Bence 2006 model 650 cc tek silindir bir motosikletin daha yeni bir Porsche ile 0-100'de kapışabiliyor olması bile müthiş bir duygu. Kaza bela vermesin Allah. Yarın öbür gün Türkiye'de bulamayacağınız bir yedek parçaya ihtiyacınız olursa şu aşağıda link bıraktığım site güvenilir, ben kendim için 2008 Er6F'e 2 haftada getirtiyorum parça ihtiyacım olduğunda.
https://www.pieces-kawa.com
Statör, Konjektör, Bobin, Cdi beyin getirtim en son elektrik sistemini yeniledim parçalar kısa sürede elime ulaştı, Z moto cdi ve statör artık üretilmiyor dedi, tabi önemi yok yurt dışından parça temin etmek çok daha rahat önemli olan kawasaki part diagramdan ihtiyaç olan parça kodunu doğru tespit edip ona göre sipariş vermek.tommygun adlı üyeden alıntı
doohickey klr 650 diye aratınca google bulursun kardeşim.
hatta kaldera abimiz buraya çizimini bile attı yaptırıp takabilirsin
başkaca da kronik sorunu yok yanlız ülkemizde temiz bakılmadığı için türlü türlü sorunlar çıkabiliyor bu motorla değil tamamiyle kullanıcılar ile alakalı.
Sayfaları okudum değerli bilgileriniz için teşekkür ederim... Bugün koşullarında klr 650 mantıklı bir tercih olarak düşünüyorum. 50 CC Çin mallarının 25 bin olduğu yerde klr ye 60 bin verilir herhalde.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-safkan-japon-1068888961/detay
Bu ilan için ne düşünürsünüz arkadaşlar.
arkadaşlar Dooichkey parcasina ihtiyaci olan mail adresini bana iletirse solid dosyasini gonderirim.
Cnc tezgah olan bir torna isi yapan yerlerde 5 dakikada cikarirsiniz..
Klr 650 nin turkiyedeki sorunu mekanikten çok fazla anlamayan kullanıcıların tamir bakım gerektigi zaman usta problemi yaşanmasi.
Maalesef bu konuda çok geriyiz.
Yeni nesil motorlarda olduğu gibi bu motorda parça değişimine falan gerek yok. Ancak teknik bilgi gerektiren durumu var bunun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
