mct'ciler nerdesiniz yahu
korsanxxx adlı üyeden alıntı
Keskin sirke küpüne zarar ! Çok iddalı konuşma bence dostum neden böyle birşey söylemek gereği duyuyorsun ki
Öneri güzel birşey ben senın yazılarından yola cıkarak ve senden oncede bır bunu demıstı bunu cok kısıye sordum kı sordugum kısıler ısın ehlı kısıler yaptıgını pek hos karsılamadılar faydadan cok zararı olacagını soyledıler sadece olay bundan ıbaret
Tortuları temızleme meselesıne gelınce mantıklı olarak dusundugunde senın benzın sadece dıptekı ve kenarındakı tortuları temızleyebılır oda bır ıhtımal bıde işin motor aksamına verecegı tahrıbatı dusunursek ugrasmaya degmez bence
onun dısında ılla bence temızleyecegım dersen buda benım kendı dusuncem onun yerıne ucuz acık yaglardan al doldur ıcıne calsıtır motoru ısınsın ondan sonra kapat motoru ac tapayı bosalt yagı
sonra Asıl koyacagın yagı koy bak işine
Bunları tartısma olsun dıye yazmadım ona göre
Sana tek yardımcı olan ben miyim dostummct'ci arkadaşlar kendi aranızda konuşuyonuz kendimi bi garip hissetim bir kişi bile bir fikir-yorum yapmaz mı yahu
Senin motorun kötü falan değil sadece 250cc çift silindir cruiser tarzı motor kullanan birisi senin motor ile takasa girmez, mantıklı olanda bu, he hani motorunu küçültmeyi düşünen birini bulursan ne alaama sana önceden de dediğim gibi sen motoru büyültmek istiyorsan bence takası unut, direk verebildiğin en iyi fiyata ver ve üzerine ek yapıp temiz bir mct al
saygılar...
yag tapasının mıknatıs'lı olanları var.onlardan bulabılsem bende takmak ıstıyorum?asınma olup olmadıgını daha ıyı gorebılır vede parcacıkların baska yerlere gıtmesıne onlemıs olur. bırde ngkbujimarket.com sitesinde buji kablosuyla buji kafaları var
hangı modelden almak lazım?
meydan kavgasına mahal yok,guzel bırseykılde bıldıklerımizi paylasınız
motor temızleyıcı sprey'ler var
benzın usulu tamırcıden bozma yerlerde yapılan bır yontemdır
motor blogunu benzın'le temızledıgınızde hava ıle tutup kurutmak lazım aksı halde ufak bır kalıntı bıle yenı koydugunuz yagın ozellıgını yıtırmesıne yol acar,keçelerede zarar verir.
mavi prens arzunu anlayabılıyorum,zannetmıorum bu baslık altında takasa gırecek bırınin olacagını,bu konular acele gelmez,bır kac sıteye ılan ver ıyı bır fıyata sat,sonrasındada arzu ettıgın motora kavusmanı umıt ederım
baslıgı sayfada 1'den baslayıp bır hatım et bakalım :D macit ile ilgili cok faydalı bılgıler bulacaksındır
yok kesinlikle tartışma konusu olarak görmüyorum doğru bilinen şeyler yanlış olabilir mesele kafa kafaya verip doğruyu bulmaktadır.
ben kendi tecrübelerimi paylaşıyorum tamamen herhangi bir ustadan gördüğüm yada duyduğum birşey değil bu olay kendim oturup düşünüp uyguladığım bir çözüm. Zaten belirttiğim gibi benzin taamen boşalacak ve uçana kadar beklenmesi gerekiyor aksi halde koyulan yağa 1 damla benzin karıştığı anda yağ direk bozulmaya başlar ve varsa basınçlı hava püskürtmek işi hızlandırır.
Ben motoruma bu şekilde bakıyorum ve çok memnunum çok şükür mct hiç yolda bırakmadı senatörde hızını aldıktan sonrada sol şeritten çıkmadı rodajı bitti ve motor 135km hıza ulaşıyor.
bu arada mctmi özlüyorum yaaa :(
kaç gündür motorumun zincirini yağlama planları yapmama rağmen özel sebeplerden dolayı 1 hafta geciktirmiştim. Ama bugun sonunda bizim keratayı bir güzel temizledikten sonra zincirini temizleyiverdim resmen ohh dedi kerata :D
kullandığım malzemeler:
-1 lt benzin
-2.5 kg luk boş bir kap ( ben yogurt kabı tercih ettim )
-würth fren balata temizleyici
-würth yüksek mukamevetli kuru yağlayıcı
-alttaki oto tamirciden motorun arka tekerini yukarda tutmak için arabalarda kullanılan aparat ismini tam hatırlayamadım :D (zincir gergisini tam ayarlayabilmek ve temizlemede tam ranzıman almak için )
-birde fırça (ben lavabo temizleme fırçası aldım sert kıllı olması zinciri temizlemede baya etkili oldu )
neyse nasıl temizledim derseniz öncelikle motorun çantalarını falan komple çıkardım rahat çalışabilmem açısından..daha sonrada sol kapağı çıkardım ön dişlinin olduğu kapak.. malum orası da çok kir ve pislik topluyor..önce fren balata temizleyicisiyle içini ve zinciri basınçlı sıvıyla temizledikten sonra sıra geldi detaylı temizliğe, onu da yogurt kabına boşalttığım 0.5 lt benzini fırçayı daldırarak bir güzel zinciri detaylı olarak temizledim daha sonra da extradan bulunan diş fırçası yardımıyla en ufak tortuya kadar temizledim..
sıra geldi yağlamaya..yukarıdaki komşunun oğlu saolsun yardımcı oluverdi, o lastiği döndürürken bende bu kuru yağlayıcıyla yağladım. çok acayip bir yağlayıcıydı. sıktıktan sonra yaklaşık oalrak 5 saniye sonra sanki hiç yağlanmamış gibi duruyordu,kuru yağlayıcı denilmesinin sebebi bu sanırımçokta sıkmadım, zinciri 2 kere turlattım yetti zatende fazla kullanmaya gerek yoktu..sonra motoru topladıktan sonra gergi ayarını yaptım ve deneme sürüşü yaptım ilk sürüşte yorum yapma belki mantıksız gelecek ama gözlemlediğim ise yağlayıcıya verdiğim paraya değmesiydi. zincirdeki o şıkırtı sesi kalmadı..
şimdi diyeceksiniz ne gerek var o kadar para vermeye ? amaç zincirin yeni yağlayıcı sıvıya tepkisini ölçmek ve cidden söylendiği kadar etkili olup olmadığı öğrenmek..sonuçta bence tecrübe denemeyle kazanılıyor...
Herkese Kazasız Sürüşler Dilerim..Sağlıcakla kalın..
kaç gündür motorumun zincirini yağlama planları yapmama rağmen özel sebeplerden dolayı 1 hafta geciktirmiştim. Ama bugun sonunda bizim keratayı bir güzel temizledikten sonra zincirini temizleyiverdim resmen ohh dedi kerata :D
kullandığım malzemeler:
-1 lt benzin
-2.5 kg luk boş bir kap ( ben yogurt kabı tercih ettim )
-würth fren balata temizleyici
-würth yüksek mukamevetli kuru yağlayıcı
-alttaki oto tamirciden motorun arka tekerini yukarda tutmak için arabalarda kullanılan aparat ismini tam hatırlayamadım :D (zincir gergisini tam ayarlayabilmek ve temizlemede tam ranzıman almak için )
-birde fırça (ben lavabo temizleme fırçası aldım sert kıllı olması zinciri temizlemede baya etkili oldu )
neyse nasıl temizledim derseniz öncelikle motorun çantalarını falan komple çıkardım rahat çalışabilmem açısından..daha sonrada sol kapağı çıkardım ön dişlinin olduğu kapak.. malum orası da çok kir ve pislik topluyor..önce fren balata temizleyicisiyle içini ve zinciri basınçlı sıvıyla temizledikten sonra sıra geldi detaylı temizliğe, onu da yogurt kabına boşalttığım 0.5 lt benzini fırçayı daldırarak bir güzel zinciri detaylı olarak temizledim daha sonra da extradan bulunan diş fırçası yardımıyla en ufak tortuya kadar temizledim..
sıra geldi yağlamaya..yukarıdaki komşunun oğlu saolsun yardımcı oluverdi, o lastiği döndürürken bende bu kuru yağlayıcıyla yağladım. çok acayip bir yağlayıcıydı. sıktıktan sonra yaklaşık oalrak 5 saniye sonra sanki hiç yağlanmamış gibi duruyordu,kuru yağlayıcı denilmesinin sebebi bu sanırım
şimdi diyeceksiniz ne gerek var o kadar para vermeye ? amaç zincirin yeni yağlayıcı sıvıya tepkisini ölçmek ve cidden söylendiği kadar etkili olup olmadığı öğrenmek..sonuçta bence tecrübe denemeyle kazanılıyor...
Herkese Kazasız Sürüşler Dilerim..Sağlıcakla kalın..
Öncelikle hayırlı olsunUğraştırmıs ama faydalı sonuclar elde etmıssın
Fakat zincir konusunda bu kadar detaylı bır temızlıge gerek varmı konusunda hem fıkır degılım yanı bos vaktın olur canın sıkılırsa eyvallah
Motoru ayaga alıp yanı arkayı kaldırıp zinciri orantılı gerdıkten sonra Çünkü bu çok önemli hiç bir problem kalmıyor bence.ondan sonra sadece yağlamak yeterli ben yağ konusundada mtorumdan çıkan kullanılmıs yağları kullanıyorum.
1.vitese takıp boya fırcasını yağa batırıp sürüyorum ve hiç bir problem kalmıyor hatta bıraz fazla suruyorum motoru surerken fazla yaglar eskı tozu butun pıslıklerıde alıp dokuluyor kı bu yontemle zıncırı 9000 km kullandım ve en ufak sorun yasamadım kı zıncırde en dandirik zincirdi
Bide şunu düşünmek lazım !
Senin kullandıkların ;
1- 1 lt benzın (3,60 tl)
2- Würt balata temizleyıcı (tahmini 10 tl )
3- Würth yaglayıcı (tahmini 10 tl )
TOPLAM; 23,60 tl
Benim kullandıklarım ;
1-Yanık yağ ( PAHA BİÇİLEMEZ
Yeni zincir 20 tl bu arada bılgınıze !!!!!!!!
merhabalr arkadaşlar.
bana acil bir şekilde mct'nin musluk bağlantıları lazım bu gun bi arkadaş kurcaladı 10tl benzin ile 47km gidebildim anlamış değilim muslugu cevırıyorum ama bir tek rezerv calısıyor sanırım. bir ayarsızlık war trafiğin ortasında kalıyorum öylece. yardımcı olursanız cok sevınırım.
eheheh şimdi ben motorumla ayda 1000 km den fazla yol yapıyorum ve yağmur çamur toz toprak demeden kullanıyorum heleki bu aralar çok fazla yağış olduğundan zincir gerekenden daha fazla suya ve toz toprağa maruz kaldı..şehir içi kullanımı da hesap edersen dur kalk yaparken zincirin anlık gerilme olayları yıpratıyor zinciri gözlemlediğim bu..benim kullandığım yöntem evet biraz maliyetli olabilir ama benim içim rahat oluyor çünkü özensiz temizleyip yolda zincirin kopma hesabını ortaya koyarsak o daha da maaliyetli tabi hemde başın ağrıyor yolda kalma olayı psikolojik maliyet daha beter tabi bu benim görüşüm..Öncelikle hayırlı olsun
Fakat zincir konusunda bu kadar detaylı bır temızlıge gerek varmı konusunda hem fıkır degılım yanı bos vaktın olur canın sıkılırsa eyvallah
Motoru ayaga alıp yanı arkayı kaldırıp zinciri orantılı gerdıkten sonra Çünkü bu çok önemli hiç bir problem kalmıyor bence.ondan sonra sadece yağlamak yeterli ben yağ konusundada mtorumdan çıkan kullanılmıs yağları kullanıyorum.
1.vitese takıp boya fırcasını yağa batırıp sürüyorum ve hiç bir problem kalmıyor hatta bıraz fazla suruyorum motoru surerken fazla yaglar eskı tozu butun pıslıklerıde alıp dokuluyor kı bu yontemle zıncırı 9000 km kullandım ve en ufak sorun yasamadım kı zıncırde en dandirik zincirdi
Bide şunu düşünmek lazım !
Senin kullandıkların ;
1- 1 lt benzın (3,60 tl)
2- Würt balata temizleyıcı (tahmini 10 tl )
3- Würth yaglayıcı (tahmini 10 tl )
TOPLAM; 23,60 tl
Benim kullandıklarım ;
1-Yanık yağ ( PAHA BİÇİLEMEZ
Yeni zincir 20 tl bu arada bılgınıze !!!!!!!!
bu arada yağla zincir temizlenmesini ilk sende duydum
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:18 ----------
ayrıca yeni zincir 20 tl olabilir, buradaki amaç motora dahi birşeyler öğrenebilmek.bilgi ve tecrübe kazanabilmek .. yoksa al-tak işlemi bende biliyorum
Mct zinciri koparmı o ayrı bır sorueheheh şimdi ben motorumla ayda 1000 km den fazla yol yapıyorum ve yağmur çamur toz toprak demeden kullanıyorum heleki bu aralar çok fazla yağış olduğundan zincir gerekenden daha fazla suya ve toz toprağa maruz kaldı..şehir içi kullanımı da hesap edersen dur kalk yaparken zincirin anlık gerilme olayları yıpratıyor zinciri gözlemlediğim bu..benim kullandığım yöntem evet biraz maliyetli olabilir ama benim içim rahat oluyor çünkü özensiz temizleyip yolda zincirin kopma hesabını ortaya koyarsak o daha da maaliyetli tabi hemde başın ağrıyor yolda kalma olayı psikolojik maliyet daha beter tabi bu benim görüşüm..
bu arada yağla zincir temizlenmesini ilk sende duydum
---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:23 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:18 ----------
ayrıca yeni zincir 20 tl olabilir, buradaki amaç motora dahi birşeyler öğrenebilmek.bilgi ve tecrübe kazanabilmek .. yoksa al-tak işlemi bende biliyorum
Zinciri fırca alıp benzıne batırıp surtmek pek bırsey kazandırmaz motorla ılgılı
hem Yağ ile zıncır temızleme cok guzel bı yontemdır benım 9000 km de cıkardıgım zıncırı gostereyım sıfır gıbı
tabı sonucta bunlar zevk meselesı ama senın yontem Kurallarına uygun olanı benım yonte ıse pratık etkılı ve sonucu basarılı
sonucta ıkısıde aynı ıslemı yapıyor styleoscar ve benden ıkı tur temızleme yontemı bız soyledık anlattık artık ısteyen arkadaslar faydalanır demı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 02:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 02:09 ----------
2 bın km de olmaz be dostum ıyıce abartmıssın sende
dediklerinde yanlış birşey yok zaten ama benim kafama takılan ise o zincirden fırlayan yağları temizlemek adamı öldürürMct zinciri koparmı o ayrı bır soru
Zinciri fırca alıp benzıne batırıp surtmek pek bırsey kazandırmaz motorla ılgılı
hem Yağ ile zıncır temızleme cok guzel bı yontemdır benım 9000 km de cıkardıgım zıncırı gostereyım sıfır gıbı
tabı sonucta bunlar zevk meselesı ama senın yontem Kurallarına uygun olanı benım yonte ıse pratık etkılı ve sonucu basarılı
Getir o yağlarıda ben silerim yeterkı sen yanık yağ ile yağladediklerinde yanlış birşey yok zaten ama benim kafama takılan ise o zincirden fırlayan yağları temizlemek adamı öldürür
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
