Mondial mondial 150 kn kullanıcıları / bilgi paylaşım
- Konbuyu başlatan xhearon
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 21 Kas 2007
- Mesajlar
- 3,832
- Katılım
- 21 Haz 2007
- Mesajlar
- 2,032
gidersiiinnn ben 2007 yılından beri adana mt gurubu olarak neredeyse hiç bir geziyi kaçırmadım gitmedigimiz yer kalmadı ne tak tavsiyem motosikletinon bakımlarını zamanında yaptır yagını kaliteli koy ondan sonra üzerinden hiç inmesen de banamısın demez benim motosikletim haala saat gibi güzel günlerde kullanman dilegiyle...
- Katılım
- 14 Eyl 2009
- Mesajlar
- 42
Herkese merhaba.Üç gün sonra sıfır km. KN 150 alacağım.Bazı topiklerde bu motorun çok vibrasyonlu(aşırı titreşim) olduğundan şikayet ediyorlardı.Bu titreşimin önüne geçilemez belki ama herhalde azaltmak mümkün olur.Öncelikle motorun tüm bağlantı cıvata- somunlarını iyice sıkmak,mutlaka iyi kalite buji ve yağ,kullanmak ve aka dişli(daha büyük) veya ön dişliyi(daha küçük) değiştirmek suretiyle hem son hızda biraz daha artış sağlamak hemde titreşimi en aza indirmek mümkün olabilir diye düşünüyorum.Başka önerisi olan arkadaş var mı acaba?..
- Katılım
- 21 Nis 2008
- Mesajlar
- 133
değiştir kardeşim özelliklede ön dişliyi 17 lik dişliyle değiştir bari sıfır alacaksın motoru teslim almadan önce serviste değiştir daha iyi olur...güzel motor bir yamaha kadar kaliteli olmasada bu paraya alına bilecek en seri ve hızlı bir motor bak mondial 150 hs kullandım halada kullanıyorum kuryecilik yapıyorum şuan km sayacı 80000 binlerde sadece birkaç parçası harici parça değişmedi son 6 aydırda kn modelini kullanıyorum 6 ay olmasına rağmen iyi yol yaptım buda süper çıktı ybr nin kalitesine diğecek lafım yok ama 125 veya 150 cc motorsikletlerle bu fiyat arasında en iyisi kn diye bilirim yağını zamanında değiştir yeter arada birde peryodik bakımlarını yap tamam...bak bakalım ybr ler sana yetişe biliyormu yolda...sen bence bu modeli gözü kapalı olarak al ben 2 tane mondial aldım çok şükür ikisindende çoooook memnunum saygılar..:cat:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:51 ----------
bak kardeş bayada yatak gibi rahattır ha uzun yolda iyi oluyor :cherry:
.jpg)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:05 ----------
bak kardeş bayada yatak gibi rahattır ha uzun yolda iyi oluyor :cherry:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:05 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 15:51 ----------
bak kardeş bayada yatak gibi rahattır ha uzun yolda iyi oluyor :cherry:
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:07 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:05 ----------
bak kardeş bayada yatak gibi rahattır ha uzun yolda iyi oluyor :cherry:
- Katılım
- 21 Haz 2007
- Mesajlar
- 2,032
---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:20 ----------
[/COLOR]
tespitlerin dogru dur tabiki bir japon kadar olmasa da sınıfında o paraya alına bilecek bence en iyi motosiklet bende kullanıyorum şu ana kadar büyük bir sorunla karşılaşmadım:cat:
[/COLOR]
tespitlerin dogru dur tabiki bir japon kadar olmasa da sınıfında o paraya alına bilecek bence en iyi motosiklet bende kullanıyorum şu ana kadar büyük bir sorunla karşılaşmadım:cat:
- Katılım
- 14 Eyl 2009
- Mesajlar
- 42
İlginize çok teşekkür ederim arkadaşlar.Motorumu 10/03 2010 çarşamba günü teslim aldım.Ben Erenköyde oturuyorum,motor bayii Bağcılarda idi. Oradan alıp gelene kadar ilk denememi yapmış oldum.Gerçektende söylediğiniz gibi kendi çapında verdiğimiz paraya göre bir motor daha evvel bu sınıfta KYMCO CK 125 kullandım inanın hiç alakası yok,KYMCO gerçekten motormuş, hemde her bakımdan diyorsunuz.
evet simdi, tesbit ettiğim ilk şey çok aşırı titreşim.. Tabii ki "rodaj" süresince bu normal sayılabilir ama ben bir an evvel şu dişli meselerini halletmek istiyorum.Ön dişli 17, bu tamam , peki arkadişliyi değiştirmek istersem onu kaç dişli yapmam gerekir? üzerinde mevcut takılı olanın diş sayısını biliyormusunuz?. Şu anda 70 km.de bugün yağını 10w/40w CASTROL ile değiştireceğim,bujisinide NGK ile değiştirmek istiyorum ..Acaba NGK nın uygun olan buji numarasını biliyormusunuz? yazarsanız sevinirim.:cherry:
evet simdi, tesbit ettiğim ilk şey çok aşırı titreşim.. Tabii ki "rodaj" süresince bu normal sayılabilir ama ben bir an evvel şu dişli meselerini halletmek istiyorum.Ön dişli 17, bu tamam , peki arkadişliyi değiştirmek istersem onu kaç dişli yapmam gerekir? üzerinde mevcut takılı olanın diş sayısını biliyormusunuz?. Şu anda 70 km.de bugün yağını 10w/40w CASTROL ile değiştireceğim,bujisinide NGK ile değiştirmek istiyorum ..Acaba NGK nın uygun olan buji numarasını biliyormusunuz? yazarsanız sevinirim.:cherry:
- Katılım
- 14 Eyl 2009
- Mesajlar
- 42
Tekrar merhaba.Km 120 olmasına rağmen yağını boşaltıp Castrol koydum.Bosh X 5DC buji taktım.Arkadişli (43) idi 40 dişli taktım.Şimdi de titreşim yapsın bakalım!!!..Son hızıda artacak..(dişli değişimi nedeniyle..) YBR MBR dinlemem artık.. tabii ki normal bakımları takip etmek kaydıyla.. gelişmeleri tekrar yazacağım. Sağlıcakla kalın..
- Katılım
- 21 Haz 2007
- Mesajlar
- 2,032
ii yapmışsın ben de ön dişliyi degiştirmiştim ama hep arka dişliyi degiştirmeyi istemiştim izlenimlerini paylaşırsan sevinirim...
- Katılım
- 21 Haz 2007
- Mesajlar
- 2,032
benim motosiklet ortalama kilometrede 10 kuruş yakıyor...
- Katılım
- 21 Nis 2008
- Mesajlar
- 133
biraz modifiye sadace görsel olarak teknik modifiye için biraz erken diye şimdilik görsel modifiyeli mondial 150 kn sizlerle paylaşıyorum.....
bu ikinci mondial motorum gerçektende memnunum gerek gücü gerekse konforu tatmin edici değerlerde uzun yolda özelliklede diğer marka ve modeller arasındaki farkını gösteriyor sürekli uzun yl yaptığım için yolda çok marka ve model motorsikletlerle karşılaşıyorum kimi zamanda kapışıyoruz iyi bir motor yakıt konusundada gerçekten güzel verdiği güce göre az yakıyor basınca yok ben gitmem demiyen bir motor fiyatına göre gerçekten iyi bir motor saygılar....:cat:
izleyen ve yorumlayan tüm motor severlere teşekkür ediyorum
