biblo niyetine gideri var. ilk çukurda far, sakal, çamurluk mefta.utkan35 adlı üyeden alıntı
Resimde kuyruk altında görünen şase uzantısı bükülebilir mi?
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/812/szr6.jpg
Var mı temiz drift arayan talihli
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...4415611/detay/
gerekli kuvet uygulanırsa niye bükülmesin. insan gücüyle büküleceğini zannetmiyorum. orjinali bu şekilde.Resimde kuyruk altında görünen şase uzantısı bükülebilir mi?
http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/812/szr6.jpg
Hayırlı olsun öncelikle.
Aynı motor bloklarına sahipler. Vulture 162 cc drift 135 cc. Drift daha fazla tutuldu ama hata yaptım denecek bir mtor değil vulture. Öğrenciysen ayrıca sana chopper havası katar. Yağına suyuna dikkat et. Tekrardan hayırlı olsun.
herkese iyi akşamlar. driftimi yakın bir zamanda almıştım ve son bir haftadır yoğun kullanıyorum. öncelikle motor çok seri bir anda 80 leri 90 ları görebiliyorsun, hızlı gitmeyi sevmememe rağmen bu özelliği hoşuma gitti. sessiz ve titteşim olarak tatmin edici denilebilir. görüntüsüne ise hiç laf edemem her gören hayran kalıyor. motorun fiyatına inanmıyorlar çünkü kaliteli duruyor gerçekten. tek ve en büyük sıkıntı tekerlekler hani bahsedilmiş çokça ama tekerlekler cidden felaket kayıyor. iki kere kalydırdım heralde ilk fırsatta değiştireceğim tekerlekleri. sizlerle bir kaç sıkıntımı paylaşmak istiyorum.
öncelikle titreşim az ama bir ses oluyor azda olsa titreşimden kaynaklı bir zınlama var deponun oralardan geliyor ne olabilir.
ikincisi bazen vites 2 ye geçmiyor ışıklarda yolun ortasında kalıyorum öyle. bu benim mi acemiliğimden kaynaklanıyor acaba.
uzun far çalışmıyor garanti kapsamına girer mi ki.
yağını daha önce söylenmiş okumuştum ama geçmiş sayfalarda bulamadım hangi yağ değiştireceğim castrolün hangi yağını koymam gerek.
@turkish39 hocam size özel bir soru sormak istiyorum motorunuz maşallah çok güzel, bakıyorsunuz keratayafotoğraflarda deponun kaplı olduğunu gördüm siz mi kapladınız yoksa kaplattınız mı? size maliyeti ne kadar oldu acaba.
herkese iyi forumlar.
Birden ikiye takarken ilk başlarda bende geciremiyordum. Ikiye atarken tatlı sert ve istikrarlı yukarı çekin zaten debriyaji bırakırken ayaginizla itmeye devam ederseniz mutlaka alıyor.
önümüz yaz 10w40 uygun olur. Ama herkesin de söylediği gibi vitesli motosiklet yağı olmasi lazim.
Lastikler gerçekten sıkıntı. Ben degistirmedim. Sadece 2-3 PSİ inik kullanıyorum ne kayma yaptı ne yatarken sorun çıkardı arka lastigin yanaginin sonuna kadar yatirsam bile kaymadi. Bunda belki lastiği isitmadan hızlı gitmemem çok yatik ve hızlı viraj donmememle sagladim. Bilmiyorum eğer CeSeT lastikler böyleyse güzel hamurlu lastik ne güzel olur. Nnylon sonucta. Önce kotuyle kaymamayi ogrenmeli ki teçhizat tam bile olsa kul yapım. Barkin abinin dediği gibi yatırımı kendinize yapin.
Malzemeyi internetten aldım.Reklamcı arkadaşımla beraber 4 kişi ısıtarak ve çekiştirerek 1 saatı geçen sürede kapladıkherkese iyi akşamlar. driftimi yakın bir zamanda almıştım ve son bir haftadır yoğun kullanıyorum. öncelikle motor çok seri bir anda 80 leri 90 ları görebiliyorsun, hızlı gitmeyi sevmememe rağmen bu özelliği hoşuma gitti. sessiz ve titteşim olarak tatmin edici denilebilir. görüntüsüne ise hiç laf edemem her gören hayran kalıyor. motorun fiyatına inanmıyorlar çünkü kaliteli duruyor gerçekten. tek ve en büyük sıkıntı tekerlekler hani bahsedilmiş çokça ama tekerlekler cidden felaket kayıyor. iki kere kalydırdım heralde ilk fırsatta değiştireceğim tekerlekleri. sizlerle bir kaç sıkıntımı paylaşmak istiyorum.
öncelikle titreşim az ama bir ses oluyor azda olsa titreşimden kaynaklı bir zınlama var deponun oralardan geliyor ne olabilir.
ikincisi bazen vites 2 ye geçmiyor ışıklarda yolun ortasında kalıyorum öyle. bu benim mi acemiliğimden kaynaklanıyor acaba.
uzun far çalışmıyor garanti kapsamına girer mi ki.
yağını daha önce söylenmiş okumuştum ama geçmiş sayfalarda bulamadım hangi yağ değiştireceğim castrolün hangi yağını koymam gerek.
@turkish39 hocam size özel bir soru sormak istiyorum motorunuz maşallah çok güzel, bakıyorsunuz kerataya
herkese iyi forumlar.
Ya hacı sen de haklısın tabi hem de sonuna kadar. Belki bakıma gittiğimde taktiririm arkaya. Böyle soylememin nedeni en fazla iki kere kaydı. Elbette güvenmiyorum. Idare etsin biraz daha bütçeyi tamamlayip halletcem. Benim de içime sinmiyor. Daha aldığımda söyledim lastiklerin kötü durumda olduğunu.
Debriyaj hafif kavramiyordu. Tam kavricak ciyt diye bir ses çıkıyordu. Dedim eğer 200 km de bitcekse yandik.
Çok kullanıyorum debriyaji. Yani hizlanacagim zaman hafif avans veriyorum debriyaji açıyorum. Devir artıyor sonra saliyorum yavaştan. Uçuyor. Acaba bundan mi diye düşündüm. Sonra debriyaj kolunu aşağıdan biraz çektim. Son hızım bile arttı. Demek ki boşluk varmış devrin birden yukselmesinden anlamaliydim. Degistirsem mi sizce. Ön fren diski hafif meyilli galiba fıst fıst otuyor bazen onu da sorarım.
Plan çok amma bütçe bu aralar yok. Olsa en kral lastiği en kral yağı dn kral zinciri ben de takmak koymak isterim.
Bütçe sıkıntısı yaşıyorsan motosikleti ona göre kullan bari.En ufak bi aksilik canını sıkmana neden olmasın.Bakımlar ihmale gelmez.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
98' Honda CBR600 F3 Repsol 
