omersun dostum geceninde yazdıı gibi o sissybar için 150 ytl istiyorlar bencede güzel
bu arada tanzimo hocam fotolar çok güzel günlerdir açıp motorlara öööyle bakıp durmaktan yorum yazamadımki
gecce kardeş okeydir gelicem senden alıcam balatayı... aynalarada bakıp karara bağlarız.
bu arada bu gun 2. ciddi kaza haberi okudum ki...
canım ve moralim çok bozuldu yazda geliyor..
yav ne olur dikkat edelim .. çok dikkat edelim.. çok canım sıkkın çokkk
Arkadaşlar bugün bir demirciye sipariş verdim profilden light bar yaptırıyorum sis lambaları için güzel olacağını düşünüyorum ama bakalım göreceğiz iş bitip takılınca fotolarını koyacağım buraya sis lambası düşünenlere alternatif olur.Bu arada demircinin de 750 lik hondası var chooper o nedenle daha teknik yaklaşıyor olaya bence güzel olacak nikelajlamada yapacağız.
Ekip herkese merhabalar!
Vıceroy sisi bar siparişi verdim Duran Usta'ya! Ayrıca slmını da söyledim!
Duran Usta 40 YTL'ye hallediyor sisibarı. İdare eder şimdilik! Yaptırdıktan sonra fotosunu koyarım, sizler de bir yorum da bulunursunuz!
O sitede gördüğüm sisi bar çok güzel duruyor ama, 150 YTL'ye sisi bar alacak kadar zengin olsaydım, bu motoru değil de Bi Harley ya da Kawasaki düşünürdüm. Çünkü Harley'in sisi barı da 350 YTL, arada çok fark yok yani!
Vıceroy Hocam, sen nerelere takılırsın ya da motorunun resmini filan koy da yolda görünce slm verelim! Hayırlısıyla bir de Mezitli'ye motor servisine gidebilseydim şu ön dişliyi değiştirecem!
Buarada herkes kazalardan bahsediyor, allah korusun!
Bizim tekerler deli gibi kayıyor ya, en azından benim teker öyle!
Değerli üstadlarım Tamzimo, Vıceroy Gece abilerimiz, kaymayan lastik diye bir kavramdan söz etmek mümkün mü ya da en aza indirgemek!
Son birşey de şöyle sağlam tatlı bir ses çıkarmak için eksoz değiştiren var mı?
evet arkadaşlar ilk kazamı yapmış bulunuyorum.dün öğleden sonra azman bir köpeğin bir anda önüme çıkması ve akabinde saldırıması ve bir anlık dalgınlıkla önümdeki direk ve araba arasında seçim yapmayı düşünürken sl'im sen başının çaresine bak ben iniyorum diyerek motoru yan yatırıp yuvarlandım.sl arabanın altına girdi ben sırt üstü yerdeydim.bir kaç sıyrıkla atlattım ama kaza sonrası arkadaşlarla yaptığımız incelemede dizlik olmasa dizi kaza yerinde bırakıyormuşum ve kask açık kask olsa çeneyide.kask tam kapalı ve dizlikler sağlam olduğu için ucuz atlattım...
Geçmiş olsun arkadaşım dikkat etmek lazım her an herşey olabiliyor istanbul tarafiğinde.Kesinlikle güvenliğinizi almadan trafiğe çıkmayalım bazı arkdaşlar görüyorum trafiktre kask bile takmıyorlar ama hava atalım derken Hava olup uçmayalım bu dünyadan.Tekrar geçmiş olsun, allah kazasız belasız sürüşler nasip etsin herkeze.sioux adlı üyeden alıntı
sioux çok geçmiş olsun!
Dizlik meselesinde haklısın çok işe yarıyor ayrıca kaskta kapalı kask olmalı çene açılır kasklarda hiç güvenli değil çoğu düşme anında kendiliğinden açılıyor açılmayanlarıda çok pahalı en iyisi en klasik olanı yani tam kapalı kask tedbirsiz asla yola çıkmayalım arkadaşlar çok yavaş hızlarda ve kısa mesafelerde bile tedbirsizlik çok tehlikeli olabilir.
Herkese kazasız günler dilerim.
gecmis olsu sioux ucuz atlatmıssın
allam nedir bu kopeklerden cektıgımız ? bırı de benım egzos u ısırmaya kalktıydı agzı yandı garıbımın
sioux kardes cok gecmıs olsun sende bısey yoksa şükür dıyelım motorun durumu ne pekı hasar fln?
arkadaslar saolsun obkavı muayene ıslerını hallettıgını söyleyınce bende bu sabah topıgın eskı uyelerınden belkı tanıyan vardır aranızda sod nıcklı koaray abıyle gııttık sultanbeylıdeve hallettık geldık 2 sene daha uzattırdık kurus para vermeden bılgınıze sunulur.
viceroy hayırlı olsun, locate hoşgeldin..
sioux geçmiş olsun
bonzai , sioux arkadaşlar ruhsatın üzerinde yazan trafik tescil bürosuna gidin ruhsatla beraber muayene süreleri ile ilgili yasa değişmiş deyin onlar düzeltiyolar
Bu Cumartesi günü maalesef başlıktaki sorumun doğru olduğunu yaşayarak öğrendim.
Malum havalar iyi gidiyor, ben de motosikletimin mevsim girişinde bakımını yapayım dedim, boya ve nikaljlı aksamı temizleme ve parlatmaya müteakip, zincirin pis olduğuna gözüm takıldı ve zinciri fırça kullanarak mazot ile güzelce yıkadım, bilahare kuruladım. En son sıvı zincir yağıyla yağladım, fazla yağın sağa sola bulaşmaması için bez kullanarak, yavaş yavaş arka tekeride çevirerek işleme devam ediyordum, ama zincirden çekerek tekerin dönmesini sağlamak ve yer değiştiren zincirdeki fazla yağı almak o an için daha pratik geldi. Ama ne olduysa o an oldu.... zinciri arka dişli yönünde çekmem nedeniyle sağ baş parmağım bir anda zincir ve arka dişli arasında kaldı ve bir ses CITIRTTT! Sonuç; resimde görüldüğü gibi, baş parmağımın ilk kemiği ve tırnak üç parça. Sezon açılıyor derken, maalesef şimdilik kapamak zorunda kaldım.
Uzun lafın kısası; zincir temizliği yaparken siz, siz olun Zinciri Arka dişli yönünde çekerek döndürmeye kalkmayın, bir anlık dalgınlık sonucu hiçte istenmeyen bir sonucu yaşamak zorunda kalıyorsunuz.[IMG][/IMG]
bogachan gecmıs olsun arkadasım
senın gıbı makınelerden anlayan bırının bu tufaya gelmesı sasırttı benı ne dıyım kaza gelıyorum demıyo ınsallah cabuk ıyılesırsın
bu arada mazot gercekten ıse yarıyo mu zıncır yagını akıtmakta ?
Arkadaşlar ilgi ve alâkanız için teşekkür ederim.
, sorunda burda başlıyor ya zaten. Kendinize olan güveniniz, bir an için dikkatsiz davranmanızıda beraberinde getiriyor.senın gıbı makınelerden anlayan bırının bu tufaya gelmesı sasırttı benı ne dıyım kaza gelıyorum demıyo ınsallah cabuk ıyılesırsın
Benzin kadar çözücü olmasada, bu tip temizlik işlerinde gazyağı ve mazot tercih edilmelidir. ne varki! mazotun benzin kadar hızlı ve kuvvetli bir çözücü özelliği olmadığından fırça ile temizleme işlemi biraz daha uzun sürer.bu arada mazot gercekten ıse yarıyo mu zıncır yagını akıtmakta ?
Bu maksatla temizlenecek kirli bölge önceden mazota yatırılabilir veya ıslatılabilirse, gerçekleşecek yumuşama nedeniyle temizlik işlemi daha kolay olur. Mazot kullanmamızın bir diğer nedeni; benzin gibi kolay alevlenmemesi nedeniyle tehlikesi yok denecek kadar azdır. Bir diğer neden; Benzin, dişli yatakları etrafındaki rulman ve keçelerin MENFİ etkilenmesine sebeb olur. Mazot kullanılmasının bir diğer nedeni ise; Mazot, 10 numara motor yağı viskozitesine yakın bir yapıdadır, temizlik maksadıyla yıkarken, çaktırmadan biraz da yağlama yapmış oluruz. ama asıl yağlamanın yerini tutmaz.
Gece__ senin bahsettiğin balata hangi markanın balatası, fiyatı ne kadar?
1-3-8........................................138
FORUM KURALLARI ve KULLANIMI HAKKINDA
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
