geniş tabanlı ayaklığı tavsiye etmem.titreşimi çok tutuyor.ama yinede taktıranlarla konuş...
kardeş,, taktıran kimseyi bulamadımki,, bide titreşimi çok tutuyodan kastın ne, yani titreşimi daha çok hissediyomusun yoksa daha beter titreşimemi neden oluyo,, bizim ayaklıklar zaten çok geride 200 km kullandım, bacağım kasıldı, bence biraz daha ilerde konumlanması lazımdıbenkaan adlı üyeden alıntı
evet titreşim daha çok oluyo.düz ve geniş bi zemnin olduğu için titreşimi tutuyo, yani bi kalemi düşün salladığın zaman mı daha çok sarsılır yoksa bi kartonmu. yayıyor ve tutuyor
karışık oldu ama anladın sanırımanladım saol.. benim bide aynalardan yana şikayetim var, ve sanırım 250 mct kullananların çoğu bu dertten muzdarip,, boy 1.88 diyemi bilmiyorum,, aynayı değişsem bizim motora uygun başka modelin aynası varmı bildiğiniz, ve maliyeti düşük bişey..
Merhaba arkadaşlar,
Şubat ayında aldım MCT 250 yi ve daha önce de yazdığım gibi, Tek sorun Karbüratörlerin senkronize çalışmamaları idi! ayarlattım ve şu anda gayet sağlıklı çalışmakta. Daha önce de yazdığım gibi çin malı bujiler pek sağlıklı ve uzun ömürlü değil anladığım kadarı ile! çünkü son seyahatim 600km yol oldu ve bujileri kontrol ettiğimde aşırı derecede kurum bağlamış olduğunu fark ettim! mutlaka değiştirilecekler. Diğer bir konu da 1500 km den fazla yoll yapmama rağmen yakıtın 5lt/100km olması! ortalama 75-80km hız için bu çok yüksek bir
değer. Bunuda giderebilirsem hiç bir sorun kalmayacak.
Uzun lafın kısası, Çin malı diye yermeye hiç gerek yok çünkü, Çalışması, Çekişi herşeyi ile olumlu.
Selamlar,
Özer
benim yakıttan yana sıkıntım yok, bujiler yeni değişti çalışmada düzelmişti ama 200 km aralıksız yol yaptım, sonra gişelerde falan motoru durdurunca stop etmaye başladı, trafikte falan hep stop etti, çok zorladım diye fazla takmadım, ogünden sonrada hiç kullanmadım, ne durumda şimdi bilmiyorum,, koltuk çok berbat ya, belim 2 gün ağırdı, acaip rahatsız
dostlar merhabalar
işallah keyifler yerindedir, eminim herkes motorla çılgınlar gibi geziyordur.
Benim sizlere sormak istediğim ufak bir şey var. Benim 250 mct kullanan çok yakın bir arkadaşım var çanakkalede beraber gezip dolaşıyoruz. ayrıca mesai arkadaşımda. Şimdi o kafayı ön tekere takmış durumda illa ön tekeri değiştirelim diyor çok ince ve hızlanınca ön teker sağ sol yapıyor diyor. onun derdi ön tekeri kalınlaştırmak siz ne dersiniz sizlerinde fikri lazım bize, yada belki yapan bile vardır. siz nedersiniz ön tekerşi kalınlaştırmalımı sakıncası varmı motor açısından gibi sorular var kafamızda siz ne düşünüyorsunuz dostlar.
Bu arada 1000 km ye ulaştım
Selamdostlar merhabalar
işallah keyifler yerindedir, eminim herkes motorla çılgınlar gibi geziyordur.
Benim sizlere sormak istediğim ufak bir şey var. Benim 250 mct kullanan çok yakın bir arkadaşım var çanakkalede beraber gezip dolaşıyoruz. ayrıca mesai arkadaşımda. Şimdi o kafayı ön tekere takmış durumda illa ön tekeri değiştirelim diyor çok ince ve hızlanınca ön teker sağ sol yapıyor diyor. onun derdi ön tekeri kalınlaştırmak siz ne dersiniz sizlerinde fikri lazım bize, yada belki yapan bile vardır. siz nedersiniz ön tekerşi kalınlaştırmalımı sakıncası varmı motor açısından gibi sorular var kafamızda siz ne düşünüyorsunuz dostlar.
Bu arada 1000 km ye ulaştım
Motorlarımız aynı olduğundan aynı problem bende de var.Öncelikle ön lastik havasını 32 yapmanı öneririm.Sorununun bir kısmı çözülecektir.
Problemin 100 km civarı yine oluşmaya başlayacak.Bunun için (Eski bir rallici olarak söylüyorum )ön lastiği istediğin kadar kalınlaştır sonuç alamayacaksın.Çünkü bizim motorların ön amortisörlari zayıf.Biraz gazlayınca ön tekerlek kesilmeye başlıyor yerden.
Araştırmadım ancak iyi bir ön amortisör problemini çözer.Bana sen neden yapmıyorsun diyeceksin ama bu motor için söz konusu hızlar riskli.
Hoşçakal
Arkadaşlar , km 1800....devam devam....
Castrol Go motor yağı ile vitesler daha bi güzel geçer oldu...bilginize...bundan sonra bir de Agip deneyeceğim..onu da önerdiler ...yorumlarımı yazarım...
Sıcak İzmir de bu aralar coştu..dün 37 dereceydi ve ben acil olarak Manisa - İzmir yapmak zorunda kaldım...kaskın tepesinde yumurta pişmek üzereydi...
Zorda kalmadıkça lütfen öğlen güneş tepedeyken trafiğe çıkmayın...
Çok yoruluyorsunuz ve dikkatiniz dağılıyor...benden tavsiye...
Dostum, siyah güzeldir bizim makinelerde
kazasız belasız güzel sürüşler dilerim...tekrar hoşgeldin...
%100000000 haklısın abi...
Kesinlikle bu motorun konforlu sürüşü 70-80....
Gerisi gerçekten keyifli diil..sadece acil durumlarda ya da sollamalarda hız yapıyorum...
Merhaba...sorduğun soruların cevapları var ama topicde..okudum demişsin ama
Depo boyama hususunda, senin İst da daha fazla şansın olabilir...
Genelde ; sanatkar ve usta döğmeci arkadaşların hemen hepsi airbrush çalışmaları yapıyor ve gerçekten muhteşem yapıyorlar...
Arzu edersen İzmir den isim verebilirim ama sana uzak biraz....
necip: şimdiden hayırlı olsun arkadaşım. ben 0 km aldım ufak tefek şeyler hariç hiç sorun yaşamadım. umarım sende sorun yaşamazsın. ama ikinci el alacaksan çok dikkatli ol iyi bir ustaya göstermeden ve test sürüşü yapmadan sakın karar verme. ayrıca ikinci el ile 0 km arasında pek fazla fiyat farkı olduğunu sanmıyorum. imkanın varsa 0 tercih et derim. ama tercih senin tabiki. ayrıca bugün 2000 km gördüm. herkese saygılar
journeyman ve tekno dostlar bilgiler için çok teşekkür ederim.
Bu arada bir aksilik olmazsa temmuzda izine çıkıyorum ve işallah ya izmir yada ist. yapacam ve mutlaka sizlere uğrayıp bir çay içecem
tekrar yazışmak dileğim ile.
bütün sorunlardan ve kazalardan uzak keyifli sürüş dileklerimle.
10 gün önce buji değiştim, motor düzelmişti ama yine stop etmeye başladı.. sıkmaya başladı bu durum beni,, sanırım bunu satıp keeway veya regal-raptor almak için düşünmeye başlamak lazım.. kıyamıyorum ilk motorum ama böyle dewam edecekse kurtulmak lazım
Dostum...İzmir e geldiğinde mutlaka bekliyorum...ama gelirken dikkat et..en sıcak zamana denk geleceksin...şu sıcak havada sürüş ile ilgili söylediklerim aynen geçerli...journeyman ve tekno dostlar bilgiler için çok teşekkür ederim.
Bu arada bir aksilik olmazsa temmuzda izine çıkıyorum ve işallah ya izmir yada ist. yapacam ve mutlaka sizlere uğrayıp bir çay içecem
tekrar yazışmak dileğim ile.
bütün sorunlardan ve kazalardan uzak keyifli sürüş dileklerimle.
Sabah erken 11 e kadar ; öğleden sonra da mümkünse 15:00 den sonra yol yapmaya bak...arada mutlaka molalar ver kendine..
Ben de seninle aynı sınava gireceğim...8 Temmuz da...muhtemelen Ağustos ikinci haftası alabileceğim ama malum direksiyondu, trafikteki işlemlerdi...
Walla benim daha acaip bi planım var ama, bilemiyorum sizler neler dersiniz?
Eşim verdi fikri
Eylül gibi Kuşadasından başlayan bi rotada, ara gidişler feribotlarla, Yunan adalarını gezmek gibi...
2 lt tam sentetik iyi bi yağla (Repsol gibi mesela) doldurup karnını, Yeni ve yedekli bujilerle adalardaki turları bizim sıpa ile yapalım dedik...oralarda motor kültürü en üstlerde biliyorsunuz...problem çıksa bile yaptırabilirim bir şekilde..adım başı bunların tamircileri var oralarda...
Çok mu ütopik? Ne dersiniz? gider mi gitmez mi?
Hocam, hayırlısı olsun şimdiden, kazasız ve belasız, keyifli keyifli sürersin...
hatta beraber yol bile yaparız umarım...
Selamlar, saygılar....
journeyman dostum, tek kelime ile harika bir fikir ben varım eğer izin problemim olmazsa ki işallah olmaz okul tatilde olduğu için rahat kaçabilirim yapalım bu işi diyorum valla. gezelim görelim, görelim öğrenelim , öğrenip şaşıralım
tek bir sorunum var maliyeti yaklaşık ne olur ona göre para ayırmak lazım yoksa borca harca gider mazallah gezi paramız.
işallah izmire geldiğimde de bol bol konuşuruz bu konuyu demli bir çay ile
marş motorum iptal. canım çok sıkkın bütün hafta sonu vurdurarak çalıştırdım.sipariş verdik ama c.tesiyi bulur dedi usta.vurdurarak çalışıcak 1 hafta boyunca sakıncası olurmu???
birde kullandığınız yağın markasını alabilirmiyim? 3500 km deyim. vitesler hala zorladığı oluyo!!!
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
