Tvs cbf baslıkları üst sıralardan hic inmiyor bizim topik ölmüş
kardeşim bende senin gibi orjinal lastikleri bitireyim kaç kere kaza atlattım ve dustum ıstedıgın kadar usta sur o lastıkle dusersın 0 drift aldıgın gun deıseceksın paraya acıma ben acıdım lastikler bitsin dedim lastikler bitirdi benden sana demesiatamert35 adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:24 ----------
arkadaşlar sıfır drift alan arkadaşlara sesleniyorum aldıgınız gun paraya acımadan 2 lastiğide değiştirin yoksa benım gibi acısını sımdı cekersınız dun deıstım yol tutuşu o kadar guzel olduki suan arka kaymıyor cok yatırıyorum bu sefer önden kayma yapıyor önü de değiştirirsem motor on numara olucak 0 aldıgım gun deısıcekmısım bınbır pısmanım
Zınlamalar için motorun heryerini güzelce sıkmak gerekiyor. Akünün ve hava filtresinin dış kapaklarını filan kontrol edin yerlerine güzel oturmuşlar mı (yan siyah kapaklar) birde depo altındaki siyah plastikler.herkese iyi akşamlar. driftimi yakın bir zamanda almıştım ve son bir haftadır yoğun kullanıyorum. öncelikle motor çok seri bir anda 80 leri 90 ları görebiliyorsun, hızlı gitmeyi sevmememe rağmen bu özelliği hoşuma gitti. sessiz ve titteşim olarak tatmin edici denilebilir. görüntüsüne ise hiç laf edemem her gören hayran kalıyor. motorun fiyatına inanmıyorlar çünkü kaliteli duruyor gerçekten. tek ve en büyük sıkıntı tekerlekler hani bahsedilmiş çokça ama tekerlekler cidden felaket kayıyor. iki kere kalydırdım heralde ilk fırsatta değiştireceğim tekerlekleri. sizlerle bir kaç sıkıntımı paylaşmak istiyorum.
öncelikle titreşim az ama bir ses oluyor azda olsa titreşimden kaynaklı bir zınlama var deponun oralardan geliyor ne olabilir.
ikincisi bazen vites 2 ye geçmiyor ışıklarda yolun ortasında kalıyorum öyle. bu benim mi acemiliğimden kaynaklanıyor acaba.
uzun far çalışmıyor garanti kapsamına girer mi ki.
yağını daha önce söylenmiş okumuştum ama geçmiş sayfalarda bulamadım hangi yağ değiştireceğim castrolün hangi yağını koymam gerek.
@turkish39 hocam size özel bir soru sormak istiyorum motorunuz maşallah çok güzel, bakıyorsunuz keratayafotoğraflarda deponun kaplı olduğunu gördüm siz mi kapladınız yoksa kaplattınız mı? size maliyeti ne kadar oldu acaba.
herkese iyi forumlar.
Vitesler sertse yağdan dolayıdır. Ben Motul 5100 10w50 kullanıyorum çok memnunum tavsiye ederim yaz kış kullanabilirsiniz. Benim motorda vitesten yana sıkıntım yok.
Ön teker dönerken fıst fıst diye benimde ötüyordu. Diskten değilde kilometre okuma mekanizmasının oralardan geldiğini farkettim. Jantın göbeğine ve kilometre mekanizmasının oralara WD-40 sıktım düzeldi. Halen ses gelmiyor. Sizde bir deneyin belki düzelir.
Bu arada bende orjinal lastikleri kullanıyorum motorum 3500km'de. Şimdiye kadar hiç kaymadı. Virajlarda da lastiğin tüm yüzeyini de deydirerek yatırıyorum (kuru ve tozsuz virajlarda). Allah'a şükür motorum olduğu yerde bile düşmedi çiçek gibi maşallah
10/50 iyidir.10/40 yağ uzun yolculuklarda heleki yazın aşırı ısınmalarda viteslerde düşürürken takılmalar yapabiliyor.bunun içindirki 10/50 veya 15/50 devam.Motul 5100 10-50 iyide 10-40 mı almalı yoksa
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:50 ----------
cumartesi yaptığımız kısa bir gezi(130km)den bazı kesitler
kardeşim ve drift
ben ve ybr.ikisindende memnunuz maşallah drif alacaklara tavsiye olunur.boşuna parasını hurda yığınlarına vermesinler parasını hakeden motor
Ebayda ücretsiz kargolu bulamadım Amazonda var 4 lt si 37 tl ye geliyor trde normal piyasada 135 tl yazı çıkartır beni 4 lt aradaki fiyat farkıda ortada 1 lt fiyatına 4 lt
---------- Mesajlar birleştirildi - 04:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:58 ----------
Tr ye sevkiyatı yokmuş
kullanırsın bn 17 yaaşındayım ilk motorum mobylette oldu ikinci drift ilk te biraz zorlandım sonrası rahat oldu bu gğn fren balatası adım okuldan dolayı cuma gnü değiştircem balatası sağlam ama tutmuyor adam gbi bide ses yapıyor tam durunca hoşuma gitmiyor
O gobekten gelen sesi cozdum de yıkadıktan sonra balata otuyor balata spreyi sıkıyorum geciyor. Bir dahaki gusule kadar sorun yok sonra yine otuyor. Anlamadım ama ön freni çok kullanıyorum.Zınlamalar için motorun heryerini güzelce sıkmak gerekiyor. Akünün ve hava filtresinin dış kapaklarını filan kontrol edin yerlerine güzel oturmuşlar mı (yan siyah kapaklar) birde depo altındaki siyah plastikler.
Vitesler sertse yağdan dolayıdır. Ben Motul 5100 10w50 kullanıyorum çok memnunum tavsiye ederim yaz kış kullanabilirsiniz. Benim motorda vitesten yana sıkıntım yok.
Ön teker dönerken fıst fıst diye benimde ötüyordu. Diskten değilde kilometre okuma mekanizmasının oralardan geldiğini farkettim. Jantın göbeğine ve kilometre mekanizmasının oralara WD-40 sıktım düzeldi. Halen ses gelmiyor. Sizde bir deneyin belki düzelir.
Bu arada bende orjinal lastikleri kullanıyorum motorum 3500km'de. Şimdiye kadar hiç kaymadı. Virajlarda da lastiğin tüm yüzeyini de deydirerek yatırıyorum (kuru ve tozsuz virajlarda). Allah'a şükür motorum olduğu yerde bile düşmedi çiçek gibi maşallah
Arkadaşlar merhabe , size birşey sormak istiyorum şimdi drift alsam beni uzun vadede götürür mü?
Yani alıp bir kaç sene kullanıp satmak niyetinde değilim alıp uzun süre kullanırım diye düşünüyorum gidermi sizce yoksa belli bir süreden sonra atarmı beni üzerinden driftçilerden cevap bakliyorum saygılar...
bu süre ne kadar mesela ve ortalama günde kaç km yapacaksın.uzun vadede bakımlarını güzelce yapar.yağını değiştirir.insanca binersen bir sorun çıkmaz.kardeşimin drift yaklaşık(bende çok gezilere katıldım.8000dd da çok uzun süre kullandığımda oldu.) 17000km civarında mekanik olarak hiçbir sorunla karşılaşmadık.
Şu an bu konu içerisinde 6 kullanıcı var. (0 üye ve 6 misafir)
