burada 125 lik motora 225 cc silndr takıyolar bide 150 kapak öyle motor cok oluyor yani. mersin urfaya bakarsan adamlar 72 piston takıo 125lik motora :D sheng wey marka karburatörde en iyi karburator ondn iyisi yok. 200 cc motor hararet cıkarırmı diyon da zaten o motora ona göre dişli takacagın için mesela sen 5 vites rolanti 100km hız dese hararet kolay kolay yapmaz
bugun rampada test ettim besinci vites 6500 le cikiyor dedim ya iste o artik 8500 devir oldu :-) asagidan 8500 le basladim rampada sesi toklasti ama devir dusmedi tuhaf bi.durum normalde yirtik bi sesi var. viraja geldim mecbur gaz kestim vites kucuktmeden tekrar gazi cevirdim 7500 e dogru geldi daha da cikiyordu trafik isigina geldim mecbur gaz kestim. eskiden dortle yirtina yirtina cikardim.orjinal hali ile. birde araba sollamalar cok daha iyi gazi verdimmi deviri aliyor hemen. cabucak son hiza ulasiyor. bugun 10500 drviri gordu motor. belkide sekmanlar alisdi motor acilmaya basladi sanki.
benimkide 10500-11000 gibi giriyor kesiciye. debriyaj almak kaldi bir tek. birde michelin lastik
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:48 ----------
nerdesiniz cg ci genclik benden baska ugrasan yok mu motoru ile bugun subap ayari yaptim 0,10 a ayarladim. sikirti sesi gitti. yakitta pek bi degisiklik yok gibi eski hali ile ayni yakiyor motor. tabu tam test edemedim ama oyle yuzde doksan
ustaya taktir ilk defa gorecegin icin zor gelir. benden sana tavsiye yaptirmisken tam yaptur 200 luk yaptir. sen diyordun ya uc dort ay para biriktirip yaparim diye. biriktir 200 luk yaptir alacagin keyif iki kati olur. ben su anda aklimdan 200 luk yaptirmak geciyor. lastik alacam sonra debritaj seti alirim. bi zaman sonra da 200 luge gecerim belkide satabilirsem uygunnfiyata. gider kt 125 alirim onu 200 luk yaparim ben bu cg yi cok sevdim basit bi yapisi var :-)
bora 200 lük yaptırmaya gerek varmı bizim motorların ayrodinamiği kaldırmaz bunu zaten tüy gibi hepi topu kuru ağırlığı 97 kilo seni etkilermi bilmem o ayrı bende ustalara sordum 150 lik yaptırmak istiyorum her şey dahil (bunun içinde silindir,piston,dişliler,tornası ve de el emeği dahil)150 lira diyorlar sence nasıldır fiyatı bide yakıt artarmı bi tahminin varmı dır?
200 lüğün keyfi orada zaten. 100 kiloluk motorda 14-16 hp arası güç çok güzel keyif verir zaten yapsa yapsa 140 civarı hız yapar gibi geliyor bana o yüzden aerodinamik rüzgar tutunması direnci felan çok bi şey değiştirmez bence Gaziantepte Şanlıurfada millet depoyu koltuğu ne varsa söküyor lastikleri inceltiyor 250-300 lük yapıyorlar birde üstüne yatıyorlar onlara bir şey olmuyorsa bizimkine hiç bi şey olmaz :D ön dişli 5 lira arka dişlide 10 lira piyasada. standart 150 silindir yani 62 mm iç çaplı olanıda 50-60 lira. ben silindir değişiminden sonra hız kazanamadım ama deli gibi tork kazandım rampa çekişi çok güzel oldu cbf 150 ye kısaltılmamış silindir ve orjinal karbüratör ile çok fark atıyordum şimdiki haliyle kesinlikle ama kesinlikle yakalayamaz hatta ben iki kişi olayım o tek kişi yine fark atarım rampada. sen 62 lik mi taktıracaksın yoksa 65,5 mu ? yakıt olarak aynı yakıyor gibi öyle aman aman bir artış hissetmedim 3,8 yakıyordu ful dip gazda şimdi egzoz var büyük karbüratör büyük silindir 4 litre civarı yakıyor ama ful dip gaz ve şehir içinde aragaz lı kullanım yani sınırlarda kulanımdamuratarslan adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:44 ----------
halit 2012 ve sonrası 1700 civarı 10bini geçmemiş kt bulursam alırım. ankarada 1900 liraya var pazarlıkla iner belkide benimkin hemen satmam lazım ki alabileyim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
bnde 125 geri çvrttm yarn alcm bklm hız nasıl denicm
