Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[RideForLife.]

2016 model 135cc mh drift im var,

162cc (62mm piston, silindir ve üst kapak) veya 181cc (65.5mm piston, silindir ve üst kapak) yapma konusunda karasız kaldım. Sizce hangisi daha stabil ve uzun ömürlü olur?

Bir de conta mevzusu var. Mondial orjinal üst kapak contası 1 milimetre ve kağıttan yapılma(orta yuvarlak kenarı metal). Yan sanayi conta 0.5 milimetre sac conta hangisini kullanmalıyım? Silindir ile blok arasına çift conta atmam gerekiyor mu?

Yardımcı olursanız çok sevinirim.

Tahminim 162cc daha uzun ömürlü olur. Çünkü 150mh drift adı altında geçen motorla 125mh drift aynı motor bloklarına sahipler sadece içi farklı. ve 150 drift 162cc. Yani 162 cc yaparsanız orijinalinden ve kaldırabileceği yükten pek şaşmazsınız.

Conta olayında bir fikrim yok.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:36 ----------

Merhabalar, motorda yediğim rüzgar hakkında muzdariptim. Şuan çok iyi oldu. Cbf 150 uzun ön cam aldım. 4 tane de uzun civata, somun o kadar. Kafadaki orjinal camı çıkarıp, cbf 150 camının üstüne koyarak aynı yerlerden deldim. Sonuç bu, beni memnun ediyor. Görselliği de fena olmadı. https://i.imgyukle.com/2019/10/07/Erilzn.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/Eri8Yh.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/EriWWy.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/EriedM.jpg

Gerçekten güzel olmuş. Uzun turlara çıkmadan önce değerlendirilebilir. Şehir içide orijinal olan, uzun yollarda bu.

[Sadistic]

tşk ederim yanıtınız için, conta olayı için farklı ustalara sordum çok farklı şeyler söylüyorlar bazıları silindir ile karter arasına 2 conta at diyor, bazısı üst kapağa 2 adet sac metal conta at diyor iyice kafam karıştır

bu arada yan sanayi sac conta ile orjinal contanın resimlerini atayım
orjinal 1mm, yan sanayi olan 0.5mm

orjinal



yan sanayi

[Blackeagletr]

Ben orjinal parçalarla 162cc yapar bırakırdım.
Daha üstü için muhabbet uzuyor, çift conta atma muhabbeti giriyor işin içine. Hiç gerek yok tat kaçırır. Yine tercih senin.

[Sadistic]

Ben orjinal parçalarla 162cc yapar bırakırdım.
Daha üstü için muhabbet uzuyor, çift conta atma muhabbeti giriyor işin içine. Hiç gerek yok tat kaçırır. Yine tercih senin.

dediğiniz gibi 62mm silindir piston ve üst kapak aldım bekliyorum takmak için ama orjinal conta bulamadım. Bir de karbüratörüm pz26 yeterli olur mu ?

[Blackeagletr]

https://www.kalyoncumotor.com/urun/mondial-150-mh-drift-silindir-alt-ust-conta-takimi

Karbüratör iyi bir ayarla muhtemelen yeter, baktın yetiştiremedi o zaman alırsın karbüratör.

[yurekli_emin]

Merhabalar, motorda yediğim rüzgar hakkında muzdariptim. Şuan çok iyi oldu. Cbf 150 uzun ön cam aldım. 4 tane de uzun civata, somun o kadar. Kafadaki orjinal camı çıkarıp, cbf 150 camının üstüne koyarak aynı yerlerden deldim. Sonuç bu, beni memnun ediyor. Görselliği de fena olmadı. https://i.imgyukle.com/2019/10/07/Erilzn.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/Eri8Yh.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/EriWWy.jpg
https://i.imgyukle.com/2019/10/07/EriedM.jpg

Tur camı bir tuhaf olmuş ama işlevi güzel olmuştur muhtemelen ama ben ne kadar sen gibi rüzgar yesem de genç işi motor sevdiğim için takmam. Bu arada benim motorun benzin filtresi olayı halloldu ama artçıyla beraber geçen yokuş çıktık motor sanki belli bir ritimde tekleyip durdu düz de biraz daha az tekliyordu ve 105 gördü zaten artçılı 105 normal ama neden tekliyor anlamadım tek başımayken bir sorun yok. Bu durum biraz canımı sıktı.

[Blackeagletr]

Tur camı bir tuhaf olmuş ama işlevi güzel olmuştur muhtemelen ama ben ne kadar sen gibi rüzgar yesem de genç işi motor sevdiğim için takmam. Bu arada benim motorun benzin filtresi olayı halloldu ama artçıyla beraber geçen yokuş çıktık motor sanki belli bir ritimde tekleyip durdu düz de biraz daha az tekliyordu ve 105 gördü zaten artçılı 105 normal ama neden tekliyor anlamadım tek başımayken bir sorun yok. Bu durum biraz canımı sıktı.

Bana sorarsan hiç görünüşüyle tipiyle alımıyla ilgilenmiyorum. Zaten motor şekil güç olarak beni tatmin etmiyor, Hyosung ve pulsardan sonra. Sadece şehir içi işimi görsün diye aldım. O yüzden çantaymış, rüzgarlıkmış, kuryelerin kullandığı el korumaymış hepsini takarım, işlev önemli bana �� Tercih meselesi

[sonix]

Arkadaşlar portbagaj demirinin arası kaç cm ?

[yurekli_emin]

Bana sorarsan hiç görünüşüyle tipiyle alımıyla ilgilenmiyorum. Zaten motor şekil güç olarak beni tatmin etmiyor, Hyosung ve pulsardan sonra. Sadece şehir içi işimi görsün diye aldım. O yüzden çantaymış, rüzgarlıkmış, kuryelerin kullandığı el korumaymış hepsini takarım, işlev önemli bana �� Tercih meselesi

Anladım beni de tatmin etmiyor bu hız valla biraz ilerde rx3i 'ye geçeceğim gibi gözüküyor.