kerem182 adlı üyeden alıntı
-farı söküp far yuvasına yerleştirebilirsin tırtıklı kelepçeleri kullanarak biraz sıkış tıkış oluyor ama ben öyle yapmıştım xenon taktığımdan dolayı tekrar yana çıkarmak zorunda kaldık.
farı sökmeden sıkıştırmaya çalışma sakın kabloların yerinden çıkabilir sen anlamadan o sebepten motorun çalışmamazlık yapabilir sonra düşünürsün yarım saat benim gibi =)))
o kablo yumaginin farin arkasinda durmasi gerekiyor. Montaj da hata var. Servis o kablolari toplasin farin arkasina. Aslinda kendinde elinle tepebilirsin. O soketler öyle kolay kolay birbirlerinden ayrilmiyorlar...eyvallah onurhiç sığacak gibi durmuyor ama bi denemek gerek. herkesin böyle dışarda mı duruyor acaba ?
---------- Post added at 19:02 ---------- Previous post was at 18:22 ----------
Bugün 8bin Km bakimi icin servise gittim. Kendi yagimi kendim götürdüm. Ilk günden beri Castrol Power1 Motosiklet yagi kullaniyorum (25TL). Gitmeden önce yanima aldigim 16 disliyide tekrar geri taktirdim. 17 disliyi cikarttirdim. Benim söyleyebilecegim: eger disli ile oynamak isteyen arkadaslar varsa 16 disli idealidir. Hiz ve devir saatinda birer tane ampülüm yanmisti servis sagolsun onlarida ücretsiz olarak halletti. disliyide ücretsiz olarak degistirdi. Servise yag degisimi icin sadece 25TL para ödedim. Yarinda nasipse toplam bi 250km bi tur yapacagim facebooktaki "Edremit Körfezi Motosiklet Grubu" isimli motosikletci arkadaslarimiz ile. Aksamina fotolari görebilirsiniz.Gezi pazar günü olacagi icin kalabalik olacaktir.
içerde duruyor kablolar sığıyor yani düzgün bağlanmamış. bışe daha söleyeyim diğer tarafta şase numarası var kablolardan gidonu çevirdikçe siliniyor onada dikkat etmek gerekir bence. her motorda olabiliyormuş.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:29 ----------
diğer forumlara bakıyorum arada, bizim milletimiz kral dan daha çok kral cı :D yok çin yok bilmem ne istanbul izmirde yolda kalırsın kasaba motoru sadece gülüyorum.... ben 184 boyunda 117 kg yim butun gun izmirde motorun üstündeyim mc x den öncede böleydi yuki 125 lik 5 vitesli motorum vardı hiç yolda kalmadım çok şükür.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:03 ----------
mc x için çanta demiri ile çantanın takılı halini yüklemeye çalışıyorum umarım başarırım :D
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:54 ----------
http://img685.imageshack.us/img685/9...toranta001.jpg
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:59 ----------
http://imageshack.us/photo/my-images...oranta003.jpg/
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:02 ----------
teknolojinin gerisinde kalmışım yükledim linkler burda oldumu bilmiyorum :D
ben fuarda hesaplı bişiler bulursam yeni bir çift lastik almak istiyorum arkadaşlar.
bi fikir verirseniz, 90-90-18 bizim lastikler. ilk konu 100*90*18 yapmaya gerek var mı yok mu?
ikinci konu hangi marka lastik almamız gerek, michelin,pirelli metzeller ve ırc arasında kaldım. sonuçta alıp beğenmeyip değiştirme şansımız yok. bu üzden yanlış bi seçim yapmak istemiyorum. var mı bunları kullanan arkadaşlar ?
Evet arkadaslar. Dün bahsettigim gezimizi bugün gerceklestirdik. Rotamizi degistirdigimiz icin 250km yol yapacagiz derken 320km yol yaptik. Cok keyifli bi gün gecti. Yüksek katilimli bir etkinlik oldu ve 14-17 irili ufakli motosiklet katildi. Facebook grubumuzda bugünün resimleri var. Isteyen arkadaslar bakabilir asagiya linkini verecegim.
Günün enteresan olayi benim yakit tüketimi ölcümlerim oldu. iki kere sirf ne yaktigimi ölcmek icin benzin deposunu fulledim. ilkinde düz yolda yolun cogunlugunda da dip gaz. 114km de 18TL benzin aldi litre fiyati 3,37tl idi. 100km ortalamam 3,6lt idi ve km'de 0,156kurus yaktim. Sonraki ölcümde 105km yolda 4,77litre yakmisim. 100km ortalamam 4,5lt ile rekor kirdim
https://www.facebook.com/Edromoto
---------- Post added at 19:30 ---------- Previous post was at 19:27 ----------
saydigin lastik markalari özellikle ilk ücü.. gayet kaliteli markalar.. Ebat konusuna gelince 100 90 18 ebat son hizini biraz düsürecektir ama güvenlik olarak avantaj saglayacagi tartirtismasiz.. kendin karar vermelisin. Begendigin marka lastiklerin profillerini incele hangisi hosuna giderse. Michelin Metzeller iclerinde en kalitelileri. Bütcene görede karar verebilirsin. IRC en uygun fiyatlisi..
ırc türk olduğu için gönlüm ondan yana aslında. michelin modelini beğenmedim. güven vermedi bana. metzeerinde fiyatını bulamadım.
---------- Post added at 21:13 ---------- Previous post was at 20:46 ----------
http://www.irclastik.net/urun.asp?ko...bat2=18&sayfa=
---------- Post added at 21:15 ---------- Previous post was at 21:13 ----------
ırc kötü mü acaba ? 100lük de bu aslında fena gözükmüyor desenleri falan http://www.irclastik.net/urun.asp?ar...t1=90&ebat2=18
arkaşlar herkese merhaba bende sonunda aranıza katıldım geçen hafta bende 150 mc aldım. havalar soğuk olduğundan pek binemesemde motor hoşuma gitti kaskım felan var ama motor için montum yok bütçemize uygun bir yer var mı bildiğiniz ucuz olan bir yer yani internettende olabilir. sizlerde motor için mont giyiyor musunuz ? sizce gerekli mi ?
motorun hayırlı olsun güle güle kullan.
aslında motosiklete binerken bütün korumalara ihtiyaç vardır ama malesef bazen sadece kask dışında hiç birşey giymeden çıkabiliyoruz çünkü heryere motorcu kıyafetleri ile gitmek istemiyor insan fakat bu çok büyük bir hata. özellikle motor kullanırken bazen kendi kendime diyorum şuan bir düşsem asvaltta bacaklarım gövdem kollarım parçalanır falan diyorum ve ister istemez kask dışındaki ekipmanların gerekliliğini düşmeden bile anlayabiliyorum. o yüzden en azından montsuz çıkmamaya özen gösteriyorum.
ön ve arka tekerim michelın . ikisi de on numara. dişli olmaması seni yanılmasın kar kış yığın toprak yoksa tekerin hamuru önemli. ırc nin dişli ve bir boy büyük olanını takan iki arkadaşım var. biri yine 150 mc diğeri 125 mh dirift. ikisi de pişmanlar. sadece kuru virajda biraz daha fazla yatabiliyor. ıslak zeminde ve çamurda performansı iyi değil.
Kesinlikle gerekli Çok yumusak toprakta 1 vitesle giderken düştüm üzerimd e mont dizlik yoktu sort ve atlet vardı. Sol omuzun çıktı amaliyatla omuzuma çivi taktılar ameliyattan 1 ay sonra omuzumda çiviler varken kemerburgaz tarafında 80 le düstüm 25 metre sürüklendim mont ve dizlik vardı montun koryucu olan yerleri sürtünmekten asındı ve dizlikler kulanılmayacak hale geldi (montu attım keşke resmini çekseydim ) ve motoru kaldırdım yola devam ettim. artık mont ve dizlik olmadan motora binmiyorum kimse bilerek ve planlayarak kaza yapmaz ne zaman düşeceğinde bilmez . montsuz ve kasksız dizliksiz binme 1 defa lazım olur o zaman da üzerinde olsunlar ç.istanbulda yaşıyorsan birçok magaza var sirkecide bütçene uygun montlarda bulabilirsin ben düştüğümde 120 liralık mont vardı ve beni korumaya yetti.
mont tavsiyesinde bulunan arkadaşlara teşekür ederim bende aslında almayı düşünüyorum ama biraz pahalı koaelinde ucuz mağaza bilen var mı bu konuda ? internette var ama güvenilir mi bilmiyorum ?
---------- Post added at 01:58 ---------- Previous post was at 01:56 ----------
sade dizlik mi iyidir yoksa pantolon şeklinde olan mı ?
Sade dizlik lastiklerle sabitlendigi icin dizde daha iyi oturuyor pantolonun diz korumasi gibi saga sola oynama yapmiyor. Ama pantolonun farkli fonksiyonlarida var. Mesela soguktan, yagmurdan camurdan da koruyor. Yada mazallah yere düsme ve yerde sürtünme durumunda kalca koruyucular ve hatta yanmaz kumas özelligi varsa pantolonunuz parcalanmayacaktir dolayisiyla teninizde cizikler bile olusmayacaktir. Pantolonun bedenininde düzel secilmesi lazim. Bazen görüyorum diz korumalari adamin kaval kemiklerine kadar inmis..
Bende hem dizlik hemde pantolon var. Bir yere gidecegim zaman farz edelim bankada isim var ve normal pantalon ile gitmek istiyorum o zaman dizlikleri kullaniyorum.Özellikle yazin. Pantolon ise kisin sogukta muhakkak giyilmeli bence.. Pantolonlari 120TLden itibaren bulmak mümkün dizlikleride 35TL den. yani her ikiside ulasilmaz degiller..
merhabalar.
Aşağı yukarı konunun tamamını okudum. 2011 mayıs trafiğe çıkışlı 1800 kmde turuncu bi mc 150 almayı düşünüyorum. kendimde 19a asya scooter var onu satıyorum. 2000 tl civarına alıcam.
mcxide çıplak gözle gördüm. açıkçası motoru alınca yapacağım ilk şey arkaya 110luk lastik takmak olacak sanırım. yakıt tüketimi son hız mc ile mcx arasında bi fark varmıdır? Birde nelere dikkat etmem gerekiyor açıklarsanız sevinirim.
Saygılar
merhabalar bende bu mr, mc, ve mc x modelinden almak istiyorum boyum 1,60 kilo 60 mc modelleri mr ye göre biraz daha yüksek sanırsam mr modelininde rengi siyah olduğu için sevmiyorum mr nin kırmızı veya turuncu rengi olsa alırdım ama sanırsam henüz bu renkte yok birde 100 kmh sorunsuz şekilde gittiği doğrumu bilgilendirirseniz sevinirim.
bu motorlarla 110 km/h i rahatlıkla gidebilirsiniz hiç bi sıkıntı olmaz merak etmeyin. bende mh 125 drift var ben istenbuldan balıkesir ayvalığa giderken 100-110 km/h arasında sorunsuz yolculuk yaptım 150 cc lik motorla daha rahat olursunuz...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
