Anlayamadığım şu 4-4.5 litre yakma olayı nasıl kullanıyorlar bu scooteri,, benim motor 3500 km de ilk başlarda 3.5 litre civarıydı tüketim
şimdilerde 3 litre civarı tahminim 5000 km den sonra dahada azalacak
Evet beyler 13.000 e de gelmis bulunmaktayim herdaim kullandigim 200i icin yorumlarima devam edeyim motor daha hic acilmadi , her 1000 km de yagini degistiriyorum sanziman yagi 3000 de bir degisiyor hava filitresi 2000 de bir degisiyor her 500 de havayla temizleniyor makina kondisyon olarak cok cok iyi duzde 120 goruyorum yokus assagi 135 gordu ( cantasiz ) zevkli bi surusu var michelin city gripler hala yeni gibi ve muhtesem yol tutus var kesinlikle tavsiye ederim
Malossi varyator geldi ara hizlanmalar cok cok iyi son hiz artti ve iki kisi ile bile yokus yukari 80-100 arasi cikiyor ozellikle ara hizlanmalar iyi durumda isterseniz agir roller takip son hiz arttirip yol yaparsiniz ister hafif rollerlerla muthis bi kalkis elde edersiniz secim sizin
20 tl ile 130-150 arasi yol alabiliyorum bence normal daha fazlasini nasil yapan var anlamadim architect nasil 180 yaptin merak ettim herhangi bi islem yaptin mi ??
Aslında orada sanırım bir hata yaptım 20 tl değilde 22-23 tl gibi180km yaptım, normal kullanım ekstra varyotör filan birşey yok çok sışıştırmadan, dur kalk yapmadan fazla rahatlıkla yaptım, ama otoyola çıkıp 100 km/s leri görmeye başlarsan yapmaz tabi :D
---------- Post added at 10:54 ---------- Previous post was at 10:52 ----------
bu arada the doberman arkadaş yurt dışına çıktığı için gözü gibi baktığı city 200i sini satıyoruz. 4100 km gıcır gıcır daha sıfırdan farkı lastikleri :D oda city grip olduğu için artısı oluyor :D
bende yeni bir Kymco Agility city 200i sahibiyim şu ana kadarki tek sıkıntım benzin ibresinde oldu motorla şu ana kadar 70 km ye yakın yol yaptım ancak ilk 30 kmde f yazısının üstüne bile gelmemişti hep sona dayalıydı ancak şuan kırmızılara düştü buna pek anlam veremedim bu sorunu yaşayan varmı aranızda
Arkadaşlar merhaba 26-06-2012 itibariyle bende kymco agility 200i sahibi oldum zaten agility 125 kullanıcısı idim birkaç haftalık araştırmadan sonra 200i aldım bazı deneyimlerden bahsedeceğim bu motoru almak için bazı kriterlerim vardı malum enjeksiyon büyük lastik arka disk fren bu üçünün içinde olduğu en ucuz maxi scooter bence kymco nun efsanevi gazlaması var malüm ön amortisörler yine çok sert forumda bazı arkadaşlar zamanla yumuşar demişler ama inşallah olur diyorum ki en çok muzdarip olduğum konuydu agility 125 te lastik olayına gelince çok fazla takmayın fena değiller çok sert lastikler çok kayar bu üzerindeki lastikler fena değil gidip michelin falan almayın gereksiz masraflar bunlar ben geçen yıl ybr aldım üzerindeki lastikler daha sonra taktırdığım michelin pilotlardan daha ii yol tutuyordu para tuzağıdır kanmayın yağ değiştirme konusuna gelince avrupada kullanıcılar 5000 km de bir yağ değiştirirken bize 500 km de bir değiştirin diyen zihniyeti merak ediyorum yağ değişimi 5000 km dir arkadaşlar bu motorları fabrikaları kağıt mendilden yapmıyor arkadaşlar haa paranız çoksa bişey diyemem servislerin telkinlerine bakmayın yok 300 de gel yok beşyüzde gel birileri çok para kazanacak diye sizlerde öpülmeyin .
Su soğutması olsaydı çok daha iyi olurdu diyorum ama fiyatta aynen 6500 aralığına çıkardı henüz rodaj yapıyorum bide 60 km telkinlerini boşverin başta açmadığınız motoru sonra asla açamazsınız bu 60 km sınırıda neyin nesi burada amaç ilk 500 km zorlamamaktır bazı arkadaşlar gündüz çıkmayın rodajı gece yapın diyor)) yavv arkadaş su soğutmalı değilse bu motorun bir hava soğutma sistemi var ben antalya da yaşıyorum daha sıcak başka memleket mi var tekrar söylüyorum rodaj motor parçalarının birbirine alışması olayıdır motordaki tüm parçalar maximum testlerden geçtikten sonra montaj yapılıyor arkaşlar milyar dolarlık tesisler milyon dolarlık yatırımlar onca yıllık tecrübe var siz rodajda 100 km ye çıksanız bişey olmaz tabiki zorlamadan ilk 500 km geçirmek lazım ama abartmayın lütfen..
0-80 aralığı hoş diğer hız şimdilik 100 km gibi görünüyor 120 falan yazmış arkadaşlar umarım çıkar diyorum 163 cc değilde keşke 200 cc olsaydı ahh kymco ixiting 250 i ahh ne var biraz ucuz olsan
herkeze kazasız belasız yolculuklar diliyorum...
Bende Agility city 125 kullanıcısıyım. Bugün Givi a440 ön cam taktırdım ve çok memnun kaldım. Artık eskisi kadar rüzgara maruz kalmadığımdan yolculuk daha keyifli oluyor. Kesinlikle tavsiye ederim. reklam olmaması açısından nerden aldığımı yazmıyorum. Eğer isterseniz özel mesaj atarım. İyi günler...zemheri adlı üyeden alıntı
Selam arkadaşlar,
Ben Agility city 125 kullanıcısıyım. 2300 kmde motorum ve motorumdan çok memnunum bu yüzden seneye bunu satar 200i alırım diyodum. (enjeksiyonlu ve motor hacmi daha büyük olmasından dolayı) konudaki tüm yorumları okudum.. anlamadığım olay: arkadaşlar city 200i ile düz yolda 110 yokuşta 125 görüyoruz demişler, bunlar benim de gördüğüm değerler ve çantalı kullanıyorum, yakıt sarfiyatnı karşılaştırınca arada pek fark yokmuş gibi geldi bana, 2sini de kullanan biri varsa yorumlarını merakla bekliyorum..
herkese kazasız sürüşler..
Selam Arkadaşlar.herkese kazasız sürüşler öncelikle.
199o ların başında yamaha passol 50 cc ile başlayan motor hayatım vespa px 200e-honda beat-yamaha cygnus 125 in ardından temmuz başı aldığım agility 200i ile devam ediyor. yamaha ile yaptığım 15 bin km ve özellikle honda beat ile yaptığım 100 bin gibi ciddi km den sonra kymco ile olan izlenimlerimi anlatmak istiyorum.
motoru ilk aldığımda koyduğum 20 tl lik benzin(son zamdan bir önceki lt/tl) 115 km de bitti.
ön amortisör gereğinden fazla sert, bozuk yolda hızlı girilen virajda ön lastik çok sekiyo.
arka amortisör fena değil memnunum.
kullanıcı bi arkadaş lastiklerin değiştirilmesini para tuzağı olarak değerlendirmiş.saygı duyarım.honda ve yamahada kullandığım prelli sl 46 (olması lazım) lastiklerden sonra 5 para etmezler.orjinal saçma sapan kenda marka lastikleri ile 2 tane ciddi kaza tehlikesi atlattım ve ilk fırsatta michelin ile değiştiricem.şuan üzerindeki kenda marka lastiklerle mrAlexi isimli üyenin profil resmindeki kadar yatarsam büyük ihtimalle motor altımdan kayar gider ki viraj dönüşlerim iyidir.
koltuk altı depo çok ufak.önemlimi diye düşünürsem evet bazen azda olsa yerin önemi oluyor sele altında.
16 lastikler tek kelime ile mükemmel oturmuş motora. 200 mpdelini (163 cc) almamın sebei büyük lastik olmasıydı. gecen city 125 kullancısı ile denk geldim.fazla yakmasından şikayetciydi. şahsi düşüncem "büyük klastik ile kalkış sırasında lastiğin dünüşü için oluşan mekezkaç kuvvetini motor sağlamakta zorlanıyor ve güçün üretimi için yakıta yükleniyor".
ön lastiği diskin olmadığı taraftan amortisöre kilitlemiştim geçenlerde ve acil bir işim için kilidi acmayı unutup gaza bastım km teli ve makaraya bağlantı yeri kırıldı maalesef. o yüzden tahminim 3000 lere yaklaşan motorumun yakıt/fiyat oranını yazamıycam ama eski motorum olan honda beat ile kıyaslayınca aynı olduğunu söyleyebilirim. kopan parçalarıda sipariş ettim fakat yazlık yerde yaşamanın dezavantajı servis kardeşimiz 20 gün kadar bir süredir yaz sezonu yoğunluğu diyerekten bir türlü getirtemedi parcaları.
frenlere gelirsek hondada ani frenlemede lastik kilitlenip kaymaya başlayınca prelliler yolu yakalardı ve bu duruş hareketi benim öne doğru gitmeme sebep olurdu.fren sisteminin çok daha iyi olduğu çift disk agility de frene asıldığımda lastiklerin yolu tutmadığını kaymaya başlasa bile sanki yağ dökülmüş bir zeminde durmaya cabaladığımı hiseetiren bir durum söz konusu. yani frenlerden memnunum,lastiklerden değil.
şuan km telim çalışmadığı için son hızımı söyleyemiycem.rodaj biteli çok oldu tel takılınca denemelerini yapıcam bende merak ediyorum.sonuçları ilerleyen zamanda paylaşırım.
motordan genel olarak çok memnunum.insanlar yolda denk geldimi bakışlarını alamıyor.
şuan için motora modifiye düşünmüyorum.kazasız belasız 15-20 binleri devirirsem bazı parcaları performans modelleri ile değiştirmeyi düşünüyorum.almak isteyenlere tavsiye ederim.
Fatih ÇELİKÇİ Ayvalık..
kesinlikle lastikler berbat .. katılıyorum .. kenda resmen etraftaki pet şişeleri eritip lastik yapmış.. michelinleri taktığımdan beri çok memnunum 18.000 km deyim .. lastikler hala tutuyor.. özellikle ıslak performansı bayagı iyi ..
selam arkadaşlar.size sorum olcakti.bende yamaha bw's 100 scoter var mavi renk 2005 model 24.000 kmde o modele göre çok çok temiz.bi tane kymco agility 200i buldum 2012 beyaz sadece 1.000 kmde çiziksiz.benim motorun üzerine 2.250 vereceğim.sizce nasıl
ve sizlein bircoğu kullanıcısısınız.bu motoru önerirmisiniz.ben sorunsuz 7 senedir yamaha scootere bindim.dahada en az 5 sene daha sorunsuz gider.sizin motorlarda o kadar dayanir mi ?
ve 125iliğine göre hissedilir bi performans farkı hız farkı var mi ?
kesinlikle 125 cc ile arasında fark var . ve saglam .. tabi kullanıcıdan kullanıcıya değişir .. ben şuan 19000 km deyim .. tık yok sorunsuz yol almaya devam ediyorum ..
Milyon dolarlık yatırım yapıyorlar; ancak şu an tüketim çağındayız ve minimum maliyetle sürüm elde edilmek isteniyor. O yüzden kitapçıktaki bakım aralıklarında bakımını yaptırın; lakin geçenlerde 200i ile ilgili parça değişmesi gerekti ve servis 1 tane bakımını 250km aştıktan sonra yaptığım için garanti kapsamına sokmadı. Artık firmalardaki kâr marjları düşük olduğu için bu tarz bahaneleri çok oluyor. Yağ değişimi için 5000km çok fazla bir rakam. Yeni bir motorda sürekli aşınan parçalar yağın içinde kalır ve yağın rengi değişmese bile değiştirmek gerekir. Yoksa pistonu ve gömleği çizersiniz.Arkadaşlar merhaba 26-06-2012 itibariyle bende kymco agility 200i sahibi oldum zaten agility 125 kullanıcısı idim birkaç haftalık araştırmadan sonra 200i aldım bazı deneyimlerden bahsedeceğim bu motoru almak için bazı kriterlerim vardı malum enjeksiyon büyük lastik arka disk fren bu üçünün içinde olduğu en ucuz maxi scooter bence kymco nun efsanevi gazlaması var malüm ön amortisörler yine çok sert forumda bazı arkadaşlar zamanla yumuşar demişler ama inşallah olur diyorum ki en çok muzdarip olduğum konuydu agility 125 te lastik olayına gelince çok fazla takmayın fena değiller çok sert lastikler çok kayar bu üzerindeki lastikler fena değil gidip michelin falan almayın gereksiz masraflar bunlar ben geçen yıl ybr aldım üzerindeki lastikler daha sonra taktırdığım michelin pilotlardan daha ii yol tutuyordu para tuzağıdır kanmayın yağ değiştirme konusuna gelince avrupada kullanıcılar 5000 km de bir yağ değiştirirken bize 500 km de bir değiştirin diyen zihniyeti merak ediyorum yağ değişimi 5000 km dir arkadaşlar bu motorları fabrikaları kağıt mendilden yapmıyor arkadaşlar haa paranız çoksa bişey diyemem servislerin telkinlerine bakmayın yok 300 de gel yok beşyüzde gel birileri çok para kazanacak diye sizlerde öpülmeyin .
Su soğutması olsaydı çok daha iyi olurdu diyorum ama fiyatta aynen 6500 aralığına çıkardı henüz rodaj yapıyorum bide 60 km telkinlerini boşverin başta açmadığınız motoru sonra asla açamazsınız bu 60 km sınırıda neyin nesi burada amaç ilk 500 km zorlamamaktır bazı arkadaşlar gündüz çıkmayın rodajı gece yapın diyor
0-80 aralığı hoş diğer hız şimdilik 100 km gibi görünüyor 120 falan yazmış arkadaşlar umarım çıkar diyorum 163 cc değilde keşke 200 cc olsaydı ahh kymco ixiting 250 i ahh ne var biraz ucuz olsan
herkeze kazasız belasız yolculuklar diliyorum...
Selam Arkadaşlar.
Kymco Agility 200 i ile 9000 km ye geldim fakat kullanımım normal şehir içi kullanım olmadı. gectiğimiz yaz sonu ayvalıktan cıkıp fethiye dalyana kadar uzanan bir tur yaptım ve toplamda gifiş-dönüş 1650 km bir yol oldu. herhangi bir problem yaşamadım.
mayıs başı Yine Ayvalık' tan çıktım ve Antalya Kaş'a kadar bir tur daha yaptım. 8 günde 2000 km yol aldım.
Moturu zorladım ve 4 saate varan bir süre hiç dinlenmeden minimum 80 ile aydın otobanından ayvalğa varana kadar yoıl aldım.
Motorumun performansından fazlasıyla memnunum. fakat adamlar nasıl bir sele dizaynı yaptıysa beş para etmez bir mühendislik var. uzun kullamnımda (2 saatten fazla) insanın kıçı acımaya başlıyor omurilik enseden çıkıcak gibi oluyor. amortisörler zaten bir felaket.bisikletimdeki 100 euroluk rock shock dart 3 marka amortisör çok çok daha iyi. viraj dönerken denk gelen cukur ve tümsekleri absorbe etmediği için lastik sekiyor ve kayma yaratıyor dikkat etmek lazım.
yakıta gelince hondalar gibi çokta ekonomik olmadığını gördüm. performansı 3 katı olmasına rağmen 125 cc yamaha cygnus ile aynı yakıyor. en son aldığım 20 tl lik benzin ile tam 120 km yol gittim fakat hep şehiriçi kullanım ve dur kalk yaparak.otoban ve anayollarda yine 20 tl lik benzin ile minimum 160 km yol gidebildim.
Lastiklerim hala orjinal lastik. kendalar artık resmen sıcmaya başladı. bugün hafif bir yağmur ciseledi motor netarafa gideceğini şaşırdı.ilk fırsatta metzeler yada michelin ile değiştiricem.
hor kullanmaya müsait oluşu, ara hızlanmala hızlı tepki vermesi (40-90 arası ), özellikle görüntüsü ile motordan memnunum. ha bir daha kymco alırmıyım sanmıyorum ama motora performans fiyat olarak bakıldığında alınabileceklerin en iyisi.
İzmir motorcu ejdere kusursuz servis ve bakım sağladığı için teşekkür ediyorum. yüzlarce km kontak kapamadım tık demedi.
Slm arkadaşlar 6 ay önce bu motoru aldım ymco AGILITY 200I(enjeksiyon) ilk aylarda debriaj tarafından çok az yag kaçırıyodu servise gittim bişi olmaz dediler yag kaçırması çogaldı şuan krank ve defrensiyal keçesi arıyorum orjinal bulamıyorum aydında yok denizliye baktımorada da yok bu motoru aldıma çok pişmanım derdime çare olabilecek varsa yazarsa sevinirim teşekkürler...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bridge stone shirdge stone sharidge stone... ve tanrı lastikten kadını yarattı, sharon stone..
