bi gelsin gözümle görüp sağını solunu elleyeyim bir de bir tur bineyim zaten çıplak motorlara bayılırım alırım yaniTEKTEKER_RAMÇO adlı üyeden alıntı
YEDEK DEPOYLADA ORTALAMA 70-80 km/s iLE Bİ 60 KM GİDERSİN.....yanlız full depo 330 km e gitmişsen...... biraz basıyosun sanırım.
bugün mesela 5 tl ye kurtköyden kadıköye gittim
bu arada arkadaşlar alakasız olacak ama sürüş teknikleri hakkında nasılız...
kontra tekniğini sindirmeye çalışıyorum bu aralar ve mükemmel bir teknik..sürüşüm baya profesyonele doğru gidiyo.. çok keyifli...
fiziksel olarak bi yanıtını bulamadım ama acayip birşey
ileri sürüş tekniklerinde esas olan "sürüş teknikleri" bilgisidir...bu bilgiye sahip olmak ve uygulamada sindirmektir önemli olan...
o saydıkların bence kişinin meziyetidir.....trafikde herkez aynı tepkiyi veremez...ben mesela ani kararlar alıp , ani tepkiler veremiyorum...ani reflekslerim çok zayıftır.. özellikle o yüzden çok dikkatli sürmeye özen gösteriyorum ...yani ani olayları ani kararlarla karşılayacağıma o olayların oluşumunu önceden minimuma indirmek için hep planlıu sürüş yaparım ki trafik de herşey olabilir tabi... zaten gözlük kullanıyorum falan... zor oluyor bir nevi..
ama kontra tekniği gerçekten müthiş bit teknik..
kontradan pek anlamıyorum yani beceremem öyle teknikleri, bildiğim kadarıyla motor sürüyorum işte
Teknik süperYEDEK DEPOYLADA ORTALAMA 70-80 km/s iLE Bİ 60 KM GİDERSİN.....yanlız full depo 330 km e gitmişsen...... biraz basıyosun sanırım.
bugün mesela 5 tl ye kurtköyden kadıköye gittim
bu arada arkadaşlar alakasız olacak ama sürüş teknikleri hakkında nasılız...
kontra tekniğini sindirmeye çalışıyorum bu aralar ve mükemmel bir teknik..sürüşüm baya profesyonele doğru gidiyo.. çok keyifli...
fiziksel olarak bi yanıtını bulamadım ama acayip birşey
YEDEK DEPOYLADA ORTALAMA 70-80 km/s iLE Bİ 60 KM GİDERSİN.....yanlız full depo 330 km e gitmişsen...... biraz basıyosun sanırım.
bugün mesela 5 tl ye kurtköyden kadıköye gittim
bu arada arkadaşlar alakasız olacak ama sürüş teknikleri hakkında nasılız...
kontra tekniğini sindirmeye çalışıyorum bu aralar ve mükemmel bir teknik..sürüşüm baya profesyonele doğru gidiyo.. çok keyifli...
fiziksel olarak bi yanıtını bulamadım ama acayip birşey
yok ya basmıyorum o yüzden bakacam hava filtresine felan çok yaktı çünkü
Comet 250'de hyosung'un malı Gt250R'da. Comet 250 almazsam cbr250 alırım demişsiniz. Hyosung'a karşı belli ki bir ön yargınız vb bir duygunuz yok. Benimde öyle tabiki şunu merak ettim. Neden Gt250R değil de, Cbr250
inazuma çok ağır usta.cbr a vereceğin paranın üstüne 2 daha koy inazuma al
183 kilo kendisi. 14 litre benzin atacan, 2 kilo yağ koyacan 200 kilo kendisi oldu. 70+ çanta+ ıvır zıvır 300 kilo.
ybrden hallice bir şey olur o
racing olarak kullanamam racing bana çok uzak. bana sabit 120 ile giderken düşük devirde kalabilen motosiklet lazım. nc 700x tam benim motor ama evlilik öncesi 21 bin lirayı bağlayamam. 6 bin lira bile beni zorlayacak ama almam lazım. ybrden sıkıldım.
cbr 250 alıp 3lü çanta ve gidon yükseltme yapacağım. ön cam daha dik olacak. yani half naked yapacağım.
cbrnin boyu ve bacağa rüzgar almaması çok hoşuma gitti ama gidon aşağıda. gidon yükseltme şart benim için. 3lü çanta da hakeza öyle.
abi racing sevmiyorum. sadece cbr 250rın bacakları rüzgardan koruması hoşuma gitti. daha doğrusu gidon hariç oturuş pozisyonu. gt 250 r tam racing. onu süremem gibi geliyor. ama comet modeli tam benlik aslında. benimkinin üstüne 3-3.5 ekleyip 2010 üstü almak istiyorum. lastikler, ön cam ve 3lü çanta için de para gidecek...Comet 250'de hyosung'un malı Gt250R'da. Comet 250 almazsam cbr250 alırım demişsiniz. Hyosung'a karşı belli ki bir ön yargınız vb bir duygunuz yok. Benimde öyle tabiki şunu merak ettim. Neden Gt250R değil de, Cbr250
aslında sym wolf 250 de güzel. 2. el fiyatları 7.8den başlıyor. ama artçı ve çanta kısmı beni ondan vazgeçirdi gibi. comet büyük motor. ona yakışır...hayırlı olsun... bende seneye öyle birşey düşünüyorum....comet hoş bir motor...bahara satabilirsem motoru ..
Merhaba arkadaşlar bende 2 hafta kadar önce 2012 model 9 binde tertemiz siyah bir ybr aldım. Aranız akatılmış bulunuyorum,bir sorum olacak motosikletle yolda 5-6 bin devirde seyrederken hafif bir ıslık sesi duyuyorum ( kasktan gelmediğine eminim) bu normalmidir,sizinde karşılaştığınız birşeymi?
Esd'nin rölanti devri kaç.
Ben kendi motosikletimi servise götürdüm sübap ayarı yapılması için hemde 2 kere adam bana normal dedi. Bende içimden NAH! gelirim daha buraya diyerek çıktım gittim. Tanıdığım bir usta vardı ona bıraktım motoru sabahtan. Bir gece yattı motosiklet orda sonra evelsi gün saat 3-4 gibi sübap ayarı ve gerekli ayarları yaptı. Eline, terine sağlık motosikletten egzoz sesi harici bir ses duymak imkansız bu kadar söylüyorum. Benim motosikletimin rölanti devirini kendisi 900 devir olarak ayarladı fıtıfıtıfıtı çalışıyor
Şu an bu konu içerisinde 7 kullanıcı var. (0 üye ve 7 misafir)
