arkadaşlar Ben 1.90 boyunda 90 kiloyum kle500 sele yüksekliği nasıl? yetermi daha yüksek ne öneririsiniz , şehir içi ve 200km aşmayan yol yapmayı planlıyorum (denizli-muğla)
selam. sanırım bizim motorun konjektörü bayıldı. aküye gelen dogru düzgün bi şarj akımı yok ölçtüğüm zaman. taktıgım dolu aküyüde 1 günde bitiriyor. motorda elektrik var, farlar parlıyor gaz verdigim zaman. burdan şarj dinamosunda sorun olmadıgını düşündüm. ne yaparız ne uydurabiliriz buna ucuz yollu.. teşekkürler..
Ben 1.87 ve 80 kilo ile rahat edebiliyorsam siz neden etmeyesinizki.mehmetmumtaz adlı üyeden alıntı
Sadece koltuğun dar olması uzun yolda beni yoracak gibi geliyor,bana göre eksilerinden en önemlisi.
Aleyküm selam Cantürk,hoşgelmişsin.Selamün aleyküm arkadaşlar ben kardeş topicten Cantürk
(ER5 Kullanıcıları ))
Bizim buralarda yapraklar fazla kıpırdamaz,makinayı alan devamlı geziyor anlayacağın.
kesinlikle öyle, hatta uzun boylu iseniz tercih sebebi olmalıdır. sele içinde ufak bir masrafla takviye yaptırıp binebiliyorsunuz. kİ; gezilerde kimse öyle saatlerce üzerinde kalmıyor...ya arkadaşlar, kle500 zaten f650den transalptende yüksek nerdeyse, motoru küçük diye alçak zannetmeyin
arkadaşlar bende samsundan volkan, şöyle kısa bir kle500 hikayemi anlatayım
.
bende bi er5 vardı geçen yaz evlenmeden önce sattım. evlendik sorumluluk sahibi olduk artık iki tekere biraz ara verelim dedim ki iki ay sonra nette dolaşırken izmitte km si az fiyatı uygun 2005 model turuncu kafa bir motor gördüm. ne hikkmettir ki hayatta yolumun düşmeyeceği izmite iş dolayısı ile bir hafta sonra gitmek zorunda kaldım. giderken hani alcağım yok ama yanıma yinede montumu falan alayım dedimsonra sahibi ile görüştüm beni arabası ile geldi aldı motora götürdü. yani anlayacağınız kle beni çağırıyor
boyum 1.70 olması sebebi ile motoru görünce öyle ingiliz atı gibi, şöyle bi abandone oldum:D sonra eğerinden tutup şöyle üstüne bi atladım ayaklarım parmak ucunun ucundan yere sadece dokundu. bastım marşa verdim kendimi yola
vesselam iki aylık eşimin birazcık bilezikleri, birazcıkta düğünde takılan keş para birazda pazarlık, devir teslim vs. derken ertesi gün harika bir yolculukla samsunda evimin önünde kendimi buldum
motorumdan çok çok memnunum. hertürlü ihtiyacımı karşılıyor. kimi zaman uzun yolda asfaltta eşimle geziyorum, kimi zamanda dağda bayırda cross misali dolanıyorum.
ona gözüm gibi bakıyorum, sezona yan çantaları topcase i hazır turing camı takılı bakımları yapılmış full halde hazırladım. bu yaz 6-7000 km yapmayı düşünüyorum. son hali ile yeni resimlerini de yakında sizlerle paylaşacağım.
kle500 için diyeceğim tek şey "dağda bayırda asfaltta düzde çayırda her türlü yolun motoru asla mahçup etmez" demek olur...
güzel bir tanışma hikayesi olmuşarkadaşlar bende samsundan volkan, şöyle kısa bir kle500 hikayemi anlatayım
.
bende bi er5 vardı geçen yaz evlenmeden önce sattım. evlendik sorumluluk sahibi olduk artık iki tekere biraz ara verelim dedim ki iki ay sonra nette dolaşırken izmitte km si az fiyatı uygun 2005 model turuncu kafa bir motor gördüm. ne hikkmettir ki hayatta yolumun düşmeyeceği izmite iş dolayısı ile bir hafta sonra gitmek zorunda kaldım. giderken hani alcağım yok ama yanıma yinede montumu falan alayım dedim
boyum 1.70 olması sebebi ile motoru görünce öyle ingiliz atı gibi, şöyle bi abandone oldum:D sonra eğerinden tutup şöyle üstüne bi atladım ayaklarım parmak ucunun ucundan yere sadece dokundu. bastım marşa verdim kendimi yola
vesselam iki aylık eşimin birazcık bilezikleri, birazcıkta düğünde takılan keş para birazda pazarlık, devir teslim vs. derken ertesi gün harika bir yolculukla samsunda evimin önünde kendimi buldum
motorumdan çok çok memnunum. hertürlü ihtiyacımı karşılıyor. kimi zaman uzun yolda asfaltta eşimle geziyorum, kimi zamanda dağda bayırda cross misali dolanıyorum.
ona gözüm gibi bakıyorum, sezona yan çantaları topcase i hazır turing camı takılı bakımları yapılmış full halde hazırladım. bu yaz 6-7000 km yapmayı düşünüyorum. son hali ile yeni resimlerini de yakında sizlerle paylaşacağım.
kle500 için diyeceğim tek şey "dağda bayırda asfaltta düzde çayırda her türlü yolun motoru asla mahçup etmez" demek olur...
iyi günlerde kazasız belasız kullanın...
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:02 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:59 ----------
yarın sabah arkadaşlarla ufak bir geziye çıkıyoruz, Antalya ve Fethiye taraflarında olan var ise şenliklerde 35 plaka bir KLE nin yanına yanaşın ;)
Gidiş:19 mayıs İzmir Aydın Denizli üzerinden Tavas Tefenni Elmalı Finike Demre...
19-20 Mayıs Demre Demmot Motor Festivali
21-22 Mayıs Fethiye Motor Festivali
21-22 Mayıs Uluslararası Enduro Cup yarışları
Dönüş:22 Mayıs Fethiye Göçek Dalyan İztuzu Köyceğiz Akyaka Gökova Sakar Yatağan Bafa Söke İzmir...
Bugün itibari ile bende artık bir kle kullanıcısıyım...Bugün aldım ve 150 200 km yaptım.Acıkası bana inanılmaz keyif verdi...Bilhassa arazide göstrediği performansa bayıldım düz yolda gider gibi gidiyo.140 150 cıkışı fevkalade.Ne ara o sürate cıktığınızı anlamıyorsunuz bile.Ama sonrası biraz sıkıntı.Rüzgar o hızda daha fazla gitmenize engel olmuyor ama korku ağır basıyor özeliklle bnm gibi 170 boyu olan herkez korkacaktır.Cünkü yere aya ucalrı ile anca değebiliyorsunuz..Kullandıkca artısını eksisini bu topicde paylaşacağım.Ve bu motoru bu sezonluk aldım.Seneye inşALLAH s.s alacağım.Tabii kle nin performansı değiştirmemde en önemli faktör olacak...
hayırlı olsun arazide çoğu endurodan iyidir yapı olarak offroad dur zaten kle ama asfaltta çok vasat 1.70 olmanız daha iyi daha uzun yapılı olsaydınız yüksek hızda rüzgar daha sorun olurdu ben ben üstünde 130tan sonra zor duruyorum size tavsiyem fazla zorlamayın bunların makinası hatun gibidir yumusak davranırsanız oda sizinle iyi geçinir yoksa makinayı bi indirmeye başladınızmı adam olmaz daha
kle500 ü keyfen satmaya karar verdim. onun için ilanlara bile koymuyorum burdan meraklısı varsa fiyat konusunda bişeyler yapmaya çalışırım . herhangi bir sıkıntısı yoktur orjinal 43500km şu an. özelden ulaşabilirsiniz. 2005 son kasa.
KLE 500 le istanbul - marmaris marmaris - istanbul yaptım geçen hafta toplamda 1914 km katettim.
Giderken inanılmaz bir şekilde 3.6 lt yakıt tükettim. Seyir hızı 80-100 arası izmir aydın otobanında 100-120 yaklaşık olarak 10 saat sürdü. Seyahat cok zevkli ve sıkıntısız oldu.
Dönüşde gidişin aksine cok berbattı. Çok fazla rüzgar vardı ve genelde yandan esiyordu ve beni cok yordu. Hızım biraz daha yuksektim ama daha fazla mola vermek zorunda kaldım ve 4.4 lt yakıt tükettim.
Butun yolculuk boyunca ortalama tuketım 100km 4.0 lt oldu.
Resimde gorulduğu şekilde doluydu ve sırt çantam da vardı.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
cevapla hadi
