulamadım.
    Kırmızıda beklerken boşu bulmak biraz sorun tabiki.
    Özellikle kola yavaş dokununca vitese girmiyor arada derede bi yerde kalıyor.
    Bu durumdayken vites göstergesi -- halinde oluyor. Kurtulmak için debriyajı hafif aralayarak (bırakmadan) dişlinin yerini bulmasına yardımcı olmak gerekiyor yada 1-2 cm motoru ileri geri iterek.
    Derin olan kuyu değil, kısa olan ip'tir.

  17. #4637
    arslan26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Mayıs 2013
    Şehir
    eskişehir
    Motosikleti
    Honda NC700XA
    Arkadaslar arka canta gidon titremesine yol acarmi?

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 11:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:32 ----------

    Yaklasik 20 gun once ilk defa topcase kullanmaya basladim istemeyerekte olsa, daha onceleri 50 60 km hizlarda ellerimi birakirdim hic bir sikinti olmazdi, arka canta montajini yaptiktan sonra fark ettimki motor yavas yavas gidon titretmeye basliyor ve git gidede titresim siddeti artiyor sıkıntı arka cantadami?
    Not: Titresimi yaklasik 50 - 70 km hizlar arasinda yapiyor

  18. #4638
    85mm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Haziran 2013
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    '17 Yamaha Tracer 900
    Alıntı arslan26 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Arkadaslar arka canta gidon titremesine yol acarmi?

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 11:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:32 ----------

    Yaklasik 20 gun once ilk defa topcase kullanmaya basladim istemeyerekte olsa, daha onceleri 50 60 km hizlarda ellerimi birakirdim hic bir sikinti olmazdi, arka canta montajini yaptiktan sonra fark ettimki motor yavas yavas gidon titretmeye basliyor ve git gidede titresim siddeti artiyor sıkıntı arka cantadami?
    Not: Titresimi yaklasik 50 - 70 km hizlar arasinda yapiyor
    Evet aynen arka çantadan. Çoğu kişi bu sorundan müzdarip. Bir ben değilim sanırım. Çünkü çanta takılıysa hemen amortisörü 1-2 klik sertleştiriyorum. Sorun olmuyor, ip gibi gidiyor.

  19. #4639
    arslan26 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Mayıs 2013
    Şehir
    eskişehir
    Motosikleti
    Honda NC700XA
    Alıntı 85mm adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Evet aynen arka çantadan. Çoğu kişi bu sorundan müzdarip. Bir ben değilim sanırım. Çünkü çanta takılıysa hemen amortisörü 1-2 klik sertleştiriyorum. Sorun olmuyor, ip gibi gidiyor.
    Amortisor su an 3 te, 5 e alip bi denerim umarim cözüm olur hiç hoş bir durum degil ama

  20. #4640
    85mm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    16 Haziran 2013
    Şehir
    İzmir
    Motosikleti
    '17 Yamaha Tracer 900
    Alıntı arslan26 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Amortisor su an 3 te, 5 e alip bi denerim umarim cözüm olur hiç hoş bir durum degil ama
    Muhtemelen çözüm olur. Olmazsa motosiklet lastiklerine özel makinesi olan bir yerden balans ayarına baktırın derim.


    ANES MOTOR

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)