Kuba SJ 150-23 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**SaLToN** · 28 Ağustos 2007, 21:38

Arkadaşlar Pazar günü Gaziantep in ilçesi Nizip'e gittik. Ve Motosikletimin elektrik aksamına bişe oldu göğüs den küçük bi duman çıktı ve farlar, sinyaller, stop, park, marş hiçbiri çalışmamaya başladı o şekilde Nizip'den döndüm ve motorumu servise bıraktım Motorumun kontağı yanmıştı 45 YTL ye yeni kontak seti aldım (Kontak, Depo Kapağı, Bağaj) ve 20 YTL de el emeği verdim. Kontağın alarm yüzünden bozulduğunu ve garentiye girmediğini söyledi. Bu güne kadar garantiye giren bişeyini görmedik ya neyse Kontak takımını yenilemiş oldum. Ve bu 4000 Km boyunca başıma gelen en büyük problemdi.

ÖNEMLİ:
Arkadaşlar Bu Başlık Bilgi Paylaşım Başlığıdır. Bu Başlığa üye olan arkadaşlar Motosikletlerinizde yaşadığınız problemleri Mutlaka yazınız.

ÖRNEK:

1.Motosikletinizde ne gibi problemler oldu.
2.Bu problemi nasıl giderdiniz.
3.Bu problemi gidermek için ne kadar paranız gitti.
4.Problem kaç günde hal oldu.
5.Motorunuz Kaçıncı KM de problem çıkardı

Unutmayınız ki vereceğiniz en ufak bilgi diğer kullanıcıların işine yarayacaktır

cakalaz adlı üyeden alıntı

Ben de farketmedim topic e

@ SaLToN : Bi kerem en güzeL rengi siyah

ondan sonra da sarı

Yeşil ne la öLe ıyyyyyyyyyyyyyy

Kullanılmış Siyah motoru hiç gördünüzmü. Harbiden haşat motor gibi duruyo. Hurdaya çıkmış gibi ben her gördüğümde iyiki almamışım diyorum..

**imkansiz27** · 28 Ağustos 2007, 22:41

gokan kardes actıgın topık ıcın tsklr cok harıka olmus ınsallah bende bırgun racercı olucam ya bu arada takaslı bır racer lazım bana arkadaslar bende kanunı 150cc lık var 5 vıtes motorum uzun yol gordu he butun bakımları srvıste yapılmakta bu arada turuncu kardes sanada gecmıs olsunnn acıl sıfalar

**reo** · 30 Ağustos 2007, 01:51

selam arkadaslar.
iste size bahsettigim motorunuzun 2008 modeli olarak (o sitede) söylenen sj200-23 ile ilgili topic. resimler de var.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...j200-23-a.html

**cakalaz** · 30 Ağustos 2007, 11:18

hehe

HamAZaKi

ama aynı motorlaar yine

**cycle27** · 30 Ağustos 2007, 11:37

Kardeş kamazaki olmazsa ne olursa olsun. Ah şu para varya para. Durumum olacaktı ki alacaktım ikinci el bir japon racing. bende şu son zamanlarda çıkan yok bebeklerde zehirli boya, yok oyuncak arabalarda zehir... bilmeme ne. Acaba bu motorlarınıda bir araştırsalar yahu altından muhakkak bir şey çıkar. ben benim motordan korkmaya başladım. REsimde görülen kamazakinin aynısı çünki.tip olarak ve renk olarak.

**SaLToN** · 30 Ağustos 2007, 22:18

reo adlı üyeden alıntı

selam arkadaslar.
iste size bahsettigim motorunuzun 2008 modeli olarak (o sitede) söylenen sj200-23 ile ilgili topic. resimler de var.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...j200-23-a.html

Tip olarak değişiklik olmamış. 200 cc diyolar ama motor büyüklüğü aynı gibi görünüyor.

**reo** · 31 Ağustos 2007, 00:52

evet kardes motor büyüklügü, yani görünen silindir kısmı aynı gibi duruyor. ama zaten cok büyük bir fark olmaması gerekiyor

benim ilk aklıma gelen su olmustu:
10000 devirde 10kW güc üreten bir motor yerine 8000 devirde 10kW güc üreten bir motorla degistirdilerse eger motoru, o zaman aynı motor daha az titresimle calısan daha rahat bir motor olacak ve torku daha yuksek olacak ve motor ömrü daha uzun olacaktır. böylece ufacık bir degisiklikle daha kaliteli bir urun ortaya cıkmıs olacaktır. umarım öyle olur

cünkü 1 ay daha bekleyecegim belki bu motor gelir diye. eger gelirse bekledigime degecek diye tahmin ediyorum.
iyi aksamlar.

**SaLToN** · 01 Eylül 2007, 21:44

Arkadaşlar bugun debriyaj ımın biraz yumuşadığını fark ettim. kontrol ederken debriyaj haladımın üzerinden iki telin koptuğunu fark ettim diğer tüm teller sağlamdı. Beni idare eder diye düşündüm fakat ben her ihtimale karşı değiştirmek için servisin yolunu tuttum. Servis yolunda Bir arkadaşın yanına uğradım. Tekrar Servise gitmek üzere hareket etmeye kalmadı debriyaj haladı çattt etti.

Halat koptuğu için kalkışım biraz zor oldu. İlk kalkışta biraz gaz vererek vitesi geçirdim motorumun önü şahlanarak hareket ettim fakat allaha dua ederek gidiyordum. (Allahım işallah önüme birşey çıkmazda frene basmak zorunda kalmam) Kör topal servise gittim haladı iç dış takım olarak değiştirdim 7,50 Ytl ücret istediler fakat pazarlıkla 5 YTL verdim. Motorumun şu anki Km si 6000 de. 6000 Km ye kadar motorumun bana çıkardığı bu ikinci masrafı Daha nice 6000 lere işallah.

ÖNEMLİ Arkadaşlar Motorunuzun üzerinde yıpranmış, zedelenmiş, size yolda sorun çıkarabilecek aksamları düşünmeden yenisi ile değiştirin aksi taktirde üzülecek vede yorulacak olan sizlersiniz.

ÖNEMLİ:
Arkadaşlar Bu Başlık Bilgi Paylaşım Başlığıdır. Bu Başlığa üye olan arkadaşlar Motosikletlerinizde yaşadığınız problemleri Mutlaka yazınız.

ÖRNEK:

1.Motosikletinizde ne gibi problemler oldu.
2.Bu problemi nasıl giderdiniz.
3.Bu problemi gidermek için ne kadar paranız gitti.
4.Problem kaç günde hal oldu.
5.Motorunuz Kaçıncı KM de problem çıkardı

Unutmayınız ki vereceğiniz en ufak bilgi diğer kullanıcıların işine yarayacaktır

**reo** · 01 Eylül 2007, 22:16

gecmis olsun diyelim. harbiden dikkat etmek gerekiyor. her kullanmada önce gözle genel bi kontrol yapmak iyidir degil mi??
bu arada salton kardes, motorlar piyasada tamamen kayboldu yaw. ben alacam diye mi boyle oldu nedir

sizin oralarda bayilerde var mı?? olmazsa ben antep ten alayım yaw

iyi aksamlar herkese.

**SaLToN** · 01 Eylül 2007, 22:38

reo adlı üyeden alıntı

gecmis olsun diyelim. harbiden dikkat etmek gerekiyor. her kullanmada önce gözle genel bi kontrol yapmak iyidir degil mi??
bu arada salton kardes, motorlar piyasada tamamen kayboldu yaw. ben alacam diye mi boyle oldu nedir

sizin oralarda bayilerde var mı?? olmazsa ben antep ten alayım yaw

iyi aksamlar herkese.

Ya harbi şimdi sen söyleyince benimde dikkatimi çekti bende bayilerde hiç göremiyorum belirli bir sayıda getirdiler heralde. Alıcısıda fazla olmayınca tekrar getirmeyi uygun görmediler gibi geliyor bana. Ancak Japon ve diğer motor firmaların yeni motor çıkarmasına bağlı Japonlar çıkarırsa çinlilerde kopyalar piyasaya sürer. Haydi Honda, Yamaha, Aprilla güzel modellerinizi bekliyoruz.

**reo** · 02 Eylül 2007, 00:09

Ya harbi şimdi sen söyleyince benimde dikkatimi çekti bende bayilerde hiç göremiyorum belirli bir sayıda getirdiler heralde. Alıcısıda fazla olmayınca tekrar getirmeyi uygun görmediler gibi geliyor bana. Ancak Japon ve diğer motor firmaların yeni motor çıkarmasına bağlı Japonlar çıkarırsa çinlilerde kopyalar piyasaya sürer. Haydi Honda, Yamaha, Aprilla güzel modellerinizi bekliyoruz.

demissin: komik adamsın vesselam. ama konustugun tamamen gercek.

ama ben sadece cbr150 istiyorum.

umarım motorun devamı gelir.

evet arkadaslar.
motorunuzun 200cc versiyonlari 2008 model olarak hazir. birkac farkli yabanci sitede gordum bunlari. 8000 devirde 11,5kW (15,6 hp gibi) guc ureten 195cc motor varmis uzerinde.
gordugum onemli bir degisikli de: arka ve on farlar tamamen cbr150 ile ayni olmus.
ve iste bir reklam fotografi:
[IMG]

[/IMG]

[IMG]

[/IMG]

**SaLToN** · 02 Eylül 2007, 09:37

Yahu bari şu lastikleri kalınlaştırsalardıda bize extradan iş çıkarmasalardı. Bu konuda Honda yı kınıyoruz.

**T_uruncu** · 02 Eylül 2007, 13:00

benim motorum bir aydır yatıyor karbüratör probleminden..

parçaları yeni geldi..

bazen 2-3 ay mis gibi gidiyor.. bazen de canı yatmak istiyor sanırım gidesi gelmiyor.. ben de ses etmiyorum...

satacaktım servise göndermeden satmak istemedim.. bir de sağolsun arkadaşlar olayı abarttılar 1150'ye falan almak istediler

sanırım gelecek yaza kadar yine birlikteyiz.. bu arada motor 11000 km'de.. 7500'ü bana ait... bir de hep gitseydi ne kmlerimiz olcaktı birlikte..

arkadaşlar bu motorları alacaksanız 2. ellerine bakın.. 0'dan daha ekonomik olur sizin için..

**cakalaz** · 02 Eylül 2007, 13:57

aynen

Ben 2. eL aldm 1100 YTL ye

2007 nin nisan ayında trafik çıkışLı

daha 4 ayLık yani

**SaLToN** · 02 Eylül 2007, 23:27

T_uruncu adlı üyeden alıntı

benim motorum bir aydır yatıyor karbüratör probleminden..

parçaları yeni geldi..

bazen 2-3 ay mis gibi gidiyor.. bazen de canı yatmak istiyor sanırım gidesi gelmiyor.. ben de ses etmiyorum...

satacaktım servise göndermeden satmak istemedim.. bir de sağolsun arkadaşlar olayı abarttılar 1150'ye falan almak istediler

sanırım gelecek yaza kadar yine birlikteyiz.. bu arada motor 11000 km'de.. 7500'ü bana ait... bir de hep gitseydi ne kmlerimiz olcaktı birlikte..

arkadaşlar bu motorları alacaksanız 2. ellerine bakın.. 0'dan daha ekonomik olur sizin için..

Ohh ohh bizde aramızdan ayrılıyorsun diye üzülüyorduk. Dediğine kesinlikle katılıyorum hem maddi hem manevi yönden başınız daha az ağrır. Motor ilk alındığında baya bakım gerektiriyor. Ve ikinci el değeri sıfırından çok daha düşük fiyata satılıyor.

**reo** · 04 Eylül 2007, 23:43

oyle diyorsunuz da arkadaslar,
ikinci el olunca bir hayli yıpranmıs olmaz mı?? herkes de 3-4 aylık ikinci el motor bulamazki canım. bulunsa bile fiyatları cok makul olmayabilir.
ayrıca ikinci el motorun rodajı nasıl yapılmıstır, sahibi nasıl kullanmıstır, ne gibi problemleri vardır bilemeyiz ki...
zaten aldıgımız 3000 ytl degerinde bir motor. onu da yeni almakta fayda goruyorum sahsen.

tabi sonunda is yine paraya bakıyor: bazı arkadaslarımız 3000ytl parayı 1 aylık harclık yapıyorlar, biz de bu parayı toplamak icin 6 aydan beri para biriktiriyoruz güya.
daha toparlanmadı ya; o da komedinin diger perdesi

**SaHiN07** · 05 Eylül 2007, 12:29

Herkese merhaba ben siteye bugün katıldım...ve ilk olarka gözüme bu konu takıldı...sebebi ise bu f5 adlı arkadaşımızdan almayı düşünüyor olmam...baştan sona tüm yazılarınızı okudum ve titreme problemi başta korkutsana çözümlerini görüp rahatladım....şuan mondial 125mt kullanıyorum motora alışmak maksatlı almıştım ve çin markası almasaydın problem çıkarır densede 1 senedir kullanıyorum 9500km de ve tek yaşadığım problem benzin ibresine bağlı şamandıranın bozulmasıydı

...

ancak şimdi yükseltmek ve bir vitesli motora geçmek istiyorum ama asgari ücretle en fazla f5 olabilir benim için ve bence oldukça güzel ve yeterli motor...zaten gözüm 110km nin üstünde deil...sonuçta antalyada hızlanılıcak çok fazla yolda yok

benim sizden küçük bir yardım isteğim var...öncelikle şunu sorayım(ehliyeti alırken oto vites motorda kurs verildi :( )bu motorsiklet tam devir vitesmi yari devir viteslimi?...ve vites kullanımını bana kısaca anlatabilecek biri varmı?oto viteste öğrendiğim için vitesli kullanımını pek bilmiyorum ve almadna öncede öğrenmem laızm haliyle...bu konuda yardımcı olursanız minnettar kalırım...

şimdiden teşekkürler...

**By Mükemmel** · 05 Eylül 2007, 12:48

Oo biz görmeyeli topik baya coşmuş yahu

**cakalaz** · 05 Eylül 2007, 18:46

SaHiN07 adlı üyeden alıntı

Herkese merhaba ben siteye bugün katıldım...ve ilk olarka gözüme bu konu takıldı...sebebi ise bu f5 adlı arkadaşımızdan almayı düşünüyor olmam...baştan sona tüm yazılarınızı okudum ve titreme problemi başta korkutsana çözümlerini görüp rahatladım....şuan mondial 125mt kullanıyorum motora alışmak maksatlı almıştım ve çin markası almasaydın problem çıkarır densede 1 senedir kullanıyorum 9500km de ve tek yaşadığım problem benzin ibresine bağlı şamandıranın bozulmasıydı

...

ancak şimdi yükseltmek ve bir vitesli motora geçmek istiyorum ama asgari ücretle en fazla f5 olabilir benim için ve bence oldukça güzel ve yeterli motor...zaten gözüm 110km nin üstünde deil...sonuçta antalyada hızlanılıcak çok fazla yolda yok

benim sizden küçük bir yardım isteğim var...öncelikle şunu sorayım(ehliyeti alırken oto vites motorda kurs verildi :( )bu motorsiklet tam devir vitesmi yari devir viteslimi?...ve vites kullanımını bana kısaca anlatabilecek biri varmı?oto viteste öğrendiğim için vitesli kullanımını pek bilmiyorum ve almadna öncede öğrenmem laızm haliyle...bu konuda yardımcı olursanız minnettar kalırım...

şimdiden teşekkürler...

waLa önceLikle hoşşgeldin kardeşim

Şimdi kısaca şöyLe anlatiyim

SAĞ EL : GaZ - Ön FReN

SOL EL : Debriyaj
SAĞ AYAK : ARKa FReN

SOL AYAK : Vites

aynen otomobil gibi bişi

KaLKıŞ :

Gazı çevir ortalama 4-5000 dewire kadar ki stop etmesin

bağırsın motor ilk baslarda böLe

Sonra debriyajı yawaşca bırakıyosun zaten motor hareketleniyo

gaz verdikçe gider motor

Vites :

Gaz vermiş gidiyosun ; yeterLi dewri yakalayınca bırak gazı aynı anda sık debriyajı şanzıman durumuna göre bitesi 1 kademe indir ya da kaldır

saygılar

**reo** · 05 Eylül 2007, 22:28

şahin bey,
sana en kısa ve kolay şekilde cevap vereyim: madem araba kullanıyorsun, motorda gaz-debriyaj-fren kullanımı ve harekete başlama/durma gibi konular TAMAMEN ARABA İLE AYNIDIR. ve arkadasın dedigi gibi fark sadece gaz-fren-debriyaj elemanlarının bulunduğu yerdir.

umarım yardımcı olabilmisimdir

bu arada yazamadan edemeyecegim: ben arabadan önce ve ilk olarak vitesli motosiklet kullanmayı ögrenmistim 14 yaslarında iken

iyi aksamlar herkese.