senin konu acılmış beter böcek bak rks mi cbe mi diyorlar..Beter_Bocek adlı üyeden alıntı
35.000 km mi? !! Maşaallah maşaallah
Herhalde rahat 3 sefer daha 35.000 km yapar bu
Darısı fason ''Çin''li kullanan ve motor'u olmayanlara...
bak ne yazdım oraya =)
...
adem abi 60 bin olmadan refekte attır daha fazla kullanırsın
Birazdan bakacağım. Daha önce bakmıştım; sadece 2 model arasında karşılaştırma yapmak istediği için herhangi bir yorum yapmadım. Açıkcası bu saat'ten sonra da CB'ye tutulmuş'lara birşey söylemek istemiyorum. Onlara Allah 1 kg akıl, fikir versin...
O da zevkine diyosunmotor kısmı açılmadan, debriyaj balataları bile orjinal. Bakalım motorunu elletmeden kaç bin km lere gelecem? Standart bakım hariç.rektefe düşünmüyorum ama 100 bin km kadar kullanabilirsem orjinal ybr silindir segman piston attırabilirim
Tsubasa yemini mi bozdurdun bana, dayanamadım 3-5 birşeyler ben de yazdım (Oraya).
O kadar çok ki; ''hiç tecrübem yok 125cc'lik birşey alacağım bana tavsiyeniz nedir?'' diye tonla yazı mevcut forumda.
Bir Allah'ın kulu kalkıp, ''önce bisiklet'te denge de durmayı öğrenip sonra motosiklet'e geçsen'' demiyor...
''Sen al düşe kalka öğrenirsin'' diyen pro'lar, doçent'ler, ordünaryüs'ler maalesef groston'la
Adem aga + 18 fanteziler kuruyorsun bakıyomherkese selam. Bende iyi gezdim bugün. Hava güzel ama 80 km/s fırtına var. Göz açmak mümkün değil.
Saat 13 gibi hanımla giyindik, ortaya oğlanı aldım, okula oğlanı bırakıp bodruma gidecez. Ara yoldan ana yola çıkacam. Sağdan bi hanım sürücü motorlu, 250 mct si var. Geliyor 50 km hız civarı. Bende yola çıkçam sağa sola bakınıyorum. Bayan arkadaş motorda bi hoplar gibi oldu ben çukura girdi çıktı sandım. Bi sola yattı, bi sağa yattı, tam kaldırım taşının üstüne düştü. Arabalar vızır vızır geçiyor, ne biri yerde duran bayana yardım ediyor, yardım etmeyi bırak, bitanesi bile yavaşlamıyor. Neyse bi fırsatını bulup karşıya geçtim, bayanı şahsen tanıyorum. 15 yıldan fazladır tanıyorum. 3 çocuklu, evli, benden bir yaş ufak, ismi okadar önemli değil, neyse biz indik, önce bayanı kaldırdık, çenesini vurmuş kanıyor, muhtemelen ayaklarındada çizik vardı ama ben açıpta bakamam, veya yol ortasında bakılmaz. Kenara oturttuk. Islak mendille falan temizledik kanayan yerlerini. Ufak bikaç çizikle attattı şükür.
Düşme sebebi, üstünde uzun bi elbıse vardı. Arka dişlinin uzun elbisesinin uçunu kapmasıyla elbisenin arka dişliye dolanması sonucu arka tekerin kitlenmesi. Elbisenin % 75 ini arka dişlinin üstünden sökmek için epey bi uğraştım. Zaten mct nin selesi alçak ve lastiğe yakın.
Bundan alınacak ders, uzun elbise, atkı, paçalı elbiselerle motora binilmez, binenler uyarılır. Ve nerede denk gelirsenız gelin, yolda yardıma muhtaçlara yardım edin.
Ordan oğlanı okula bırakıp bodruma gittim. Bi kokoreç yedimneyse genç biyere saptı. 5 km kadar gittikten sonra rampada bi cb 125 tokatladım. Hemide cb tek kişi, ben artçılı. Kasıla kasıla geçtim
bide o motorun üstündekini [COLOR="#FF0000"ahmet abi olarak hayal ettim][/COLOR]. Çok mutlu oldum çoook
bi ara 130 km/h çıktım. Hava fırtına, vazgeçtim, hızımı 120 ye çektim
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:43 ----------
bide akşam bim den çakmaklıkla çalışan kompesör tipli ışıklı ufak pompa aldım. 35 tl yeCB nin üzerindekini ben olarak hayal etmeler falan
@Beterböcek : YBR alırsan gene hüsrana uğrarsın baştan söyleyeyim tamam YBR kalite ama bizim motordaki heybet ve konfor yok 2012 ESD ye binerek bizzat test ettim bunu''-ama ne sevdi bilion mu'' işte ben hala buradayım. Her gün her saniye her aklıma geldiğinde bu model'i tavsiye edeni, getireni, imal edeni; hep, ama hep ''seviyorum'' !!
Benim ilk motor'um değildi! Yaptım bir ''eşşek''lik, gitti 4.000 TL'em. Şimdi ise biriktirme evresindeyim. Niyetim YBR almak. Salcano Wolf test ettim, YBR ile fark yok gibi geldi. Daha bi atak geldi!
Üstelik yarı fiyatına. ''Allah'' izin verir ise ''Salcano Wolf''ümü alacağım, sakin sakin bineceğim. Ta kii ''CB'' görünceye dek!
''Kime niyet, kime kısmet'' derler ya büyük bir değişiklik olmaz ise; kısmetim de Salcano Wolf varAdem aga + 18 fanteziler kuruyorsun bakıyom
@Beterböcek : YBR alırsan gene hüsrana uğrarsın baştan söyleyeyim tamam YBR kalite ama bizim motordaki heybet ve konfor yok 2012 ESD ye binerek bizzat test ettim bunu
YBR ESD'lerden daha bi atik geldi, hem sınırlama da yok, ver gaz'ı gidebildiği kadar gitsin.
Salcano Wolf tık diye almıştı marş'ı. YBR ESD'de ise 2'inci de aldı!
Bakalım zaman ne alıp ne verecek...
ybr,cbf150,apache.....bunlar 125-150cc baslangıc motorları olarak forumda neredeyse %99 unun onerdıgı marka modeller.sıfırlarına yoneldıgınde plakası-sıgortası-topcasesı 4-5bını buluyor.bu işin maddi boyutu.hepsının artıları eksılerı var.cbf 150 nın vırajı ıyı ama kronık hastalıgı yag yakması.ybr esd de bır cok sıkayet var.apache nınde yaklasık sıkayetlerı ybr esd ayarı.ancak kullandıgımız wolf keza tsubasanın bora sı abi bı motor sıfır hata olabılırmı?28 nisan 2012 de aldım motorumu.yaptıgım masraflar ustamın uyarmasına ragmen keyfıyen degıstırılmıs parcalar.(ön arka dıslı,o-ring lı zincir buji).konfor dıger deyım yerındeyse muhtesem 3 luden daha ıyı.gıttıgım uzun yol tecrubeme dayanarkak soyluyorum .bodrum-karacabey gıt gel 1280 km.12-14 temmuz tarıhlı gezım.buna ben zer gıt gel karacabey-kandıra,karacabey-burhanıye keza ben 152 kg yım hanımda 50kg.standart 200kg lık yuku cekıyor.benım gordugum 50-60 bını sıfır sıkıntıyla gorur bu motorlar.bu motorlara tek arıza yaptırabılen tahsın kardesımız var...oda bızım nazar boncugumuz olsun ama dimi...ve şuanda benim motorum 11.150km oldu...dün 11.111km sını kutlamıstık yıkamacıda.
Zaten eski kasa YBR kullanıpta, ESD alanlara sorsan, ''ahh o eski YBR'ler yok mu'' derler. Çün ki karbüratörleri konvansiyonel yapılı, TPS MPS yok. Veriyorsun gaz'ı gidebildiği yere kadar gidiyor. YBR'de, ESD'sinide, Wolf'ü de kullandım. En hoşuma giden (hemen her konuda, her açıdan, her kısımdan) Wolf'te karar kıldım. Zaten Wolf'te sorunsuz kasa YBR olduğuna göreArtık tek düşüncem Salcano Wolf (Jianshe Js125-6a v6)
Wolf iyi güzelde biraz makyaj yapsalar daha modern görünecekZaten eski kasa YBR kullanıpta, ESD alanlara sorsan, ''ahh o eski YBR'ler yok mu'' derler. Çün ki karbüratörleri konvansiyonel yapılı, TPS MPS yok. Veriyorsun gaz'ı gidebildiği yere kadar gidiyor. YBR'de, ESD'sinide, Wolf'ü de kullandım. En hoşuma giden (hemen her konuda, her açıdan, her kısımdan) Wolf'te karar kıldım. Zaten Wolf'te sorunsuz kasa YBR olduğuna göre
Yamaha, YBR'nin kasasını yeniler ise Jianshe'ye yani Salcano'ya gün yüzü doğabilir. Hem görsel hem de teknik açıdanWolf iyi güzelde biraz makyaj yapsalar daha modern görünecek
Ahh ''Titan''lar ahh. Honda'yı Honda yapan model. Ama sonrası... CB'de bitiren model herhaldeahmet abiyle fatih girdi kanıma.yoksa titana bi 10 yıl daha binerdim.
Wolf güzel ya, 3.000 TL'si olup ta ''kaya'' gibi sağlam, hemen her yerde parçasını bulabileceğim model arayışında olanların, motorudur Wolf. Sonuçta o bir Jianshe. Doğal olarakta o bir Yamaha !
İnşaallah öyle olur. Beter olsun Honda. Defolu mal satmak neymiş görür tez vakitte. O değil de bir ara sizde söylemiştiniz bu yaz ''Salcano Wolf'' patlama yapacak diye. Son 2-3 gündür, ağabey'im de tuttur du ben de ''Salcano Wolf'' alacağım diye! +2 potansiyelhondayı bitiren model olarak tarihe geçecek şu cb
bızım ılcede sulama bırlıgı personelıne dagıtılmak uzere 2004 yılında 18 adet ybr 125 alınmıstı.2013 te motorları yenıleme amaclı ıhaleyı gönenden bı fırma kazandı.şubatta teslım tam 24 adet salcano wolf gosterıme gırecek hemde kırmızı renkte......
Arkadaşlar sizlerin sayesinde salcano wolf'un yamaha ybr ile aynı kalitede malzeme kullanan bir motosiklet oldugunu ögrendim çok sagolun
Peki Jianshe vb. fabrikalardan çıkan yine böyle japonlar gibi kaliteli parça kullanan başka marka ve model motorsikletlerde var mıdır ülkemizde satılan?
Fantezi müthişahmet ağa nasıl fantazi kuruyom ama?işi fanteziye falan dökmeye başladın sen durumun tehlikeli yani
Seni tebrik ediyorum akıllıca bi seçim yaptığın içinZaten eski kasa YBR kullanıpta, ESD alanlara sorsan, ''ahh o eski YBR'ler yok mu'' derler. Çün ki karbüratörleri konvansiyonel yapılı, TPS MPS yok. Veriyorsun gaz'ı gidebildiği yere kadar gidiyor. YBR'de, ESD'sinide, Wolf'ü de kullandım. En hoşuma giden (hemen her konuda, her açıdan, her kısımdan) Wolf'te karar kıldım. Zaten Wolf'te sorunsuz kasa YBR olduğuna göreve seni geçen (Adem ağamın tabiriyle tokatlayan
---------- Post added at 04:07 ---------- Previous post was at 04:03 ----------
Tsubusa nın sahibi olduğu Kanuni Bora var bizim motorun kardeşiArkadaşlar sizlerin sayesinde salcano wolf'un yamaha ybr ile aynı kalitede malzeme kullanan bir motosiklet oldugunu ögrendim çok sagolun
Peki Jianshe vb. fabrikalardan çıkan yine böyle japonlar gibi kaliteli parça kullanan başka marka ve model motorsikletlerde var mıdır ülkemizde satılan?
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
