Hyosung Gt 650R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**cakalaz** · 07 Nisan 2010, 10:51

Arkadaşlar;

Hyo 250'mi satılığa cıkardım.

Aklımda 6F ve GT650 var. iki secenek arasında kaldım.

8-8500 TL arasında 2-3ooo km de, 2007 ve sonrası 65o R lar alınabiliyorken, 9500-10ooo TL den aşaya 2004 model üzerinde düşük km li 6F bulmak cok zor bir ihtimal.

Bu secenekler beni Hyo 650R a doğru iteliyor

Su an da Hyosung kullandığım için ve memnun kaldığım için Hyo ile devam etmek istiyorum.

Acaba kullanıcı arkadaslar tavsiye ederler mi ? Sadece 4 silindirlilerden ses eksiği var ki sesi pek seven bir insan değilim...

650 R ile devam edersem hangi sorunlar ile karsılasabilirm acaba; memnuniyetsizlik yasar mıyım arkadaslar ?

**cakalaz** · 12 Nisan 2010, 12:41

Arkadaşlar;

250R'ımı sattım. Aranızda; 10ooo km nin altında; Temiz ve sorunsuz GTR650 Satan var mı ?

**by_dengesiz** · 12 Nisan 2010, 13:42

çift silindir racing tarzında makina(sv650s 72 hp) kullanan biri olarak dün farkına vardım ne varsa enduroda var,yok yok adamı yoruyo bu racingler ister 2 silindir olsuun ister 4 silindir

**quartaporte** · 12 Nisan 2010, 13:45

cakalaz adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar;

250R'ımı sattım. Aranızda; 10ooo km nin altında; Temiz ve sorunsuz GTR650 Satan var mı ?

dostum sanırım telefon da konustuk mu seninle

hala baska yerlerde arıyosunn

var iste benim makina duruyor,şaka bi yana kısmet tabi bu işler...gorusmek uzere...

**cakalaz** · 12 Nisan 2010, 13:50

ABİ SENİN Makina aklımda ama devir saati sarsıyor beni biraz.
Bir de Zorlanma durumu huylandırıyor ?

**quartaporte** · 12 Nisan 2010, 13:53

valla dedigim gibi ben bilerek aldım cunku yoldan kafamı cevirip devir saatiyle ilgilenmiyorum,ama o kadar da sorun ediyorsan daha sonra alabilirsin bence uygun fiyatlı bulunabiliyor parçacılarda. Zorlanma konusu nedir onu anlamadım kardesim???

**cakalaz** · 12 Nisan 2010, 13:55

Motor ne kadar zorlanmıs; ne derece zorlanmıs? Bunu konusmamıstık TLFN da

**quartaporte** · 12 Nisan 2010, 13:59

valla ben diger arkadaslar da tanır,hız merakı olan bir insan degilim hic zorlamadım,zaten racinge ilk defa biniyorum diyebilirim.Bu motor daha once urfada uzun bir sure yatmıs ambarda,ben adanadan aldım.cok zorlandıgını sanmıyorum.Zira Maraş'ta bilgisine ve ustalıgına guvendigim bir cok kişi kullandı ve saat gibi oldugunu soyledi yeni aldıgım zamanlarda cunku ben anlamıyorum motorun sesinden tekniginden.MT uyesi Sencer abi var Mersinden,(tanıyomusun bilmiyorum)motosiklet konusunda bayagı bayagı bilgili ve makinayı cok begendi.Uzun yıllar goturecek bir makina bence tabi ihtiyaclar dogrultusunda...

**yürekçe** · 12 Nisan 2010, 14:00

devir saatindeki problem nedir?
BEN BAKTIĞIMDA ÖYLE BİR PROBLEM YOKTU

**quartaporte** · 12 Nisan 2010, 14:02

yürekçe adlı üyeden alıntı

devir saatindeki problem nedir?
BEN BAKTIĞIMDA ÖYLE BİR PROBLEM YOKTU

merhaba abi

naber?
vardı abi sen dikkat etmemişsin,devir saati 3000 den sonra yukarı cıkmıyor...

**sergiowanni** · 12 Nisan 2010, 14:09

4 silindir olmayan bir racinge binmek ne kadar haz verir ki?hem 0 km alıncaksa bence gereksiz hyo..2.el bir japon alınsa daha iyi olur gibime geliyo..

**RAZOR1903** · 08 Mayıs 2010, 06:47

Yakıt konusunda tam ve kesin bi bilgi verirseniz sevinirim
650 comet ve gtr 650 aynı motor var diolar 2sininde agresif ve normal kullanımlardaki yakıt sarfiyatı hakkında nedir tam olarak ...?

**otopsici** · 08 Mayıs 2010, 09:36

sergiowanni adlı üyeden alıntı

4 silindir olmayan bir racinge binmek ne kadar haz verir ki?hem 0 km alıncaksa bence gereksiz hyo..2.el bir japon alınsa daha iyi olur gibime geliyo..

kardeş sen hiç hyo 650 kullandın mı ki bu yorumu yapıyorsun?
hyo 650 comet ile (dikkat et r değil) 240 km yi çok rahat görebiliyorum burda 4 silindirli honda kullanıcıları (600f ve r ) benim motoru aldığım kişinin arkasına bile yatişemiyolardı
yakıt konusunu soran arkadaşım 90 km hız sabitle 100 km de 4.9 120 sabitle 5.3 120 üstü hızlarda 5.6 yakıyor

**bsd** · 08 Mayıs 2010, 10:28

Kim ne derse desin Hyo Gt650r çok güzel ve canavar bir makine. Torkunun CBR 600f den daha fazla ve daha düşük devirde verdiğini hatırlatmak isterim. Tüketim değerleri de çok düşük. Ankara-Mersin arasında 120-160 hızlarda ortalama 6lt/100km yaktı. Bu kullanımda 4 silindirliler benzini içer.

Evlilik nedeniyle malesef bende 650r mi satıyorum

Ama tekrar motor kullanacak olsam 650r ilk tercihlerimden birisi olurdu. Bu fiyata bu kalite ve performans zor çünkü.

İlgilene arkadaşlar için benimkinin linki şu:
http://www.sahibinden.com/kirmizi_65...XQQdisplayitem

**Blackvolky** · 08 Mayıs 2010, 19:45

Herkese merhaba Hyosung GV650 basliginda da yine benzer sorum olmustu burda da sormak istedim. GT650 R ile GV650 arasinda karar veremedim hala ikiside kendi sinifinda cok guzeller. Benim sorum GT650 R larin kronik sorunlari ile ilgili olucaktir. Bu motoru aldigimiz zaman ne gibi problemler yasaniyor? Birde Hyolarin 2. ellerinde dikkat edilmesi gerkenler nelerdir acaba?

**MotoGT** · 08 Mayıs 2010, 20:31

İkiside birbirinden farklı sınıflarda bence ilk önce tarzını belirlemen lazım.

**cakalaz** · 08 Mayıs 2010, 21:25

GV 650 Cruiserlar içerisinde en beğendiğim model diyebilirim... Cruiser tarzını secseydim kesinllikle kaçırmazdım bu motoru alırdım... Uzun yol yapan arkadaslarımız var ;200 km/h üzerinde seyrettiklerini söylüyorllardı

GT650R ise; er6f almasaydım bundan alacaktım forumda zaten biliyor herkes

Ben beğeniyorum torku güzel; hızın da 220-230 gibi bişey oldukca tatmin edici

İkisinden birini sececeksen; hangisinin tipi hosuna gidiyorsa onu al

Motor bölümlerinde pek fark yok

İkinci el konusunda 650R satılmıyor;2 yıldır nette olan ilanlar mevcut...satmöak isteeyen ise 6000 TL lı rakamlara veriyor

Alırken; Şase; jantlar düzgünse; herhangi bir eksi ses yoksa motor bölümünde; ,Motorda cekme sapma yoksa; ikisi de alınır

**Blackvolky** · 08 Mayıs 2010, 21:58

MotoGT yorum icin tesekkurler ikisininde ayri sinifta oldugunu biliyorum zaaten benim ozellikle racing ya da ozellik chooper olsun gibi bir dusuncem yok sadece 2 motor da cok hosuma gidiyor ayni motoru kullandiklarini (bildigim kadari ile cruise olan2hp ya da 7 hp daha dusuk) biliyorum fakat aradaki bu kucuk farkin herhangi bir soruna neden olup olmaigini ya da yakit sarfiyatlarini merak ediyorum. Yakinda Turkiye ye donucem ve dondugum gun sanirim havaalanindan notere gidebilirim

Sadece GT650 R kullanicilarindan! bu motor hakkinda olumlu ve olumsuz yorumlarini almak isterim.

cakalaz: Diger markalarida cok arastirdim bunlardan biride ozellikle kawasaki idi aslinda asil gonlumde yatan makina ninja 636 ama fiyati bir motora vermek icin cok fazla

Hyosung tercih etmemein nedeni aslinda bana gore 650 R kismen racing e gecis modeli denebilir hem racing surus tarzina sahip hemde rakiplerine gore beygiri dusuk bu da 650 R i benim gozumde bir gecis modeli yapiyor

hemde fiyati cok dusuk.

**musty_034** · 04 Ağustos 2010, 14:50

Merhaba arkadaşlar Bende motora yeni başlıcam Aklıma gelen ve maddi anlamda bana uyan Hyosung GT250r daha once spor motor kullanmadım GT250 alsam öğrenmesi zor olurmu bide bu motorun özellikleri nelerdir önerebileceğiniz tavsiye edeceğiniz başka bir motor varmı yardımcı olursanız sevinirim.

**disspanzer** · 17 Ağustos 2010, 03:35

Arkadaşlar chooper motorumu satıp hhyosung gt 650 r aldım tarz degısıklıgı sebebıyle ... almadanda epey arastrmstm gonlumde fazerde olsa cok temız bı tanıdıgımdan buldum aldım .. motorun herseyınden memnunum,hızlanmasından,frenlerin,gösterişinden .. hatta yakıtından bile memnunum ( cunku chooperım 280 krs yakıyodu )

.. Yalnız sesinden memnun deilim .. egzoz alıyım die dusunuyorum bu aralar ama sesini ne kadar etkiler bilemiyorum :S .. Bana yardımcı olursanız sevinirim