tek silindir su soğutmalı 4 zamanlı
şanzıman: 5vites
fren sistemi: ön arka disk fren sistemi
azami güç kw\r\min : 13 \7500
azami tork N.m\r\min : 10 \6000
5.000TL-5.500TL
Satışa sunulmuş ama sipariş üzerine geliyor,1 ayda.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...5086333/detay/
Teknik özellikleri yanlış verilmiş ilanda, gayet başarılı bir model.
LF250GY-7
ÖZELLİKLERİ
Motosiklet modeli: LF250GY-7
Boyutu ((L × B × Y mm): 2200 * 860 * 1240
Dingil mesafesi (mm): 1420
Min.Ground Açıklığı (mm): 220
Kuru Ağırlık: 148kg
Koltuk Yüksekliği (mm): 870
Yakıt Tankı Kapasitesi (L): 12
Motor Tipi: Tek silindirli, su soğutmalı, dört zamanlı
Motor modeli: 172mm-2
Çap × Strok: 72mm * 61.2mm
Deplasman: 249.2ml
Maksimum Net Güç 13.2kw/7500r/min
Maksimum Tork: 19N.m/5500r/min
Debriyaj: Islak, çok plaka
Yağlama: Basınç / sıçrama
Start: Elektrik start
Ateşleme. TCI
Şanzıman: 5 vites
Max. ) Hız (km / h: 100km / h
Ekonomik Yakıt Tüketimi (lt/100km): ≤ 2.4L/100km
Ön Tipi Boyutu ve Hava Basıncı: 2.75-21/200KPa
Arka Tipi Boyutu ve Hava Basıncı: 4.10-18/225KPa
Tırmanma Yeteneği (°): ≥ 23 °
Egzoz Endeksi: CO ≤% 3,8; HC ≤ 800ppm
Start Performans: ≤ 15s
Fren sistemi (ön / arka): disk disk / davul veya
Fren Performansı: ≤ 7m/30km/h
http://translate.google.com.tr/trans...10%26prmd%3Dfd
hiç alıp kullanan,deneyen yok mu millet? Discovery 150 2.2L/100km yaktığı yazıyor kullanıcıları 2.7 yaktığını söylüyorlar demekki bu 3L yakıyor.
Son hız için de discovery 95 yazıyor 140 gören olmuş 130 ideal diyor kullanıcıları. Bu modelde 115 yazdığına göre 150 yapması lazım. Rakamlar güzel. Torkuda japonlara çok yakın.
Mayıs 2012 den beri Lifan 200 GY-6 kross modelini kullanıyorum. Limiti dahilinde kulanılınca, şu ana kadar hiç bir sorun yaşamadım. Çekişi, gidişi fena değil, 100 km de 2,5-3 arası yakıyor, gösterişi, kullanımı rahat, sürekli tek kişi bindim. Mayıs gibi genel bakımını yaptıracağım, dört kere Uludağ yaptım, 3-4 kere Kurşunlu, Mudanya, Burgaz...vs gittim geldim, motor garajda duruken, ayda 1 kere çalıştırıp kısa turlar attım, soğuk olmasına rağmen herseferinde bir kerede çalıştı, kullanılan malzeme çok adi değil...Kısaca özetlersek ben memnunum...Ama illede bu motoru alıp; bundan KTM yada KAWASAKI yapacağım, illede 150 yapacağım diyorsanız, vazgeçin almayın...
Bende var kullanıyorum. çok çok memnunum kesinlikle diğer çinlilerle karıştırmayın. Hele hele lifan 250 gy modelini hiç karıştırmayın çok farklı makine. Lifan gy 200 modeli 4000 tl civarında 250 gy modeli 7500-8000 civarında 50 cc de yarı yarıya fiyat farkı var. Bu farkıda makineye binince anlarsınız.Benim makine 8900 km de 2011 sonu 2012 model Daha makine ben çalışmam demedi.makine su soğutmalı 19 beygir o kadar rampa kötü yollardan gittim banamısın demedi.Bizim buranın Artvinin yolları normalden farklıdır ya çıkarsın ya inersin viraj kesin vardır. o kadar kötü yolarda gitmeme rağmen banamısın demedi ve sadece 1 kere fan ın çalıştığını gördüm.Şişme falan hiç yok.Lifan markası motorsiklet dalında ödül almış bi firma. Çinde istediği kaliteyi üretiyo ve eskisi gibide artık kalitesiz üretmiyo. lifan 250 modelini ikinci elini 5000-5500 tl ye bulabilirsiniz.Herkez japondan yana doğrudur japon markaları kendini kanıtlamış.Ama ben ikinci el çok km yapmış neyle karşılaşacağını bilmediğin bir japonu alana kadar az km de temiz daha uygun fiyata çin malı tercihimdir.Zaten genelde herkez bir motorsiklete çok uzun süre binmez.Lifan 250 gy ile aynı özelliklerde aynı tarz hondanın 22 bg lik motoru 10.000 in üzerinde ikinci elide 8500. den aşağı çok zor bulamazsın. Ama yakıt olarak lifan daha azdır.tavsiye ederim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
not: x treme enduro 9750 tl
