COMTAN adlı üyeden alıntı
yağ olarak castrol 10-40 kullanıyorum subap ayarıda 0,05-0,07 fabrika değerlerinde hadi titreşimi geçtik diyelim ön çamurluk neden fren yapınca esniyor sağ tarafa motoru alırken 3 renk drift vardı kırmızı siyah ve beyaz aralarında ön çamurluğu düzgün olan kırmızı vardı diğerleri durduğu yerde yamuktu acaba fabrikasyon bi hata mı bu?
bisikletçiden bozma servis yüzünden montaj hatası çok oluyor.ben aldığımız gün eve götürdüm tüm civata aksamı ve bağlantı yerlerini lastiklerini kontrol ettim,sadece 8000km civarı km teli koptu oda montaj hatası yalan yanlış yerden geçirmişler tel kırılmış 5000km civarı düzeltmiştim fakat ancak 8000km idare etti
bnmki 6000k mercekli çokta güzel oldu muayeneden geçmez die usta eski ampul soketinide sökmedi ayrı tesisat çekti dedi standartmı çekeyim bnmki gbimi seninki gbi olsun dedim öle taktı çokta memnunum
Egzozla alakası yok ama faydası oluyor
Zamanında İpone 15-50 yağ koymuştum normal olmayan bi titreşim başladı gidon depo ayak koyma yerleri yağ değişiminden önce böyle değildi diyerek hemen yağı değiştirdim
Castrol 10-50 yağ koydum titreşim hemen kesildi
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------
100-110 da giderken aynaya baktığımda arkamdaki arabaların titrediğini görüyorumgeçen eksozu söktüm kaçırıyo gibiydi birde ne göreyim eksoz contası ip gibi olmuş eksozun içine girmiş bi çıkardım 30-40 cm vardı şimdi yenisini aldım taktım titreşim bazen çoğalıyor bazende azalıyor neden yapıyo anlmadım eksozun neresiyle oynadında titreşim kesildi ??
bide arkadaşlar ben sert ön fren yaptığımda ön camurluğun önü sağ tarafa esniyor bütün driftlerde varmı bu yoksa sadece benim motorda mı varDefolu sizin motor
yağdan farkediyorEgzozla alakası yok ama faydası oluyor
Zamanında İpone 15-50 yağ koymuştum normal olmayan bi titreşim başladı gidon depo ayak koyma yerleri yağ değişiminden önce böyle değildi diyerek hemen yağı değiştirdim
Castrol 10-50 yağ koydum titreşim hemen kesildi
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:16 ----------
motosikletlerin ztn tekli mercekli takın merceksiz çok göz alıyo bn yağ değiştim bide xenon taktırdım 120 tl hepsi ustalıkla adam çok ugraşıo depoyu falan söküyo ha bak xenon un ampulune sakın dokunmayın bi daha rengini bulamıyo ayrı tesisat çekmesende olur bnm gbi yapayımmı dedi bna bnde yap dedim geçmiyo dedi muayeneden böle daha iyi oldu istedim zmn sarı ampulu takarım :D
Kanki jumping'ler hepinize merhaba,
Geçen mayısta aldığım ve sadece 1 ay kullanabildiğim 3500 km de siyah bir drfitim var. Yazın 3,5 ay yurtdısında olunca motora da bınemedım. Izmirden almıstım, üniversite için Ankara'ya geldim. Motorla 1 hafta önce Kayseri'den İzmir'e gittim 14 saatte tık demedi. Sabah saat 7 de yola çıktım 880 km yolu akşam saat 9 da urla'ya vardım. Gerçekten alırken şüphelerim vardı ama taş gibi motormuş. Şu an bir miktar param var. Bu motoru satıp 250 cc biraz daha büyük ve ağır bir motor almak istiyorum. 2. el temiz bir motor alacak olsam bana ne önerirsiniz?
5-6 bin TL civarı bir bütçem var. Destro güzel duruyor ama sıkıntıları var diye okudum. HOnda yada yamaha'ya marka parası vermek istemıyorum. Sizler ne önerirsiniz?
Motor bu uzun yolda 18 kuruştan fazla yaktı bi de. 250 lk motorlara 20 kurus yakıyor dıyo mıllet. Neden benım motor 3,75 litre civarı yakıyor anlayamıyorum.
Son olarak 3500 km de, hiçbir arızası olmayan 500-2000 ve 4000 bakımları servisinde yapılmış, sık sık yağı ve bujisi ( ngk ) değişmiş. Sadece uzun yollarda zevk amaçlı 1 ay bindiğim bu motoru LS2 kask, 125 tl değerinde alarmlı çelik kilit ve Arkada 100 tl ye aldığım 33 lt çantası, uzaktan kumandalı alarmı ile birlikte satmak istesem kaç para hakeder benım motor? 2500 tl diyorlar ama motor bana 3500 e maloldu, hiç apaçilik yapmadım. sağını solunu oynamadam zevk amaçlı bindim. Sizce kaç tl ye bu motoru satayım? Ederi ne olur? ( 2013 mayısta aldım ).
Sizlere veda ederken ( sıktık biraz galiba) motorum şu anda izmirde kapalı bir garajda, ben Ankarada'yım. Havalar soğudu uzun yol yapmayı (600 km yaklasık ) gözüm yemiyor. Motoru Ankara'ya getirmek istiyorum, kargo firmaları kabul etmiyor. Çelik kafese koyman lazım diyorlar. Bu ihtimali eliyorum. Bunun dışında sizlerin daha önceden çalıtığı veya tanıdığı bir nakliyat ambarı var mıdır? İzmirdeki garajdan motorumu alıp ankarada kendi ambarlarına bırakacak ve bu işi faturası fişi ile yasal olarak nakliyat yapacak bir firma arıyorum. Varsa benımle paylasırmısınız ? Tanıdıgımız bir kaç kamyoncu var ama onlar bu tür hassas naklıyatta uzman değiller ?
Bir otobüs firması motoru bagaja atalım biz çok taşıyoz böyle bile dediler? bilet satan adam verelım burdan otobuse o götürür ankaraya istersen bilet bile alma diyor.
Mişlen 90 90 18 lastiğim var lastik inip duruyordu lastikçiye gittim yeniden ilaçlanması gerekir dedi sonrasında lastik basıncının 32 olması gerektiğini söyledim kitapçıkta öyle yazıyor
32 psi nin basıncın çok düşük olduğunu 40 psi nin altına indirme dedi basınç düşük olunca jant kenarları lastiğe basınç yapar zamanla felan dedi
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
