Mondial Mondial 250 Mct Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[greyhorse]

sevgili arbetus detaylı olarak resimleri gördüm,güzel bir çalışma olmuş,tezgahtaki sensin galiba elinden bu tip işler geliyor.zaten keyfi bu yoksa hazır alsanız bu derece keyif verecegini dusunmuyorum.bu tip seleden cevremde bulamadım.,olculerını belırleyebılsem sac kestırecegım su anda denedıgım bısıklet selesı var,hem yaylar bozuktu camurluga vurdu hemde kucuk kaldıgından sırıttı bıraz.ebay'de plakalıklı stop lambaları var kargo ile 100$civarında bende onlardan almayı dusunuyorum gerci elde yapılamıyacak birsey degil.gecenlerde mondialin 125ukt'nin inceliyordum bazı parcaları hosuma gitti farı,deposu,camurlugu depoyu aldım,camurlugu boyadıktan montajını yaptım fakat depo bıraz zahmetlı olacak baglantı yerlerını kaydırmam gerekıyor

[Osbourne]

Arkadaşlar bizim motorun arka lastik 15'' ya, acaba 16'' lik iç lastik kullanabilirmiyiz?
Sorun teşkil eder mi? ya da ne sorun teşkil eder? Deneyen varsa..

[canicellat]

yokmuymuş bi standartı ? yani bir depo benzin daha yakacaksın olup olmadığını öğrenmek için . karbüratör ayarlarını değiştirmeyin dedikleri şey acaba ''bozmayın , tamir etmeyi bilmiyoruz'' mu demekki hahahahaha

yakıcaz sanırım öyle görünüyor doldurdum ztn bakalım bu sefer ne göstericek bu sefer daha dikkatli ve devirli kullanıyorum

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:08 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:00 ----------

Eyvallah..Müşür neredeydi bunun? Ayaklık müşürü değilmi? Koltuk altındamıydı?
Yıkatmaktan ziyade yapmurdandır muhtemelen..Gerçi yıkatıyorumda her hafta..Kurutalım bakalım..

Bu arada arkadaşlar,

Motoru servise bırakmıştım geçen gün..
Ama hem hastalandığımdan hem de bir süre tamir beklediğinden 10 gün sonra alabildim motorumu..

Motoru 3-4 gün önce teslim aldığımda usta, motoru komple indirdiğini, silindir vs. yataklarında çapak vb. pislik olabileceğinden söz etti ve motoru rodajdaymış gibi kullanmam gerektiğini söyledi..Subap ayarları yapmış ve karburatör ayarı yapılacağını, 500 km sonra gelmem gerektiğini söyledi..

Şimdi motordaki şikayetim;
- 2. vitesten atma
- Sabahları tık tık ses gelmesi ve marş almaması
ve bir iki ıvır zıvırdı..

Bu nedenler için motorun komple indirilmesi gereklimidir?

Bu arada 2.000 bakımını da yapmıştı usta..

Subap ayarları ve karbüratörle bu nedenle mi oynamıştır..
Acelem olduğundan pek konuşamadım ustayla..

Motoru teslim aldıktan sonra ciddi bir performans düşüklüğü hissediyorum..Ve motor çok gürültülü çalışmaya başlamış..Nedenleri neler olabilir?

abi senin motorun inmesini ben biliyorum dün ordaydım okan ustayla biraz sohbettık senin motor aklıma geldi sordum ne oldu felan diye motorun inmesinin sebebi 1 tane pul eksikliği yüzünden o yüzden motorunu indirmiş nereye koydugunuda söylemişti ama unuttum.

[Osbourne]

abi senin motorun inmesini ben biliyorum dün ordaydım okan ustayla biraz sohbettık senin motor aklıma geldi sordum ne oldu felan diye motorun inmesinin sebebi 1 tane pul eksikliği yüzünden o yüzden motorunu indirmiş nereye koydugunuda söylemişti ama unuttum.

Evet de o pul vites dişlisindeki pul du işte..
Yani motorun inmemesi gerekirdi diye düşündüğüm için sordum..Bakalım artık haftaya ancak gidebileceğim yanına o zaman soracağım..

[ARBETUS]

Evet de o pul vites dişlisindeki pul du işte..
Yani motorun inmemesi gerekirdi diye düşündüğüm için sordum..Bakalım artık haftaya ancak gidebileceğim yanına o zaman soracağım..

benim bildiğim o pul atmaya çözüm oldun diye konuyor ama yine çözüm olmuyor yönündeydi. En azından sana açıklama yapabilirlerdi. Ben şahsen bu kmdeki bir motorun sökülüp inmesi taraftarı değilim. kaç km dir atıyor benimki. 2. vites dişlisi değişmeisne rağmen atıyor. ama zorlandığında. Ben sorun etmiyorum.

[Osbourne]

benim bildiğim o pul atmaya çözüm oldun diye konuyor ama yine çözüm olmuyor yönündeydi. En azından sana açıklama yapabilirlerdi. Ben şahsen bu kmdeki bir motorun sökülüp inmesi taraftarı değilim. kaç km dir atıyor benimki. 2. vites dişlisi değişmeisne rağmen atıyor. ama zorlandığında. Ben sorun etmiyorum.

Bu nedenden dolayı motor indirilirmi peki?
Derdim o

Servistekiler söylemişlerdi pul işini..

[ARBETUS]

Bu nedenden dolayı motor indirilirmi peki?
Derdim o

Servistekiler söylemişlerdi pul işini..

Pul takmak için motor açılmalı. yani indirlir. ama çok zorunlu muydu tartışılması gereken bu. Ya da senin bilgin var mıydı?

[oszkan]

arkdaslarlar elındı 250 mct stop eksoz yan cantalar olan varmı degerlendırmek ısteyen varsa cvp yazarsa sevınırım

[Osbourne]

Pul takmak için motor açılmalı. yani indirlir. ama çok zorunlu muydu tartışılması gereken bu. Ya da senin bilgin var mıydı?

Hmm anladım..
Motoru indireceğinden bilgim yoktu evet..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:18 ----------

arkdaslarlar elındı 250 mct stop eksoz yan cantalar olan varmı degerlendırmek ısteyen varsa cvp yazarsa sevınırım

Bende gri mct yan çantaları var..Sıfır vaziyette..

[oszkan]

Hmm anladım..
Motoru indireceğinden bilgim yoktu evet..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:19 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:18 ----------



Bende gri mct yan çantaları var..Sıfır vaziyette..

kırmızı olsa olabılırdı...tskkurler derı canta olablr eksoz falan yqmu

[Osbourne]

Bugün servise uğradım..
Zincir gerdirdim vs.
Ama fark ettim ki gene arka jant tellerinden birisi kırılmış..

Yarın da yola çıkacağım 400 km yav..
Teller patır patır atmasa bari..

[ugurapay]

Bugün servise uğradım..
Zincir gerdirdim vs.
Ama fark ettim ki gene arka jant tellerinden birisi kırılmış..

Yarın da yola çıkacağım 400 km yav..
Teller patır patır atmasa bari..

Hayırdır engin yolculuk nereye

[Osbourne]

Hayırdır engin yolculuk nereye

Oo uğur abi..nerelerdesin sen abicim..Görüşemedik ne zamandır..
Gezi linki aşağıda..

http://www.motosiklet.net/forum/etki...luklu-gol.html

[ugurapay]

Hayırlısı olsun engin motoru yaptırdım şimdi yola vurma zamanı diyorsun

[Osbourne]

Motorun ciddi bir işi yoktu aslında ama pimpiriklilikten iş çıkartıyorum sürekli

ehh karakış gelmeden gezmek lazım..heh..

[ugurapay]

Motorun ciddi bir işi yoktu aslında ama pimpiriklilikten iş çıkartıyorum sürekli

ehh karakış gelmeden gezmek lazım..heh..

Bu kadar titiz olma neticede basit bir motor rahat ol çok çok yolda bırakırsa taksiyle eve dönersin 22300 km her Allahın günü sabah akşam 150 kg taşıyor nerde trak orda bırak.
Kerata bırakmayıda bilmiyor bu arada

[Osbourne]

Bu kadar titiz olma neticede basit bir motor rahat ol çok çok yolda bırakırsa taksiyle eve dönersin 22300 km her Allahın günü sabah akşam 150 kg taşıyor nerde trak orda bırak.
Kerata bırakmayıda bilmiyor bu arada

Hehehe..Aslında yolda bırakacağını sanmıyorum..Mübarek makina keçi gibi..Motorunda ve gücünde/çekişinde bir sıkıntım yok ama işte dandik mal kullanan Çin'lilerden muzdaribim..Yok jant telidir, yok bilmem ne müşürüdür..
Mümkün mertebe, sorun çıkartması muhtemel kısımlarını değiştirmeye çalışıyorum..

Benim makine de 2.800 e geldi..Bakalım..150 zat 3.000 km dayanabilmişti bana sonra sattım ama bu daha uzun ömürlü olacak sanırım..heh..

[canicellat]

hayırlı akşamlar herkese,

geçenlerde doldurduğum full depo ile suanda 210km yaptım halen ışık yanmadı eskiden 175lerde yanıyordu düzeliyor sanırım

[Osbourne]

hayırlı akşamlar herkese,

geçenlerde doldurduğum full depo ile suanda 210km yaptım halen ışık yanmadı eskiden 175lerde yanıyordu düzeliyor sanırım

İyi akşamlar..

Benim motor kendini harley sanmaya başladı sanırım..
100 Km'de 5 lt. gibi deli bir rakama ulaştı..
Uzunyol ve %75 dipgaz gittim gerçi
Birde servisin dediği gibi karbüratör ayarsız şuanda..:yarın serviste 2. rodaj sonrası(!) bakıma sokacağım matoru..O zaman ayarlarlar sanırım..

[canicellat]

benimkide seninkinden geri değil abi ve ben sakin kullandım ve 80km hızı gecmedim seninkisi full depo kaç km gidiyor suanda ve karbüratör ayarlı iken?