En iyisini yapmışsınız. Motolastik.com 'dan şaşmayın. Direk telefon açıp gönderecekleri lastiğin üretim tarihini de sorabilirsiniz. Motora uygun diğer alternatifler hakkında da bilgi verirler. Oldukça ilgili davranıyorlar.roccoatilla adlı üyeden alıntı
marka olarak eksoz bulamadım denk gelmedi bende el yapımı eksoz yaptırdım. gayette güzel olduğunu düşünüyorum.
video sunu ekledim https://youtu.be/2IomTD_s1T8
Sesini gaz açtığında dinlemek lazım, bende Vance Hines var gaz açmadan giderken sesi iyi ancak gazı açtığında çok bağırıyor,sessiz buffle alıp takmayı düşünüyorum ben.Senin egzosun içindeki susturucu nasıl fotografı varsa paylaşırmısın.Arka fren balatan bitikmi ayar vidası çok sıkılmış gibi geldi.
Arka fren suanlık iyi ama bitiyorda olabilir. Eksozları yazmayı unutmuşum izmir tire avcrom eksozda yaptırdım.montajıda onlar yaptı içi boş değil delikli boru etrafında carbon elyaf sarılı birde çıkışlara aparat yaptı pasolu istersem sesi kısabilecem. Normal seyir halinde giderken sessiz rolantide sessiz gazı acınca seste acıyor. Ama bir cobra yada vance hines kadar değil cobra eksozda çok meragım vardı bulamadım uğraşmakta istemedim.eksoz videosu attım ama videoda ses cok belli değil gercekte olan sesini beğenmeyen çıkmadı içime sindi güzel oldu.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:39 ----------
buda içinin resmi boru etrafı carbon elyaf
ANATOLIAN EAGLES MC
Selamlar. Bostancı Buz Motordan ön ve arkada lastiği değiştirdim... bir lastik 2016 51. hafta bir lastik 2017 2. hafta montaj dahil 2100 tl
ama biraz ağladı "abi zam gedli onu yanısıtırım yannnızzz" desede yemedim.
bu arada kaliteli cıkma lastik var dedi istersen onu verelim diye ekledi. ben sıfıra kendimi hazırladığım için pek gerek duymadım
lastik değiştirmeyi düşünen 2. al olsun fark etmez diyen varsa oradan alabilir.
commander II aldım çıkmalarıda aynı
hayırlı günler.
Ben kullanmadım ama EBC zaten balatada lider bir firma. Şüpheniz olmasın.
Sanki yansıtmış gibi fiyata. Geçen sene bu lastiklerin bir takımı 1500 TL idi. Şubat ayında 1800 TL. Mayıs ayındayız ve 2100 TL diyorsunuz. 3 aşağı 5 yukarı pek çok yerde fiyat bu civarda şu an.
Bende nisan ayında taktırdım, Bostancı buz motor da 2100tl 3 veya 5 taksit verdim. Bana da fuarda 1500tl demişti.
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:44 ----------
Motul 7100 niye kullanıyorsun,pahalı bir yağ değilmi birde çok yüksek devirli motorlar için tercih ediliyor.
ben en son motul 5100 kullanmıştım, ayrıca ipone vroad var,
veya repsol vtwin var,
komsun repsol yagları satıyordu bir koli aldım bayağıda ucuza geldi.
1lt=30tl
Motorumda Motul 5100 10/40 kullanıyordum, komsum repsol yağ satıyordu, bir koli (12*1LT) V-Twin motorlar için yağ aldım sanırım 20/50 idi.Motorun vites geçişleri bayağı zorlanmaya ses yapmaya basladı, özellikle boştan birinci vitese atarken motor yerinden fırlayacak sanki daha 500km olmadı yağı değiştireli. Kimseye tavsiye etmem, elimde daha 8lt yağ var ne yapacağımı bilmiyorum.
Geçmiş olsun. 5100 10/40 kullanıyordum bende.
Bir keresinde bakımı dışarıda yaptırayım dedim. Bakımdan sonra, 3,4,5'nci viteslerde debriyaj kaçırmaya başladı. Şehiriçinde falan direkt fan açılmaya başladı, sıcaklık acayip değişti, bacaklarım yanmaya başladı.
Gelip geçerken motorcuya sordum ne koydun yağ buna diye. Repsol koymuş.
Debriyajı, telini ayarlayarak idareten de olsa hallettim. Isınma sorunu devam etti. Fazla binmiyorum diye üstüne düşmedim.
En son gittim aldım yine, 5100 10/40. İlaç gibi geldi. Tiril tiril geziyoruz şimdi.
Hocam senin ki de biraz maliyetli olmuş ama yapacak bişey yok. Değiştirmek en iyisi.
Aa abi teşekkür ederim.
Hanımla yola gittik, o da rahatsız oldu. Arka koltuk çok dar oldugundan bir süre sonra rahatsız ediyor.
Farklı makina düşünüyorum, enduro tarzı. Çok seviyorum ancak beraber gezmek için bunu yapmak zorundayım.
Daha önemlisi de abi, dükkan açtık da. Şu aralar bayağı bi sıkışık. Paraya çevirip kullanmam lazım.
Belki diğer sezona alabilirim. Ya da bir sezon binmeyecegim.
İçim gidiyor ama yapmak zorundayım.
İyi bayramlar.
Hayırlı olsun, kazasız belasız bu arada.
O iki sayının farklılığı filtre değişiminden kaynaklanabilir mi.
Bizim makinalarda sadece yag değişimi 3 litre, filtreyi de değiştirirsek 3,4 litre yazıyor.
Sizin makinadaki 750 ml lik fark da, bu filtre değişimi gibi duruyor.
Hocam makina bu mu bilmiyorum ama şöyle yzıyor.
Sadece yag değişimi 3.7 lt
Filtre ile yag 4.3 lt
Overhaul engine 5 lt
Overhaul engine dediği de sanıyorum ki, motor komple sökülüp takılınca falan galiba.
Bilgiye de buradan ulaştım.
22.sayfa/2-7 bölümünde hocam.
http://service.tanga-moteurs.ro/data...ual_BY_DEN.pdf
Merhaba.
Temmuzda satmıştım benimkini 06 model 22 bin km deydi.
Ara ara bakıyordum ilanlara. 11-12 ilan olurdu, bugün baktım 4 tane ilan var şaşırdım.
Şu an için bilinen pek yok gibi ama. Denk gelirde görürsem yazayım.
Dikkat etmek için, şaftı bir dinleyin. Boşluk yada ses var mı?
Geri kalan bildiğiniz şeyler. Motor sesidir. rolantidir, gidişidir.
Kontağı açınca ki enjeksiyon sesi.
4 yıl kullandım benimkini, başka aklıma gelen şuna dikkat et diyebileceğim birşey.
Km çok düşükse eğer, şüphe duyuyorsan sinyal butonunun gezdiği yere bak. Orayı biraz boyasını(kütüğün) parlatır sinyal butonu, sağa veya sola çevirirken.
Güneşte kaldıysa, hız göstergesinin arkasında gümüş renkli kablo demeti var, o sararır. (tabi sürerken de güneş görüyor makina. Zaten dışarda duruyorsa, bilirsin makinayı. Saçma sapan yerleri küf yapabilir.)
Hız göstergesinin çerçevesi (yuvarlak) krom kaplamalı plastiktir. Zamanla kromu atar, bej rengi bir plastik kalır. O da fikir verir km ile ilgili.
Debriyaj balatasının durumunu sorunuz.
Makina da egzos varsa olabilir. Sıkıntı yok. Ama orjinal egzosa müdahale edilmesi hoş değil. Çok acayip pahalı egzos'lar. Orjinali 10 bine yaklaşır.
Yorumumu okuyan belki der. Bunelan. Kaç yıllık makina tabi oalcak derler ama. Öyle işte.
Yeni makinalar da dediğim parçalar farklı olacağı için, onları bilemiyorum.
Teşekkür ederim bilgiler için. 2012 model gri bir motor vardı ilanlarda 17000 kmde gördüyseniz o artık benim. Geçen gün bir sorunla karşılaştım. Motor rolantide çalıştı ama vitese atınca stop etti. En yakın motorcuya gittim yağ kalmamış dedi. Açmışken yağ filitresi ve bujilerini de değiştirdim. Sorun çözülmüş gibi gözüküyor ama başka bir sebepten olabilir mi hala aklıma takılıyor. Yetkili servisten ziyade istanbulda güvenilir bir chopper tamirhanesi de arıyorum bu arada. Bildiğiniz varsa yönlendirirseniz sevinirim.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
