Arkadaşlar bende uygun fiyatlı metzeler z6 buldum(ön düz arka int.). Bildiginiz gibi lastik daha çok touring amaçlı ama nekadar yol tutuyor bu konuda şüphelerim var. Genelde sakin bir kullanıcıyımdır öyle limitleri zorlamam ama arada viraj yapasım geldiginde de lastigin yolu bırakması pek hoş olmaz sanırım.
Bu z6'ların yol tutuşu konusunda neler söyleyebilirsiniz?
Aşağıdaki linkte; lastikler için test sitesi var.Bilgilendirici bir site olduğunu düşünüyorum, belki bilmiyorsunuz diye paylaşayım dedim.
http://www.tyretest.com/index.html
Bu sitede çok farklı degerlendirmeler var. Bazıları tüm koşullarda kullanımdan en üst düzeyde memnun . Bazılarının degerlendirmesi ise orta düzeyde.
İyiyiz sen nasılsın ?Soykan67 adlı üyeden alıntı
Eeee sevgili haydut severler nasılsınız?Bu konu niye bu kadar sessiz
1200cc kabul görürse buyrun
Fotoğraflar hakikaten güzel
Ben bile günde 4-5 kez bu soruya maruz kalıyorum, bu sefer ben soracağım
---------- Post added at 20:45 ---------- Previous post was at 20:26 ----------
Bu arada birşey dikkatimi çekti; Suzuki GSF 600-650-1200 Bandit S'lerin fiyatları neredeyse birbirine yakın.Bu motorların piyasasında mı sorun var yoksa ben mi cahilim?
Bir de "Speedy46" nickli arkadaşımız sanırsam motosikletini satıyor.
Sagol soykan. Yakıt konusunda; normal kullanımda( 5. vites 120 km) 100km/5.6 lt civarı ama basınca 7 yi görüyor tabi.
şehir içi 120 km ve üzeri kullanımda ortalama 6 lt civarı yakıyor son kontrolde,no problem
her zaman demişimdir ekonomik olmasını istiyorsak ne işimiz var 500-1000 cc motorlar'la.alırız 50-100 cc kenardan kenardan manzaraya bakarak yolculuk yaparız.
çogu arkadaş gaz sesini duyunca özenir yüksek cc motosiklete heleki gençler,sonra yakıt durumu sorulur söyleyince gözler açılmaya başlar delimisin hesabı
zevkin tarifi yok yaşamak lazım derim
tekeriniz düz bassın kazasız belasız sürüşler.
Bence 1200'lük bir motosiklet için gayet makul.Sagol soykan. Yakıt konusunda; normal kullanımda( 5. vites 120 km) 100km/5.6 lt civarı ama basınca 7 yi görüyor tabi.
Speedy46, ben büyük motosiklet istiyorum daha konforlu oldukları için fakat yakıt konusu canımı çok sıkıyor.Öğrenci bütçemle nasıl karşılarım bilemiyorum
Tamer Tekin haklısın, bu tarz motosikletler çok zevklidir fakat o zevkin bir bedeli var.Aslında benzin fiyatları normal seviyede olsa çok dert etmeyiz fakat ne yazık ki değil.Arabistan taraflarında küçük cc'li motorlarla gezenleri dövüyorlarmış
Bu arada bu konunun samimiyetine güvenerek bir şey söylemek, daha doğrusu sormak istiyorum.
Bizim burada Honda CBX 750 P gördüm, biraz dökülmüş halde ama yürür aksamda sorun yoksa almak niyetindeyim.Çünkü çok ucuza veriyor.Fakat fena yakan bir alet olduğunu öğrendim o yüzden cesaret edemiyorum.Alıp, yavaşca toparlamak istiyorum dışını.Sizce değer mi?
arabistan olayı güzelmiş.
Arabistan taraflarında küçük cc'li motorlarla gezenleri dövüyorlarmış
Bu arada bu konunun samimiyetine güvenerek bir şey söylemek, daha doğrusu sormak istiyorum.
Bizim burada Honda CBX 750 P gördüm, biraz dökülmüş halde ama yürür aksamda sorun yoksa almak niyetindeyim.Çünkü çok ucuza veriyor.Fakat fena yakan bir alet olduğunu öğrendim o yüzden cesaret edemiyorum.Alıp, yavaşca toparlamak istiyorum dışını.Sizce değer mi?
orda olmak vardı demek isterdim akaryakıt ucuzlugundan dolayı ama Güzel memleketimin bir örneği yok Dünya'da bence.
eski model çogu motosikleti çok begenirim bende ileride belki alıp restore eder ara sıra salınırım yollara,nostaljiyi üzerinde yaşamak bir başka güzel oluyor.ucuz bulursan kaçırma derim.
1200lükler benim 6500 ile uzun yolda aynı yakıtı yakıyor. söyle yeni kasa absli bir 1200 bandit kıstırsam alasım var ama bilmiyorum walla.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:34 ----------
sizin haydutlar iyi geziyor yazık benimki brandası tozlu halde satıyor. ( söylentilere göre yatmaktan bir yerleri agrırmıs diyorlar ya hadi bakalım
bekçimde hazır. sevgimiz karşılıklı o benim motorumu koruyor bende rahatını sağlıyorum
Dogan benim haydutuda 1-2 ay yatırmıştım tepki olarak zincirini paslatmaya başladı. Bu haydutlar fena alıngan oluyor dikkat et. Arada 3-5 km de olsa açık havaya çıkar gez dolaş gönlünü al.
Bu arada lastik işi tamam sırada zincir dişli seti var. Sahibindene baktım DİD'in takım fiyatı 600TL'lerde geziyor. RK'ya baktım oda yok. Kısaca zincir dişli setide 600-650TL bayılacagım gibi görünüyor.DİD veya RK'yı bu fiyattan daha ucuza alabileceğim bir yer var mı?
selam haydut sever dostlar
Gökhan baktığım yerlerde fiyatlar ortalama 600 tl civarı oringli setler.
cbf türkiye'de senin adaş var ona bir sor derim fiyatlar piyasaya göre daha uygun
Gökhan Orhan
tel:05356610170
edicem edicem. bu hafta zincir dişli değişcek ondan sonra baya guzel yakınlaşcazDogan benim haydutuda 1-2 ay yatırmıştım tepki olarak zincirini paslatmaya başladı. Bu haydutlar fena alıngan oluyor dikkat et. Arada 3-5 km de olsa açık havaya çıkar gez dolaş gönlünü al.
Bu arada lastik işi tamam sırada zincir dişli seti var. Sahibindene baktım DİD'in takım fiyatı 600TL'lerde geziyor. RK'ya baktım oda yok. Kısaca zincir dişli setide 600-650TL bayılacagım gibi görünüyor.DİD veya RK'yı bu fiyattan daha ucuza alabileceğim bir yer var mı?
zincir ve dişli ölçülerin nedir?
Merhaba arkadaşlar. Lastik zincir dişli seti vs... degişti. Tam motor on numara oldu yollar bekler diyerekten sanayiden çıkıyorumki bu seferde egzantrik ses yapma bakladıVelasıl egsantrik zincir ve gergi siparişide veriyorum. Siparişi verdiğim servis "bunların gergiye kolay kolay birşey olmuyor" dedi ama yinede takım olarak degiştirmeyi düşünüyorum.
Soruma gelince.
1- İzmir'deki Serviste görevli subap lastikleri ve subapları degiştirip degiştirmek istemedigimi sordu. Bujileri degişirken bakmıştım bi sorun yoktu. Hatta burdaki usta bujileri görünce şaşırmıştı. Bujilerin ateşleme yaptıgı noktada en ufak bir kurum vs. yoktu ama yinede aklımda kaldı. Acaba subap ve lastiklerinide degişsem mi?
2-Devil egsoz aldım. Takarken usta motoru sıkıştırır diye susturucuyuda söktü. Evet ses fena
Bu arada z6 takım aldım ve fena halde memnunum. Lastiklerin bukadar çabuk ısınacagını beklemiyordum. Ayrıca lastik tasarımı m5 ler gibi. Yani lastik bildiginiz "v" şeklinde.
1- şmdi bu tamamen bütçene bağlı. kimse sana değiştirme demez çünkü orjinal oalrak yenilenmiş malzeme kullanılmıs bir maldan her zaman daha iyidir. burası bütçene bakıyor artık.
2- o takacagın devilin susturucusu motoru sikmaz. orjinal egzosu sıkmıyosa o küçücük susturcu hiç sıkmaz sadece geri basınç azda olsa artacagından orjinal egzosuna yakın bir güç elde edersin.
egzantirik znciri için ustan motormu yarıyor yoksa usten perçini çıkartıp eklememi yapıyor? egzantirik zinciri ve gergisini ne kadara ve orjinal mi alıyorsun? işçilik ne kadarmış?
Doğan bütçe konusunda şöyle deyim. bu son alımla beraber yaptıgım masraf 3000TL civarı. E tabi olabildignce az masrafla kurtarmak ideal oluyor.
Egsantrik zincir dişli konusunda ise evt orjinal alıyorum. Sİzin şu motostoptan. Yusufla ailemden çok görüşür oldum. Resmen onlara çalışıyorum. Ge.enki partiden sonra aşagıdakileride istedim.
Fiyat sormuşsun. Buyur
BANDİT 1200S ŞASE NO: .............. GSF1200S 2001 MD, YC6
1. EXANTRİK ZİNCİR GERGİSİ 12830-46E10 160,94TL+KDV YOK
2. EXANTRİK ZİNCİRİ 12760-26D00 180,38TL+KDV YOK
3. SİLİNDİR ÜST KAPAK CONTA 11141-32F01 150,87TL+KDV YOK
4. SİLİNDİR ALT CONTA 11241-32F00 28,15TL+KDV YOK
5. KULUBÜTÖR CONTA 11173-06B03 63,57TL+KDV YOK
6. BAĞLANTI PULU 8 ADET 09161-11008 6,63TL+KDV YOK
7. CONTA 2 ADET 11178-27A02 10,01TL+KDV YOK
8. CONTA 2 ADET 11179-27A03 9,81TL+KDV YOK
Dogan parçalar kaç güne geliyordu Diger şiparişleri vereli 30 gün oldu hala ses seda yok. Yusufa söyledim yarın ilk işim o dedi. Bakalım artık...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
GHOST RİDER
