Mondial Mondial 125 MX - Grumble

[Mengu16]

Haksızlık olur öyle 5 binde gaz açıyoruz ortalama

Ben 1. 2. vites hariç 5 bin devirde yokuş bile çıkamıyorum yokuş çıkamayacağım devirde viteste hızlanma denemesi yapmak pek mantıklı olmaz bence.

[viper17]

Ben 1. 2. vites hariç 5 bin devirde yokuş bile çıkamıyorum yokuş çıkamayacağım devirde viteste hızlanma denemesi yapmak pek mantıklı olmaz bence.

Evet aşırı torksuz bir motor

[Mengu16]

Evet aşırı torksuz bir motor

Yine de sağlam çıktı meret, motoruna anahtar değmedi desem yeridir. Ancak bunun da sürekli tam gaz gidince biraz yağ sızdırma sorunu var gibi, sol kapaktaki mondial yazılı yuvarlak kapağı söktüm oralar hep yağ krank keçesinden yağ kaçırmış.

[viper17]

Yine de sağlam çıktı meret, motoruna anahtar değmedi desem yeridir. Ancak bunun da sürekli tam gaz gidince biraz yağ sızdırma sorunu var gibi, sol kapaktaki mondial yazılı yuvarlak kapağı söktüm oralar hep yağ krank keçesinden yağ kaçırmış.

Tam gaz gidersen heryerinden yağ kaçırabilir

[Mengu16]

Tam gaz gidersen heryerinden yağ kaçırabilir

Yağ pompasıyla yağlamanın oranı sıçratmayla yağlamaya göre ne kadar fazlaysa o kadar az yağ sızdırıyo gibi bu motorlar. Cub'larda krank yağı her yere sıçratıyo o yüzden her yerden yağ fışkırıyo yüksek devirde bu cg'ler yine iyi sayılır.

[viper17]

Yağ pompasıyla yağlamanın oranı sıçratmayla yağlamaya göre ne kadar fazlaysa o kadar az yağ sızdırıyo gibi bu motorlar. Cub'larda krank yağı her yere sıçratıyo o yüzden her yerden yağ fışkırıyo yüksek devirde bu cg'ler yine iyi sayılır.

Dikey motor biraz daha iyi tabi Silindiri takmayacaksan yolla kargo benden

[Mengu16]

Dikey motor biraz daha iyi tabi Silindiri takmayacaksan yolla kargo benden

Takıcam ya takmaz olurmuyum ama motor tamirine biraz ara vermek istiyorum iş arayıcam biraz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------

[viper17]

Takıcam ya takmaz olurmuyum ama motor tamirine biraz ara vermek istiyorum iş arayıcam biraz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:55 ----------

http://img855.imageshack.us/img855/9...1211042202.jpg

Bende arıyorum şuan

[Mengu16]

Şu xenonu bağlayacak yeri hala bulamadım ya. acaba diyorum o cub farını koruma demiri üzerine mi taksam

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:16 ----------

MX için arka 38T dişli sipariş geçtim, bakalım nasıl olacak orjinali 40T

[Mengu16]

Şu honda cg'ye bak tek marşta çalışıp 5 saniye içinde yola çıkıyo ben MX'in motoru sıcakken bile bu kadar kolay çalıştıramıyorum

[viper17]

Şu honda cg'ye bak tek marşta çalışıp 5 saniye içinde yola çıkıyo ben MX'in motoru sıcakken bile bu kadar kolay çalıştıramıyorum

Hiç sorma ya Bizim mx i çalıştırmak bi dert, ısıtmak bi dert, stop etmek bi dert

[Mengu16]

Ya bu arada bizimm mx'in ön dişli kapağını çıkartmanın yolunu bir türlü keşfedemedim. Kapağı çıkartmak için yolcu basamak demirini sökmek gerekiyo gördüğüm kadarıyla.

[viper17]

Ya bu arada bizimm mx'in ön dişli kapağını çıkartmanın yolunu bir türlü keşfedemedim. Kapağı çıkartmak için yolcu basamak demirini sökmek gerekiyo gördüğüm kadarıyla.

Banada öyle geliyor. Çok kötü yapmışlar ayaklıkları.

[Mengu16]

Banada öyle geliyor. Çok kötü yapmışlar ayaklıkları.

Evet benim sağ ayaklık da biraz yukarı eğik duruyor. Sürekli arka basamaklar açık kullanıyorum bi süre sonra hem ayaklıklar kapanmaz oldu hem biri daha yukarda diğeri daha aşağıda.

[viper17]

Evet benim sağ ayaklık da biraz yukarı eğik duruyor. Sürekli arka basamaklar açık kullanıyorum bi süre sonra hem ayaklıklar kapanmaz oldu hem biri daha yukarda diğeri daha aşağıda.

Çıkarmışken değiştirirsin artık

Benim dişli 41t diye hatırlıyorum. Bi yanlışlık olmasın ?

[Mengu16]

Çıkarmışken değiştirirsin artık

Benim dişli 41t diye hatırlıyorum. Bi yanlışlık olmasın ?

Neyi değiştirecem neyi çıkarıyorum Arka dişliyi değiştiricem ben onun için de ön kapağı sökmeye gerek yok. Benim arka dişlide 40T yazıyor diye hatırlıyorum 38T takıcam zaten bu ebatta 41 dişli yok diye biliyorum. 45T var ybr dişlisi oluyo galiba.

[viper17]

Neyi değiştirecem neyi çıkarıyorum Arka dişliyi değiştiricem ben onun için de ön kapağı sökmeye gerek yok. Benim arka dişlide 40T yazıyor diye hatırlıyorum 38T takıcam zaten bu ebatta 41 dişli yok diye biliyorum. 45T var ybr dişlisi oluyo galiba.

Orta ayaklığıda değiştircen sandım 41t yazıyor bugün birdaha baktım.

38 takınca yokuş çıkamazsın artık

[handsome3272]

Mengu16 cuplarda yağ sızdırıyor heryerinde derken kendi HyX in için konuş bizim mfh ların maşaalahı var benim motorum 6 binde daha sıfır gibi hadi ben sakin kullanıyorum normalde kankamda var 15 binde aynı ay içinde almıştık düşün deli gibi kullanır hep son gaz gider.

Ama motorda hiç bişi yok maşaalah sadece zincir dişlileri felan degistirdi birde agır bakımlar yagını eksiltmedigin sürece hiç bişi olmaz bu 100mfhlara ukh ve tayfası işte..

[Mengu16]

Mengu16 cuplarda yağ sızdırıyor heryerinde derken kendi HyX in için konuş

Bütün cub'lar için konuşuyorum itirazın mı var ? heryerinden sızdırmazsa da egzoz subab tapasından vites mili keçesinden illaki biraz yağ sızdırır. Motoru sürekli yıkayan biri değilsen de bolca iz yapar o yağlar. Ama benim cub bile o kadar abartı yağ eksiltmiyo 1000km'de 50-100ml arası. CBF150'ler o kadar yağdan fazlasını sadece yakıyo o yüzden cubdaki büyük sıkıntı değil.


5 bin km hatırası

[viper17]

Bütün cub'lar için konuşuyorum itirazın mı var ? heryerinden sızdırmazsa da egzoz subab tapasından vites mili keçesinden illaki biraz yağ sızdırır. Motoru sürekli yıkayan biri değilsen de bolca iz yapar o yağlar. Ama benim cub bile o kadar abartı yağ eksiltmiyo 1000km'de 50-100ml arası. CBF150'ler o kadar yağdan fazlasını sadece yakıyo o yüzden cubdaki büyük sıkıntı değil.

http://img834.imageshack.us/img834/1...1211071514.jpg
5 bin km hatırası

Göstergelerin rengi çok mu açık ne

41T;

http://www.rialli.com/ara/9229__arka-disli-41t-ybr/