NİYE KİMSE TINLAMIYOR BENİM SORUNUMU?????umutkoraysak adlı üyeden alıntı
Kardeşim tınlamıyo olur mu hiç, ya o konu hakkında bilgisi yoktur insanların ya da görmemişlerdir.
Sorunun agelirsek, benim aklıma 2 şey geliyo, ya motora benzin gelmiyo ondan stop ediyo ya da elektrik kesiyo. En basit ve masrafsız önerilerde bulunacam. benzin filtresini bi temizleyin. filtre tıkalı olabilir. Sonra kontağa bulabiliyosanız kontak spreyi bulamıyosanız wd 40 sıkın. kontakla ne alakası var demeyin bunlar tecrübeyle sabit şeyler. son olarak karbüratörün altında bi vida var yıldız olacak, biriken suyu boşaltmak için, az gevşetin biraz benzin aksın tekrar sıkın.
Umarım sorununuz çözülür.
Abi teşekkür ettim karbüratör olayından sonra şimdi eski haline geri geldi mermi gibi gidiyor, isyan için kusura bakmayın. topiğ açtım baktım benden sonra 3-4 tane mesaj var bizim sorunu tınlayan yok hayliyle biraz asilik oldusorun karbüratördeymiş tekrar sağol.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:42 ----------
2012 esdlerde kronikmiş bobin ve krank bilyası sorunu. henüz ben yaşamadım ama. teşekkür ettim hocam ilgin için.
Bende 2011 esd var motorda hiç bir şey yokken motor stop etti ve ondan sonra motor çalışmıyor çalışsa bile 2 dk sonra kendiliğinden stop ediyor geri çalışmıyor fakat aradan biraz zaman geçince gene çalışıyor ve 2 dk sonra stop ediyor engin tecrübelerinizden aydınlatırsanız sevinirim
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:10 ----------
var 411 tl 2011 esd
Motorumu tamir ettirdim.Sıkıntısı piston segmanı catlamis.Zaten son birkacbin km dir yag yakiyordu.Gitgide çekişide düşüyordu.Yeni piston takildı.Ve eski performansına kavuştu.Yani elektriksel bir problemi yokmuş.Buji,bobin,akü kaynakli değilmiş.
Arkadaşlar merhaba . Eksikleri yavaş yavaş tamamladık bi lastikler kaldı onları da haziran gibi değiştireceğim inşallah. Dün shad40 çanta. Kendim için prohell hawk marka çıkarılabilir astarı sahip havalandırmali kışlık mont , kız arkadaşıma prohell every diye yine aynı şekilde çıkarılabilir astarı sahip mont aldık. Fiyatlar bana uygun geldi umarım öyledir :D shad 40 indirime girmiş 280 liraya aldım. Bayan mont 355 idi 300e aldım. Erkek mont 315 idi 300e aldım. Toplam çanta ve iki mont 880 tl gibi bi rakama denk geldi . Sizce nasıl?
Hayirli ugurlu olsun guzel fiyata almissiniz cantanizda cok guzel canta ama ybr ye biraz buyuk geliyor ozellikle 100 km uzerine cikar cikmaz kendini hissetirecektir keşke 33 litrelik bi çanta alsaydınızArkadaşlar merhaba . Eksikleri yavaş yavaş tamamladık bi lastikler kaldı onları da haziran gibi değiştireceğim inşallah. Dün shad40 çanta. Kendim için prohell hawk marka çıkarılabilir astarı sahip havalandırmali kışlık mont , kız arkadaşıma prohell every diye yine aynı şekilde çıkarılabilir astarı sahip mont aldık. Fiyatlar bana uygun geldi umarım öyledir :D shad 40 indirime girmiş 280 liraya aldım. Bayan mont 355 idi 300e aldım. Erkek mont 315 idi 300e aldım. Toplam çanta ve iki mont 880 tl gibi bi rakama denk geldi . Sizce nasıl?
Merhabalar,
Bu kardeşiniz 2006 yılında yamaha ybr 125 alıp bir sene kullanıp, annesinin hakkımı helal etmem demesiyle motorunu satmış biridir. Yıllar geçmiş, mesleğini ve ekmeğini eline aldıktan sonra, ya işe gidip gelmelik bir motor mu alsam derken kendini tekrar buralarda bulmuştur. Eski motorumla bir tek bile resmim olmadığını fark ettim biraz üzücü.
Şimdi tekrar yamahacı kardeşlerinin yardımını istirham eder;
İnsan yaşını almaya başlayınca beklentileri ve istekleri değişiyor olsa da, evden işe işten eve gitmelik günde 15-20 km kadar yolu gidip gelecek, kendisi ucuz, hani olur ya yedek parçaya ihtiyaç duyarsa parçası ucuz servisi bol (anadolu yakası) bir motor bakarken gene kendimi ybr 125 bakarken buldum. Bu noktada sanırım hemfikiriz (cbf 150 - ybr 125)
Daha ucuz olur diye ikinci ellere baktım ama taksit imkanları sebebiyle sanırım sıfır alacağım. Kimin motora nasıl baktığını bilemiyorsunuz, eş dost olmadıktan sonra. Fiyatlara bakarken esd ile düzün arasındaki farkı hala anlamadım. Kimse bilmiyor sanırım. Ama biri daha pahalı. Pahalı olan daha iyidir herhalde ?
Bir diğer nokta, ben direkt söyleyeyim kilolu bir kardeşinizim. Ybr 125 in Azami taşıma kapasitesinin 150 kilo olduğunu duydum. Sadece benim ağırlığım bu ölçütün %85 ine tekabül ediyor. Bu konuda özellikle yorumlarınızı rica ediyorum. Yüklüyken veya artçınız varken motor performansı ve frenleme konusunda tecrübelerinizi duymak isterim. Bu nokta frenlemenin daha iyi olması sebebiyle hala cbf 150 mi acaba dedirtiyor bana. Ayrıca amortisörler uzun vadede bu yükle sıkıntı çıkarır mı ? Ben artçı almayacağım kesinlikle ama arkaya çanta takabilirim, bilgisayar vs gibi şeyleri taşımak için.
Uzun yol demesek de hafta sonları istanbul içi karşıya gidip gelmem gerektiğinde sanırım sıkıntı çıkarmaz. toplam gidiş geliş 120 km yoldan bahsediyorum. Bir çok motorcunun emniyet şeritlerinden tın tın gittiğini görüyorum. Tın tın dediğime bakmayın trafik malum benim araçla gitmemden daha çabuk varıyorlardır eminim. Hız ihtiyacım yok ama 80-90 da da zorlanmasın yeter. Az da yakıyor zaten bunu tecrübe etmiştim. Kilo meselesini de hesaba katmanızı rica ederim. Motor şişer mi ? önümüz yaz malumunuz.
Sıfır lastikleri direkt çöpe mi atmalıyım ? 2006 yılında sıfır lastiklerin ne kadar kötü olduğunu hatırlıyorum 3-4 defa yatırmıştım motoru ıslak zeminde. Hala nylon lastik mi takıyorlar ? Öyle ise ne takatım direkt ?
Kışın buralar kötü oluyor. İşe arabayla gidip gelmeyi düşünüyorum. Ama motoru kapatabileceğim kapalı otoparkım yok. Açık otoparkta dış etkilere maruz kalacak mecburen. Konu hakkındaki görüşlerinizi istirham ederim.
Teşekkürler, iyi forumlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:07 ----------
Flood için özür dileyerekten, yukarıdakilere ek olarak aldığım motorumu allahtan yana başka bir iş başımıza gelmezse uzun yıllar kullanmayı düşündüğümü de eklemek isterim.
Bi kaç soruna yanıt vereyim bildiğim kadarı ile . Yük sınırı 198 kg. Ben 90 artcim 60 kilo ve sıkıntısız bi şekilde 80 90 km hıza ulaşabiliyoruz. Tabi uzun yolda yokuşta çantalı bi şekilde nasıl olur bilmiyorum . Açık alanda bırakacaksan branda iyi olur . Güneş yağmur ve rüzgardan korur yıpranmasini engellersin . Lastikler konusuna gelince berbat değiller. Ama iyi de denemez suyu gördüğünde hemen arkayı sallamaya başlıyor frenleme yapmasan bile . Ben şuan orjinal lastikleri kullanıyorum nasip.olursa bi kaç ay içinde değiştireceğim.
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
