2000 model transalpde nemorrigan adlı üyeden alıntı
peki ozaman 2000 model Transalp karşılığında satıyorum
Ybr 'm benimmmm değişmem hiç bir şeyeeee ( belki ilerde düşünebilirim ama)
netur bir motor bu
peşin para çalışıcaktık siz takasa gittiniz
saygılar
bunda mı war argo walla ben göremedim ama bunu izlemiştim ben... Sen deilsin deme bu on kaldırmaya calışan arkadaş , ben diilim deya videounun sonunda argo kelime var.o yüzden linki sildim
egsoz sesi
http://www.youtube.com/watch?v=p6o30pGuiBU
egsozu delip açık hava filtresi taktık böyle bi ses çıktı
http://www.youtube.com/watch?v=TjzJFrHD87A
Verdigin link bozukmuşegsozu delip açık hava filtresi taktık böyle bi ses çıktı
http://www.youtube.com/watch?v=TjzJFrHD87A
bunda mı war argo walla ben göremedim ama bunu izlemiştim ben... Sen deilsin deme bu on kaldırmaya calışan arkadaş , ben diilim de
yoo bunda değil.sildiğim linkte vardı oda en sonda.foreversonix diye bir video var o.
o motoru süren ben değilim
gdm
benimki az mesafede rahat 100 km/h hıza ulaşıyor.110 km/h stabil gidiyor
yok ya denemedim.gündüzleri iş güç ten fırsat olmuyor.Ama benim ön amartisörler kısa.yapsam bile ön çamurluk çatlayabilir
ya sol ayağım sağlam olsa dengeyi sağlıyabilirim ama bilmiyorum denemek lazım
birde rüzgarlı havada motorun üzerinde altımda ss var gibi oturma posizyonuna geçiyorum.rüzgar baya kesiliyor.denemenizi tavsiye ederim
yağmurlu havalarda frenlemeyi ani yapmayın drift showa davetiye çıkartırsınız
arkadaşlar bir sorum var:
ben acayip bişey yapıyorum sanki . bir kaç ay önce bu bölümde okuduğum rodaj aralıklarına uydum avrupa kataloğunda yazıyormuş(rodajın daha yüksek aralıklarda yapılması gerektiği ör: 0-500km 6bin rpm 500-1000km 8.5 bin rpm) ben lafı uzatmadan söyleyeyim:
ilk 250 km 4 bini geçmedim(yerli kataloga uydum) 250-500 arası 6 bini geçmedim
şimdi uzn zamandır bunun iyi olduğunu kafama koymuştum ama kafam karışmaya başladı sizce ben iyimi kötümü yapıyorum bu yaptığım sonucunda kötü birşey olurmu ?? hani rodaj hatası sayılırmı? eğer bu rodaj hatası ise ne yapmalıyım ve/veya yapmamalıyım . yağda veya mekanikte bir sorun çıkarmı?
arkadaşlar ocağınıza düştüm beynimi kemiriyor bu lütfen bilginizi esirgemeyin...
bilmiyorum ama bence bi araba ve motor kullanıcısı olarak zorlamadan usturuplu kullanmak en iisi diye düşünüyorum.ybr için 4000 deviri geçmemek çok düşük bir devir.4000 e gelip vites değiştirdiğinizde kaç bine düşüyo bu alet?nerdeyse rolanti seviyesi. o kadar düşük devirle gücü tekerleklere iletmesi bence daha zor ve daha yıpratıcıdır...ben rodajımda hiç öle kullanmadım kendi bildiğim gibi üst sınırlarını zorlamadan kullandım hiç bir devir aralığına falan uymadım.motorumun hiçbir sorunuda yok...
sağolasın kardeş valla haklısın ben 4 bini geçmeden hiçbir iş yapamyordum ama büyük ölçüde özen gösteriyordum . özellikle yokuş yukarı çıkarken gazı ayarlamak hele hele durup kalkmak istersen yani yandın ben bu sebeplerden dolayı avrupa kitabını mantıklı buldum .
benim kafamı karıştıran şu : mesela sabahleyin jikleyi açıyorum vitesi boşa alıyorum marşa basıyorum .buraya kadar normal devrin 4.5 e gelmesini bekliyorum ama 4 ü geçince motordan yanık kokusu gelmeye başlıyor böyle acı bir plastik yanığı kokusu . sırf böyle değil özellikle örnek olarak bu gün trafikte çok dur kalk yaptım bunun sonucunda gene motor bölümünden koku geliyor benim kafamı karıştıran ve benim triger kayışımı sıyıran bu oldu
yardımlarınızı bekliyorum ...
bu ihtimal aklıma geldi ve forumdan bulduğum debriyaj deneyini yaptım 1. viteste 8 bine çıktım sonra 3 e atıp gazı açtım yüksek bir devirde aniden debriyaj bıraktım normal bir şekilde devir düştü hızlanmaya başladı yani debriyaj balatasınnda bir anormallik yok . peki bu durum yani yanık plastik kokusu daha doğru debriyajın aşınması sürer ise bana ne gibi bir zararı olur
son olarak devir oalyı konusunda içimi rahatlattınız teşekkür ederim .
GOTFATHER kardeş jigleyi 4ooo devre kadar tut biraz üstüne cıksın , sonra çek jigleyi motor rolantide calışabiliyorsa aynen devam ayrıca rodajfa düşük devirde gitmekte yıpratıyordu motoru benim bildigim en iyisi motora kulagı vermek , vites devri gelince o haber veriyolar (fazla bagırtmadan
Yfz125 dostum sende lisans war heralde o resimde nerde , hangi motora karşı dragtaydın
Şu an bu konu içerisinde 8 kullanıcı var. (0 üye ve 8 misafir)
