150MC'lerde benzin göstergesiyle ilgili bi durumdan söz ediliyor:
Bir problem mi bu bilemiyorum ama MR'da da bu sıkıntı yaşanıyo mu acaba? ya da buna benzer göze çarpan birşeylerle karşılaşan oldu mu şimdiye kadar?necatik35 adlı üyeden alıntı
Bütün Mc ler yarım depodan fazla benzin varken kırmızıya düşüyor.Bu durum benide sinir ediyor.
Sahsi fikrim; boyun benden bile uzun sen bilirsin ama MC daha uygun olacaktir. Inan yüksek konumda seyir halinde olmak cok keyifli ve güven veriyor. Renginin siyah olmasindan dolayi ve arka tekerin kalin olmasindan dolayi MR yi bende düsünmüstüm ama altinda ufak kalacaktir. Bende dene karar ver. MC nin turuncu olmasina önceleri bende takiliyordum simdi o kadar alistim ki benim hosuma gitmeye basladi. Ayrica siradan bir turuncu degil Sedefli turuncu. ;)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:06 ----------
Sirif motorsiklet ile ikinci el ayni sey degil bence... Bende ikinci el CBF 150 almayi düsünüyordum ama 3-4 yasinda bir motora pesin para baglamaktansa biraz pesin biraz taksitle 2011 model bir motor sahibi oldum. Iyikide olmusum. Bu arada paran pesinse sanirim 2700TLye MR sahibi olabilirsin. Sunuda belirteyim yeni mondiallerden yana kafanda soru isareti olmasin bence.genel olarak beğendiniz yani, ilk defa internet sitesinde gördüm ben de mondialin, benim de hoşuma gitmişti baya, alınır mı yani ne diyosunuz, ben 2. el daha ucuz bi chopper faln düşündüğüm için pek üzerinde durmamıştım, hep aklımın bi ucundaydı ama... Ankara'da olan var mı bunu kullanan? 2900 buna vereceğime 2300-2500e 2. el tiger falan alırım diye düşünüyodum ama kararsız da kaldım şimdiyardım edin MR'cılar ne diyosunuz?
Sırf nasıl duruyor diye kalıplı bir arkadaşımı oturttum motora. Arkadaşım 1.90 boy ve yaklaşık 105 kilo olmalı.
Sonra da geçtim karşısına baktım, göze batan bir uyumsuzluk ya da komik bir görünüm yoktu. Kısacası sırıtmıyordu...
CBR 125 gibi bir yapısı olsa eyvallah, ama bu öyle küçük bi motor değil bana kalırsa.
@atiturhan, nakit param o kadar yok zaten, nakit zorlayarak 1500e kadar çıkabiliyorum ki daha bunun ekipmanı ruhsatı var, kk ile taksitli almak mantıklı geliyo bana da hatta kimi yerlerde geç ödemeye başlama gibi seçenekler varmış, salı günü araştırıcam iyice sınavlarm var 2 gün...
ybr, cbf gibi motorların görüntüsü hiç hoşuma gitmiyo, motoruna mekaniğine dayanıklılıgına uzun ömrüne bişey diyemem ama... herkes onları tavsiye ediyo, en az 10 kere bakıyorum onlara da tekrar tekrar ama hiç cezbetmiyo beni.
yalnız şöle bi gerçek de var ki, ybr veya cbf yi satarken çok büyük bi zarara uğratmaz ama sıfır alınca, bunu satarken biraz daha fazla maddi kayıp verdirir, bu yamaha da olsa mondial de olsa böyle olucak kaçınılmaz..
bir süre sonra da 150cc nin yetmeyeceğine ve yükseltmek isteyeceğimize %100 gözüyle bakarsak maddi kaybı azaltmak için cbf ybr ye yönelmek mantıklı gelebilir...
ama mondialin bu yeni modellerinin tutacağını düşünüyorum ben şu ana kadar ki tepkiler olumlu, ybr cbf ciler de begeniyor genel olarak bunları, bu durumda 2. ele düşürünce çok da aşırı bi kayba uğratmaz diye düşünüyorum.
sonuç olarak hafta içi salıdan sonra gidip yerinde karşılaştırarak MC ile, 1-2de anlayan arkadaşımı götürüp yanımda bir de test etme imkanım olursa, ödeme seçeneklerini de göz önünde bulundurup da cazip bir plan çıkarabilirsem kendime göre 150MR alıcam gibi...
kaldı ki 200-300km.lik mesafede de tatmin ederse beni elimdekiyle yetinerek değiştirmeyebilirm en azından 2-3 yıl.
insanoglunu biliyorsun hep daha fazlasini isteme tribi var. Ben bile simdiden 400-600cc olsaydi diyorum. Sifir ne alirsan al maddi kayiba ugrayacagin kacinilmaz. Ama sunu söyliim, sifir motor almanin o kadar büyük rahatligi var ki. Tek konsantre oldugun nokta motor güzelmi degil mi konusu. Ikinci elde bi motor saglam mi akari kokari var mi diye düsünmekten baska bisey yapamiyor insan. Kelepir bi cbf yada ybr kistirabilirsen maddi zararin olmaz elbet.
MR nin seni tatmin edeceginin garantisini verebilirim.
[QUOTE=atiturhan;2194633]Sahsi fikrim; boyun benden bile uzun sen bilirsin ama MC daha uygun olacaktir. Inan yüksek konumda seyir halinde olmak cok keyifli ve güven veriyor. Renginin siyah olmasindan dolayi ve arka tekerin kalin olmasindan dolayi MR yi bende düsünmüstüm ama altinda ufak kalacaktir. Bende dene karar ver. MC nin turuncu olmasina önceleri bende takiliyordum simdi o kadar alistim ki benim hosuma gitmeye basladi. Ayrica siradan bir turuncu degil Sedefli turuncu. ;)[COLOR="Silver"]
Dün trafikte gördüm (150 MC)motoru, yanına gidip sürücüsüyle konuştum, 50 yaşlarında , yılların motorcusuyum, kesinlikle öneririm dedi. Motoru trafikte görmek daha da etkileyici oldu. Dediğin gibi yüksek bir motor, adam benden biraz kısaydı, ama öyle tuhaf bir görüntüsü yoktu.
Bayiye gidip ikisini de denemek en iyisi.
benimmotoruma binenler topcaseme dayanıyorlar.Bugün motosikletimin arka tarafında yolculuk yaptım biraz. Motosikleti babam kullandı. Sürücüye tutunmadan seyahat etmek istediğimde arkaya tutundum ama bana uygun gelmedi tutunma yeri. Topcase koysak ona dayansak veya sissy bar nasıl olur
Topcase kopmasın gaz verincebenimmotoruma binenler topcaseme dayanıyorlar.
Sissy bar olayı gelecek zamanlarda üzerinde tekrar düşüneceğim konu
Bu arada çantayla beraber motosikletin resmi var mı acaba?
Diğer konuda resimleri gördüm şimdi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
