Arkadaşlar merhaba,
2014 ybr esd alsam bu konuşulan sıkıntılar olur mu kafamı karıştırdı? Kullanım amacım bazen ıstanbul içi gidiş geliş 60 km lik bir yol, ayda 1-2 kerede izmire gittiğimden bu motorla acemi olarak dikkatli yavaş gerektıgı şekılde gidebilir miyim yoksa düşük mü kalır? Çok mu zaman kaybettırır benım gıbı biri için ıstanbuldan ızmıre gıtmek?
Sıkıntı olmaz diyorsunuz sanırım, 700 km gitmek istesem nelere dikkat etmeliyim? 200 kmde bir dinlenirim sanırım daha mı yorar acaba? cbr 125 alacak 7 bini bulamazsam 4 bine çekerim bi ybrcx571 adlı üyeden alıntı
Katır gibi motor arkadaş2012 model. 2013de trafiğe cıkmıs. 3000 kmde aldım. dün 150-200 km yaptım katır gibi koşuo. maşallahhh sıkıntısız. en tatlı hızıda 90 km. harıka zevk veryor
Pirelli Dura Tracktion lastiklerin üzerinde ön lastik için 33 psi,arka için 41 psi gibi bir değer yazıyor.Ancak Kullanım klavuzu ise ön 25 arka tek kişi için 29,iki kişi için 41 psi olarak belirtilmiş. Dura Tracktionlar için ve tek kişi için hangi basınçta hava basmak gerekir?
teşekkür ederim uzun olan ön cam göğsünüzü daha iyi koruyor ancak kaska daha fazla rüzgar geliyor camdan gelende vurduğundan ama motorun gaz yemesi daha iyi oldu daha çabuk son hızı görüyor arka çanta cox marka pek iyi değil alacaksanız kappa ve onun çakmalarından alın daha sağlam bu arada 35 litre olması gerek çanta
Oncelikle herkese kazasız belasız gunler dilerim abilerim kardeşlerim bende 2014 model bir ybr ile araniza katildim motorum 6900 km ye geldi ben 6700 de almistim. simdi sizlerden bi fikir alicam 3 gun once motorun yagini 4T 5w_40 kaliteli bir yag ile değiştirdim fakat yagda scooter yaziyodu ve suanki sorunum motorla 50 ile gidiyorum 4. viteste duruyorum vites 1 e geçmiyor 2 de kalıyor az gaz verip hareket edince geciyor bu yagdan dolayimidir anlamadım ama vitesi hareket halinde sırayla atinca 1 e geciyo birde durdugu yerde vitesi çalışmadan 2-3-4-5 e attiramiyorum ve ayrica 2 den 3 den bire geçerken lönk diye bi ses geliyo normalmidir simdiden herkese tesekkurler
@serdar baba
sert basman lazım biraz. benim motorumda da yapıyordu zamanla vites dişlileri yerine oturdukça düzelmeye başladı. boşta diye debriyajı çekiyorsun ve stop da ediyordur
senli benli konuşmuşum adetim değildir normalde, ayıp olduysa affola. aynı motorun yolcusuyuz onun samimiyetine güvendim
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:05 ----------
ben lastik mevzusuna değinmek istiyorum. onlarca ybr içinde bana mı denk geldi yoksa eğitimlerin mi faydası var bilmiyorum, ankara'da yaşayanlar biliyordur, son bir hafta yağışlı geçti ve ben motorla kızılay-çayyolu arasında gidip geldim. kayma olmadı hiç. nitekim bugün de eskişehir yolunda, avmden aniden biri çıktı önüme, ben de o sırada aynayı düzeltiyordum(büyük bir hata yaptım) kafayı kaldırdım arabanın arkasındayım, 60-70 ile seyir halindeydim ve panik fren yaparak durdum. hiç kaymadı. şansım iyi gitti herhalde ya da eğitimlerin kattıkları olsa gerek.
demem o ki lastikler ne olursa olsun, insan kendini bilerek sürmeli. a marka lastik kaymıyor, bir şey olmaz demek yerine tadında gidelim zevkli gidelim. zaten motosiklet sürüyorsak yollar bitsin diye sürmüyoruz değil mi?
selamun aleyküm arkadaşlar. yamaha ybr 125 in sol aynası mevcut elimde. sıfır aldığım motorun 1 ay sonra sağ aynası çalındı bende sol aynayı söküp eve koymuştum. bayide sıfır fiyatı 75 tl. ben kargoyuda karşılayıp 65 e gönderirim eğer ihtiyacı olan varsa.. tekeriniz düz bassın. ayna son kasa ybr nin aynasındandır
Arkadaşlar Selamın aleyküm Zonguldak Ereğli'den Fatih Ybr 125 almayı düşünüyorum motor alırken bende lastikleri değiştirecem arkadaş gibi michelin pilot street ile bunun dışında motoru alırken nelere dikkat etmemi önerirsiniz bu ilk motorum olacak siz tecrübeli arkadaşların yorumlarını bekliyorum selamlar...
A.s. toprağım.Ereğli memleketim ;)2.el alıcaksan motor kendini belli eder.Diri gözüken yıpranmamış birtane bulmak lazım.Km düşük olsun,arka çanta,koruma demiri,lastik takılmış tercih edebilirsin.Motorun düşmesini yatmasını elciklerden,koruma demirinin köşelerinden ve peglerin uçlarından anlarsın.En önemlisi de satıcının konuşmaları ve ilanına nekadar önem verdiği,özen göstererek açıklama yapması bilinçli bir kullanıcı olduğunu işaret eder.Bu tarz kişilerden almakta fayda var.
Yeni motosiklet alanlara hayırlı olsun.
2.el arayan ve nelere dikkat etmeliyim diyen arkadaşlar için kısaca;
-Evrakları tam ve sıkıntısız olsun. Alın ruhsatı elinize,şasi numarasını,motor numarasını kontrol edin gerekirse.
-Motorun sesi ritimli ve stabil olmalı. Ben sesten anlamam diyorsanız bi ustaya götürmenizde fayda var.
-Amörtisör keçelerini kontrol edin,kaçak,patlak var mı ? Jantları orta ayağa alıp döndürün. Düz mü dönüyor,sekiz mi çiziyor?
-İmkanınız varsa alın bir tur atın. Zaten sürüşte kendini büyük oranda belli eder.
-Şasiyi kontrol edin,darbe almış mı,sorun var mı?
Bu maddeler çoğaltılabilir.
Ancak çok deneyiminiz yoksa alın bi ustaya gösterin.
Ve temiz olduktan sonra ybr ister 2004 olsun ister 2014 olsun her şekilde işinizi görecek,piyasadaki en kaliteli ve en ekonomik commuterdir.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
Born to ride, Ride to born 
