merhaba motorcu alemi uzun zamandır fazla aktif olamıyordum neyse bi süre er6n macerasından sonra elimden gsxr750 başta olmak üzere ufak büyük motor çok değiştirdim...uzun zamandır sıfır olarak aldığım ybr125 imi kullanıyordum şehiriçi gayet ideal uzun zamandırda orjinal servis bakımlı olmak kaydı ile 600 lük bi düzenek arıyordumki sonunda 2006 model 636 ile gene limitlere gireceğiz kısmetse önceliğim gsxr dı ama fiyatlar epey faiş gene kawadan gittik ama hadi hayırlısı...
S.a Ustalar 2000 model bitane zx6r ninjam var buna motor bölümü arıyorum komple bulamadım bulduklarımda çok fazla fiyat çektiler durumum olmadığı için alamadım kendim biraz para biriktirdim motor bölümü alıp toplatmak için acaba bana yardımcı olabilirmisiniz? uygun fiyata bir motor bölümü bulabilirmiyiz?
Teşekkür Ederim Saygılarımla..
Merhaba,
Ben de fuarda çok dolaştım sıfır motor almak istedim ve özellikle CBR 650 F için gitmiştim ama gelmediğini duyunca çok moralim bozulmuştur. Ama şimdi iyikide gelmemiş diyorum çünkü honda nın bana yaptığı satış taktiklerinden bunaldım ve gittim kawasaki Ninja ZXR6 aldım. İlk motorum Daelim Roadwin 250R idi. Şimdi bu makine bana çok iyi ve güvenli geliyor.. Yeni zx6r ile aranızdayım selamlar
Merhaba,2013 ZX-6R ABS Ninja sahibi olarak cevaplayayım.Dr.MZÇ adlı üyeden alıntı
Başlığınız hayırlı olsun dostlarilk kafanızı şişiren ben olayım istedim.
deyin bakalım
1) Bu fıstık ne kadar yakar?
2) Yedek parça fiyatları ve ulaşılabilirliği diğer japonlara göre nasıldır?
3) Diğer japonlara göre sağlamlık kalite nasıldır?
4) Kağıt üstünde diğerlerinden daha kalıplı duruyor sanki. bu çevikliğe ivmelenmeye ve kullanım kolaylığına nasıl etkide bulunuyor.
Her soru 25 puan değerinde süreniz 40 dk
1.Bu fıstık diğer 599cc supersport classman cihazlarından extra cc'e sahip olduğu için haliyle extra hp-nm değerlerine sahip,keza bu da sizi şehvetlendirip daha fazla rpm çevirmenizi daha fazla yakıt tüketmenizi sağlıyorkeza full system bir egzoz ile de km bazın da coşarak 80-90krş yakabilirsiniz.
2.Yedek parça sıkıntısı varla yok arasın da,bu sizin maddi gücünüz ve bekleme sabrınız ile alakalı bir durum.Onun haricin de standart ürünleri,direksiyon amortisörü,elcik,manet,ön cam,koruma takozları vs vs piyasa da mevcut.Lakin ana oem parçaları yetkili servisleri dışında bulmanız ve getirttmeniz bir suzuki ve honda hatta yamaha da dahil,kolay ve rahat değil.
3.Suzuki,Honda ve Yamaha göre kawa'yı eşleştirirsek sağlamlık ve kalite olarak bu 3 japon'dan suzi ile kalite ve sağlamlıkta eş değer gösterilebilir.
4.İlk sorunuz da belirttiğim gibi,bu fıstık kağıt üzerinde de R6-GXR600-RR600'den daha hızlı,daha atak ve daha çevik.Cihaz da komplikman bir yahama seriliği + suzuki kullanımı + honda teknolojisini barındırıyor.Kawasaki son dönemler de kendisini toparladı ve geçmişte yaptığı hataları yapmamaya özen gösteriyor.Lakin kawaları muhakkak ABS'li almanızı tavsiye ederim
Arkadaşlar merhaba alttaki linkte bulunan motorun sahibini tanıyan varmı acaba ? sahibini soruyorum çünkü bu motoru başkası aracılığıyla satıyo ve belki bilenleriniz vardır forumda bu arkadaşların pekte hoç cv'leri yok hatta milleti canından bezdirmişlikleri var o yüzden böyle insanlara para yedirmektense direk sahibine yediririm daha iyi, tanıyanınız bileniniz var mı acaba ? şimdiden teşekkürler
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...79554619/detay
Mart, nisan, mayıs aylarından birinde (artık euro'nun durumuna göre) ZX-6R 636 almayı düşünüyorum. Sıfır olması muhtemel, ikinci elde nokta hasarsız, aksesuarsız, uygun fiyatlı gibi zor kriterlerime uyan bir motor çıkmazsa tabi
Öncesinden orjinal koruma takozu, gidon amortisörü ve stompgrip tank pad'i hazır ettim. Fazla aksesuara ihtiyaç yok zaten, baya dolu motor
Öncesinden aksesuarı tamamladım bugün itibariyle. Stompgrip tank pad, orjinal koruma takozu ve orjinal Öhlins gidon amortisörü.
Orjinal parçaları çok uygun fiyata Amazon'dan almış oldum, 50-60% arası indirimle. Motoru almadan öncesinde araştırmanın faydaları.
Aynı kafadayız 2.eli bende düşünmüyorum artık, hele k, beyaz yeşili gördükten sonra hiç düşünmüyorum, gidon amortisörüne ne kadar ödedin ama şunuda söyleyeyim m4'süz bir kawa düşünemiyorum, hele jeskap diye bir egsoz var sesi dinlemelisin ben böyle ses duymadım alttaki videoyu bir izle ve sesi dinleÖncesinden aksesuarı tamamladım bugün itibariyle. Stompgrip tank pad, orjinal koruma takozu ve orjinal Öhlins gidon amortisörü.
Orjinal parçaları çok uygun fiyata Amazon'dan almış oldum, 50-60% arası indirimle. Motoru almadan öncesinde araştırmanın faydaları
http://i.imgur.com/ZDHjKCos.jpghttp://i.imgur.com/jsagj8As.jpghttp://i.imgur.com/chzZy5ns.jpg
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
