---------- Mesajlar birleştirildi - 22:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:04 ----------
herkese merhaba yaklaşık 3 hafta önce bende bir r6 sahibi oldum. herkese iyi forumlar
Dostum kaç model ve kaça aldın?
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:59 ----------
35 ten indim zaten.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:06 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:03 ----------
40 bine r1 yok
31 bine de r6 yok. Tek akıllı sizmisiniz?
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:06 ----------
11.0000 tl aksesuar ve parça var motorda.... Rizomayı akrepi hrc yi kim getiriyor ne şartlarda getiriyor bir soruverin gençler. Para peşin mallar kışın....
viper17 adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:03 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-motor-hatasiz-kazasiz-sifir-ayarinda-ful-dolu-makina-149739022/detay
inceleyin bakalım...... Akıl küpleri sizi...
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:05 ----------
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-motor-hatasiz-kazasiz-sifir-ayarinda-ful-dolu-makina-149739022/detay
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:07 ----------
Motor yok sebebi KUR zaten. R6 yok R1 yok. Ayrıca 11. 000 tl lik sıfır aksesuar takılı. Bir aylık aksesuarlara ne fiyat yazılır?
Siz sıfır motor alın arkadaşlar. Boş alın boş binin boş espriler yapın...
Hayırlı olsun. Arkadaşlar tosyadan bir makine var duyan bilen geçmişi hakkında fikir verebilecek bir arkadaş var mıdır ? ilan burada http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5819116/detay/
Arkadaşlar hepinize iyi forumlar dilerim.
Şu anda 2005 model Honda CBR600RR kullanıyorum.
Değiştirme zamanım geldi artık.
Aklımda 2013 model Kawasaki 636 ve Yamaha YZF 6R var
Yamaha nın nasıl bir makine olduğuna dair en ufak bir fikrim yok.
Çevremde kullanan da kimse yok bu yüzden fikir alamıyorum.
Yorumlar, kemikli ve sert bir motor olduğu yönünde.
Sık bakım istediğini ve sürücüyü çok yorduğunu da söylüyorlar.
Tabiki bu kıyaslama Honda ya göre.
2013 model bulduğum 636'nın fiyatına sıfır YZF R6 alabiliyorum; ama Kawasaki'nin avantajı ABS, Mode ve Traction Control olması.
Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim...
Arkadaşlar 8 mart gecesi Ataşehir Esatpaşa dan Beyaz 2012 model Yamaha R6 motorum çalındı. Kasko poliçesine henüz baktım. Açık alandaki hırsızlığı ödemiyorlarmış. Kapalı garaj veya güvenlikli bir yerden olmalıymış. Bilgilerinize. Yardımcı olabilecek arkadaşlar bana ulaşsınlar lütfen. 05424504020 Can Yemenicioğlu
sıfır almak başka bi keyif olur en azından rodajını siz yaparsınız ve aklınızda acabalar olmaz,ama kawa r6 ya göre daha rahattır uzun bir süre araştırdım genel yorumlar bu yönde r6 daha çok piste çıkıyorsanız ideal bunun dışında kawa daha az yorucu,size tavsiyem md forumlarını araştırın hatta konu açın daha sağlıklı yanıtlar alacaksınız.
büyük geçmiş olsun, allah belalarını versin. umarım bulunur kardeşim
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:43 ----------
abs li , mode ve traction kontrollü motor hiç sürmedim. r6 nın diğerlerinden çok rahatsız oldugunu düşünmüyorum. ama bundan önceki motorum bile kızılay bahçelievleri görmemişti. kawasaki çok güzel bir makina eger egzoz falan varsa kawasakiyi secerdim.
Kırlangıç kasa denilen '06 r6 kullanıyorum, böyle rahatsız bir racing görmedim arkadaş, ama böyle yakışıklısı da yok onuniçin bir süre daha bizimlasın diyip binmeye devam ediyorumçok da agresiftir kendisi fazla kızdırmayalım. 132 hp
dipnot: fuarda 2014 leri incelerken dikkatimi çekti yeni r6 ların gücünü kısmışlar 123 hp gördüm, motorumu daha bi sevdim.
shadow slx kardeş bende nasip olursa bu yaza r6 kırlangıç kasa almayı düşünüyorum benimde aklıma takılan bu şimdi hyosung gt 250 r motor war çok rahat geliyor bana hemda seleside alçak şimdi bunu alırsam bunların selesi bildiğim kadarıyla en yüksek motor galiba boyum 1.76 65 kiloyum rahat süre bilirmiyim bir seferde 100 km yol götürürmü beni bide ilk motorum hyosung yaklaşık 6 bin km yaptım bunu sürmekte zorluk çekermiyim sizce alayımmı aklımda siyah rengi war banim sewdiğim bu renkleri tutuluyormu bu renkleri alsamda sata bilirmiyim fiyatını uygun tutsam bilgilendiriseniz sewinirim...
arkadaşlar ben motoru ilk aldığım gün 700 km yol yaptım aldığım yerde otobuslere sığdıramamaktan dolayı.ben şehir içinde sıkışık trafiğe hiç girmiyorum eminim yogun trafikte haşat olurum. güçlü ve agresif bir motor çevreyolu otoban için çok tatmin edici. yol bozuksa insanı çok kötü yoruyor. benim bundan önceki motorum gsx650f ti alışmak çok zor olmadı ama hala eski motorum kadar hızlı süremiyorum ve iyi viraj yapamıyorum ( havalar ısınınca zorluycaz artık) fakat gt250r ile 6 bin km yeterlimi geçiş için bilemem. boyum 181 cm ayagım yere değiyor 176 cm için çok zor bir motor değil. hatayı kesinlikle tolere etmeyecek bir motor benim fikrim daha sakin bir motor da secebileceğiniz yönünde.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:55 ----------
ama şuna inanmıyorum 600rr zx636 yada gsxr 600 alrım hiç yorulmam, rahatsız olmam. bunlar gazlamadığınız sürece yorar arkadaşlar
yok yaw hız konusunda suratı sewen biri değilim tamamı ile görünüş we ses hastasıyım zaten hyosung gt 250 r nin sesi bunlar gibi çıksa hiç satmayacağımda taş patlasın onla 200 basarım ben nerede 300 nerede 100 nerede 50 basacağımı çok iyi biliyorum gaza gelmem zaten şu söz war dibindekinin motor olduğunu unutursan o sana hatırlatacaktır motor olduğunu...
ewet hakikaten selesi diğer racinglere göre en yüksek motor görünüşüne aldanma üstüne otur anlarsın benim boy 1.76 benim bile ayaklarım zor yere değiyor hatta bunun yüzünden bir akrabam arka amatisörünü düşürmüştü herhalde hondalar gibi rahat değiller bende hondayla yamaha arsında gidip geliyorum bakalım hayırlısı ama yamahanın karizması da o biçim hakkınıda yememmek lazım...
600 lük ss lerin hepsi agresif ve hatayı tolere etmeyen makinalar ama özellikle devir - tork açısından biraz daha dengesizdir r6. vites düşürmek , viraja yatırdığında devir aralığını ayarlamak gibi bir çok sıkıntıları var bu motorların bence 250 cc lik makinadan sonra alışma süreci uzun ve tehlikeli olabilir. ben daha 1500 km anca yaptım motorumla benden daha tecrübeli arkadaşlar daha net cevap verebilirler.
örnek vermem gerekirse suzuki gsx 650 f motorumla cok daha fazla km yaptım, oda güçlü bir makinaydı fakat çok daha sakindi bu 600 lük ss ler gercekten çok iyi uzuyor ve gazı sürekli açmak istiyorsunuz yavaş sürdüğünüzde ne siz nede o mutlu olmuyor
Fuarda test ettiğim BMW s1000 rr honda CBR serisi, suzuki gsxr lar (kawa yoktu)içinde en yüksek sele R6 olduğunu orda gördüm anladım, boyum 1.80 kg 80 anca yetiyorum. daha önce honda 600 f im vardı rahatlık ve stabilite konusunda efsane bence 600 f tir, onun gibi rahat ve racing ruhu taşıyan başka da motor yoktur, ama gel gelelim performans ve karizma söz konusu olunca yamaha dedim, 600 f in rahatlığını çok arıyorum, beni rahatsız eden bir huyu var bu yamahaların, o da 7000 rpm de devreye giren ikincil enjektörlerle motor bir anda çılgın bir ivme kazanarak tabiri caizse kıçına tekme yemiş beygir gibi şahlanıyor, alışana kadar dikkat edilmesi gereken önemli bir husus bence, bunun aynısını Fazer ımda da yaşamıştım, demem o ki; rahatına düşkün olanlara pek uygun değil bu r6 ama yakıtı 600 f ten daha az bu da teknolojisinden diye düşünüyorum. not verecek olursam 10 üzerinden 8 alır benden.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
