Arkadaşlar merhaba,
Bende motorsikletime çanta takmayı düşünüyorum ama daha öncede konuşulmuş, genel olarak bu motora yakışmadığı yönünde
Bir yandan dizlik,kask mont vs. artık taşınması baya zor hale geldi, acaba çanta işini nasıl çözdünüz?
En azından dizlik ve botlarımı koyabileceğim bir çanta düşünüyorum, yada direk sırt çantasımı alsam, sizler nasıl çözdünüz bu işi? Motorsiklet çantasının bana maliyeti ne kadar olur acaba?
Teşekkürler
Ipone 10/40 (rs serisi olmayan) öneririm. Titreşim yok, beni çileden çıkaran 1'den 2'ye geçişte boşta kalma ısrarı yok. Nihai kararım olacak gibi bu yağ Cbr 250 için.TurkishPower adlı üyeden alıntı
İş güç kaygısı olmasa da her canım istediğinde boğazın o tarafı bu tarafı farketmeden turlayabilsem2 teker kadar kendine bağlıyor şu İstanbul.
en duzgun demir givi nin cbr125-20 için ürettiği çanta demiri, bizim yerliler gibi eğik durmuyor ve artçıyı sıkıştırmıyor. tutmatyada sanki müsait gibi. Feyizoğlunun internet sitesinde var 225 tl demir, bide çok büyük olmayan 35-37 çanta alabilirsin daha büyüğü sırıtıyor 510-520 maliyeti olur minimum çantada givi kappa olursa. kask ve masfallı olmayan dizlik alırArkadaşlar merhaba,
Bende motorsikletime çanta takmayı düşünüyorum ama daha öncede konuşulmuş, genel olarak bu motora yakışmadığı yönünde
Bir yandan dizlik,kask mont vs. artık taşınması baya zor hale geldi, acaba çanta işini nasıl çözdünüz?
En azından dizlik ve botlarımı koyabileceğim bir çanta düşünüyorum, yada direk sırt çantasımı alsam, sizler nasıl çözdünüz bu işi? Motorsiklet çantasının bana maliyeti ne kadar olur acaba?
Teşekkürler
Uzerindeki lastikler irc ise eger on 29 psi arka 29 psi artcili kullaniyosaniz on 29 psi arka 33 psi. Lastikleriniz yumusak hamurlu bi lastikse michelin yada pirelli rosso on 33 psi arka 36 psi
Güle güle kullan MT07 memnuniyetinden kısaca bahseder misin? Artıları eksikleri geçen fuarda gördüm motocage çok hoşuma gitti.Birde deponun olduğu kısım çok agresif duruyor bana göre. Motorun hayırlı olsun güle güle kullan
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:14 ----------
Bununla ilgili forumda arama yaparsan konu açmıştım baya detaylı orada bulabilirsin. Benim nacizane tavsiyem halata çok güvenme ben titanyum zincir aldım asansör firmasından grade 80 grade 100 zincir öneririm,birde asma kilit sağlamından.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:19 ----------
Hocam merhaba bende aynısını yapıyordum arabada alışkanlık engellemeye çalışıyorum.Debriyajı en son durma noktasında sıktırıyorlardı honda gis'te fren mesafesini en verimli kullanmak için diğer durumda fren mesafesi uzayacak öyle düşünün.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:21 ----------
Bilhassa uzun yola çıkmadan lastik basınçlarına ve frenleri kısa mesafesede deneyerek bakın derim. Ayrıca zincir gerginliği de önemli ve basit şeyler. Bende başlangıçta araba sürmeden hiçbirşey bilmiyordum. Ama sanayilere gire gire göre göre birazda merak epey şey öğrendim. Motorda da fazla bilgim yok ama sorarsan her serviste kafana takılan bir iki soru yapamasanda bir sıkıntı olduğunda ne olduğu hakkında yorum yapabilirsin.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:32 ----------
Bende de garaja sokup çıkarırken hafif sürtme var onu kapatmak için ne önerirsiniz paslanma yaptı ufaktan bir ara fotoğrafını da atarım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:35 ----------
Benimde 2 ay kadar yattı çok gazlamayıp yol aldım ilk etapta zaten motoru rolantide ısıtıp kullanıyorum hep.Isınmadan yola bile çıkmıyorum. Ama 2014 yeni kasa kitapçığında km dolmasa da 6 ayda bir yağ değişimi yazmışlar. Daha motor 2600km'de ama yağ değişimine gideceğim yakın zamanda bu yüzden.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------
R25 daha hızlı ancak ben fuarda görünce soğudum deponun olduğu kısımda kullanılan malzeme kalitesi büyük soru işareti bıraktı bende baya plastik gibi duruyordu,anlamadım. Birde motor cbr'dan ufak bende de boy var depoyu kavrayınca çok minyon geldi. Hantal mantal bizim motorlar ama bence çok dengeli virajlarda yolda duruşu garaja sokarken hiç zorlanmıyorum halbuki kaç kg.Tesekkur ederim mitoqondri bugun altib elbiseli adam r25 cbr250 ninja200sl ve inazumayi kiyasladi cbr 250 yi sadece yakit tuketimi iyi diyorlar ve 5 beygir guc kaybi varmis adam soguttu beni yaw
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:41 ----------
Bu sesle ilgili AEA'da kulak tıkacı önermişti kesinlikle herkese önerim kulak tıkacı kullanmanız gerçekten bir süre sonra duyma kaybı yaşayabilirsiniz. Hem takınca dünya ile tam izole olmuş hissediyorsunuz çok güzel bence
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:44 ----------
Onunla ilgili şöyle söyleyeyim ben yol yapıyorum yolda birşey yok ama motoru garaja sokarken 4m'de fan açıyor yoldaki gibi hava girmediği için çok normal arkadaşın dediği gibi 3 çizgiyi geçmediği sürece sıkıntı yok.
usta bende rosso2 aldım ancak motolastik.com sahibi ile yaptığım görüşmede kitapcikta ne yaziyosa (29 psi) o şekilde hava basın dedi.
lastigin üzerinde yazan 40 kusur psi ise lastigin maksimum basıncını gosterir dedi.
sen neye göre 33 ve 36 diyorsun.
bilimsel bi açıklaması varsa paylaşır mısın?
dostlar kredikartından dolayı kendi motorumda takılı olan tiger egzozu satıyorum. Almayı düşünen arkadaşlar varsa 0 gibi egzoz suanda tertemiz bana
Facebook adresim burdan ekleyip konusabiliriz ücreti 375tl izmir içi motosiklet net alıcılarına kıyak yapabilirim
veya aga bana muhabbete gerek yok malı görek malı dersen Alım linki burdan alabilirsiniyigünler 2011 2012 2013 2014 2015 uyumludur
ses videosu için
Pirelli Diablo Rosso II, CBR 250 için lastik üreticisinin önerdiği basınç değeri ön 29, arka 33 psi
Buradan bakabilirsiniz; http://www.pirelli.com/tyres/en-ww/m...951029#/search
2013 kasa siyah cbr 250r mı sattım ve bugün gidip yeni kasa cbr 250r tricolor motorumu aldım. Ninja 250 sl baktım işçiliği ebatı vs çok kötü, z300 17500 TL geliyor.Cok pahalı, R25 çok hoşuma gitmedi açıkçası parça kalitesi vs. Yeni motor bide ne olacağı önümüzdeki yıllarda görülecek. MT 07 sorunları baş göstermeye başlamış bile. Bana yine en Mantıklı si Honda geldi. Malzeme kalitesi sağlamlığı yeter.13400 sifirini aldım .
Ben lastikcinin uygun gordugu hava basincini uyguluyorum vede cevremde kullanan arkadaslarimda bu degerleri kullaniyo mesela on lastik indiginde gidon turu agirlasiyo ve cukurlardan tumseklerden gecerken jant degiyo nerdeyse 33 psi bastiginda bu sikintilar olmuyo bunlar benim gozlemledigim seyler ama bu degerleri kafamdan sallamadim
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
